Поменял прошивку на новую (1.65) все равно срабатыват на виражах или при затежном торможении. На кочках перестала. А расположение блока в пространстве имеет значение или критично только жесткое крепление?

только жесткое крепление

Имеет, на ДВС нельзя;d :-d

А если серьезно - то жесткое крепление в любом положении, подальше от нагревающихся частей и движущихся механизмов (приводы заслонок, реле, и т.д)

Автомобиль Tucson 08 без поддержки кан шины.
Можно ли осуществить предупреждение о не выключенных габаритах? Заранее благодарен. В Лоадере вкладка "входы "не нашел
На Pandora перешел совсем недавно (спасибо самой лучшей технической поддержке в мире от AT за постоянную помощь при осваивании лайт серии), из серьезных систем устанавливал только 3930, так что прошу проЩения за нобовской вопрос заранее.

Нет такой возможности по аналогу.

Благодарю за ответ

Сегодня поставили клиенту 5000 new, прошивка последняя. Мененько охерели, в регулировках чувствительности датчика движения и наклона перепутаны уровни, то есть если на брелке поставить 0 то это максимум!!! И наоборот, если 50 то минимум. После срабатывания датчика наклона и выключения тревоги,- снимаешь с охраны брелком, идет звонок, и тетя сообщает что владелец в опасности и отправлены координаты в смс! Охренеть! Как это объяснить клиенту который вывалил тысячу американских денег за топовую модель Пандоры?

Здравствуйте! Встал вопрос по подключению webasto thermo top e по аналогу + статус. Таймер ставить не хочется, решил сделать импульсное управления на базе триггера т.е при подаче импульса включается +12 на выход управления webasto следующий импульс убирает +12. Теперь сам вопрос к чему подключить статус? Судя по инструкции к 3900 на 5100 в настройках входов описания нет (Если во время работы предпускового подогрева со входа контроля статуса подогревателя сигнал будет потерян, система не будет выдавать импульс на выключение предпускового подогрева при этом отчет времени работы подогревателя будет закончен.) Т.е получается, если я подключу статус, на вентилятор продувки и подогреватель не запустится, с первого раза система отчет времени будет остановлен, а +12 на выходе будет висеть постоянно? Или же отсчет начнется заново при появлении потенциала на статусе подогревателя. Т.к время работы webasto управляется с пульта то в моей схеме она будет работать постоянно, что ли? И еще вопрос какой алгоритм работы у догревателя (при каких условия запускается и глушится webasto, что контролирует в режиме догревателя)?

Статус в вашем случае подключать не нужно!
Он сделан для того чтобы: когда котел включается таймером, (а вы не знаете) и пытаетесь запустить его с сигналки, то он выключится. Чтобы этого не произошло - подключается статус (к проводу запуска котла). Когда штатный таймер запускает котел, сигналка (с подключенным статусом) видит что с таймера идет сигнал работы котла, и при попытки подать импульс от пандоры -последняя его не дает!
Вроде подробно расписал.
Я бы вам рекомендовал подключить его по w-bus, тогда и контроль (работает или нет) будет и настройки в Loader будут соответствовать...
P/S
У любой модели Вебасто есть выход для диагностики -это и есть W-BUS

Ребят, поставил 5000 new неделю назад, сначала побоялся ставить обходчик на автозапуск, машина крузер 200 2010 года с кнопкой и 80 битным ключем. Завтра куплю Fortin EVO-ALL, хочу проконсультироваться, вроде схему посмотрел, все понятно. Но однако.
Я так понял мне нужно
1. Прописать в Фортин ключ
2. Подключить кабель DATA-LINK 4 пиновый к Падоре от фортина
3. Подключить питание на фортин.
4. Подключить фортин к Канам LOW И HIGT
5. Подключить питание и все?

Судя по описанию, пандора вообще может запускать мой лендкрузер по КАНу если на нем установлен штанный запуск, но если поставить обходчик, пандора даст команду на Фортина на включение по Дата линку, затем даст команду на запуск, будет работать?