Уважаемые установщики!

Вопрос к Вам как к профи и опытом работы в этом бизнесе.

Как известно в Пандоре 5100 в общей сложности три датчика температуры.
Два внешних и один внутренний.

Непосредственно вопрос:

Как часто вы "забываете" поставить один из внешних датчиков?
И с чем это связано.
- лень
- не охота тратить свое время за бесплатно
- вам нужна коробочка с реле для других целей

Спасибо за ответы.

Если нет необходимости ставить ршм-02 и Рмд-6, то не ставлю. У себя на личных автомобилях даже и не думал за борт датчик подключать - информация только для понтов. Режим догревателя все равно не используется по ряду причин, так что информация Имхо лишняя.

Всегда устанавливаю все два внешних датчика . Ибо клиент деньги уплатил за 5100-ю пандору в полном обьеме , значит и должен получить всю систему целиком .Понятно что РМД6 не всегда ставлю , ибо когда с фортином то он просто функционально не нужен . РХМ ставлю всегда и всегда подключаю его цепь блокировки . Плюс рр 100 . А уж смотреть температуру за бортом или нет , пусть потом решает сам клиент .

К сожалению вы считаете свое мнение абсолютным.
И жаль ваших клиентов.

Летом конечно это понты, тем более что на солнце искажения за счет конвекции от подложки.
А вот зимой (при температурах за -30), очень существенная информация для настройки автозапуска для подогрева, через "свой личный интервал времени".
При этом нужна именно температура около автомобиля, т.к. она может существенно отличаться от показаний термометра например за окном 25 этажа, а тем более данных метеостанции (на Воробьевых горах) ))

Жаль что вы таким образом ограничиваете клиента, а тем более если это делаете по причине лени (считая это понтами)

tacfire, Вам кто дал право делать выводы и мне характеристику давать?
Клиенты мои все в курсе, и заранее с ними каждый момент оговорен, только двоих помню, кто попросил это сделать.
Слишком большую роль вы отводите датчику. Зимой внутренний датчик через пару часов покажет температуру уличную. Я лучше это время, потраченное впустую, потому как ни одна функция не работает от внешнего датчика, потрачу на качественную маскировку и проверку системы, нынче клиент торопливый...

Не работает прошивка 3.01 на РАВ4-2013. При дистанционном запуске не запускается двигатель. После прописки холостых оборотов стартер крутит долю секунды, двигатель не запускается, а на брелке показывает как запущенный. Зажигание соответственно включено. Дистанционно останавливаю, зажигание выключается.
Так же имеется косяк по работе замка капота. Беспорядочное открытие и закрытие, не по выбранным событиям. Параллельно подключен замок АКПП, поэтому страшно ездить, неизвестно когда она закроется. Вернул на старую прошивку 1.82 все стало ОК. Созвонился с разработчиками, они выслали новую прошивку на пробу. Размер прошивки чуток больше старой. В выходные попробую поставлю новую.

вы под внутренним датчиком понимаете встроенный или внешний, находящийся в салоне? если встроенный, то при постоянном онлайне, не показывает ли он погоду в тайланде?

alarmforumsearch, про встроенный в блок, у меня лично первая аппаратная платформа, показывает реальную температуру на улице. На второй аппаратной платформе, это влияние еще менее значительно.

ни кто ни чего не забывает, если конечно репутация важна, а вот надо оно или нет? иногда такой выбор может себе позволить нормальный мастер, главное - чтоб клиен приезжал не на незавершенные гаштальты, а на установку чего нибудь ещё,
если все у клиента хорошо и он выражает мотивацию ещё чегонибудь поставить, - вот это главный показатель, в теме - что такое хорошо, а что такое плохо, но в любом случае, при первой консультации с клиентом уже выбравшим оборудование все вопросы должны обговариватьться конкретно, до полного понимания обоюдно

эээ не понЯл. реальную температуру на улице показывает бб первой аппаратной платформы, принимая показания со встроенного в бб датчика? ваш бб установлен на улице?
или предполагается, что показания внешнего датчика, подключенного к бб, могут нагло перевираться бб? запутали вы меня.

Добавлено через 10 минут

не могу не поправить: правильнее будет "в стандартном комплекте поставки 5100 два внешних датчика". а в общей сложности их может быть подключено сколько? 5 к бб, 1к рхм, 1 к рмд? кто то фактически пробовал вкорячить все возможные?

ну и про "непосредственно вопрос" - наверно надо уточнить чем конкретно обижен его задающий?
ибо если потребитель приобретает товар, то это дело его взаимоотношений с исполнителем услуги по установке определить объем работ, подлежащих выполнению, имхо.
а если речь о том, что покупатель не в курсе - что именно он приобрел (комплектность товара), то это его проблема, имхо.
и совсем другое дело, если потребителю не была предоставлена исчерпывающая информация о товаре :), но в таком случае надо вопросик подкорректировать сирано, а то треп получается ниочем

можно переназначить с какого датчика брать инфу.

интересно, как на новых платформах встроенный в блок себя ведёт, раньше грелся при работе жсм, щас типа все не так, не рядом и на другом алгоритме?

У меня на личном авто , 5100 , первой ревизии . И датчик встроенный в саму систему , при соединении GPRS или звонке на на модуль ,зимой, за время сессии умудряется повысить температуру на 4-6 градусов , что лично для меня является не допустимым , ибо мне нужна точная температура в салоне . Потому от него отказался давно , и поставил отдельный датчик салона, теперь все как нужно )Итого салонный внешений(воткнут в разьем на блоке) , датчик температуры двигателя (РХМ) , и датчик забортной температуры(РМД) . Оптимум для меня )

ага, 4 градуса. на 10 не хотите :) ?
про 1 к бб понятно. интересует личный опыт подключения и использования 5 штук к бб.

Вполне может и на 10-ть :)) ктож-спорит то . . . но именно точности градус в градус . . или +-1 градус точно нет :)ну у меня необходимости в 5-штуках не было . . . да и 5-ть как контролировать ? на брелоке только 2 . в Пионе и приложении 3 . .. а еще два как ?:) потому и не нать :)

Вам нравится словоблудие?
Все продают (именно продают стандартный комплект).
А что еще впаривают это действительно талант установщика и лошарство заказчика.

Какой треп?
В Пандоре Инфо показывает три датчика температуры?
В комплекте они есть?
Клиент был уверен, что будут показывать все три БЕЗ ВСЯКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ договоренностей.
Установщик обманул клиента, что в комплекте был только один внешний датчик.
Обманул уже после установки, нагло и цинично.
Он экономил на времени установки и даже не отдал клиенту блок реле с датчиком (хоть в этом был бы честен).

Ладно действительно трепаться.
Будем говорить прямо и называть всех своими именами
Установщик Луидор-Сервис http://www.luidors.ru

Установка на автомобиль Хенде-Грандер 2013

Луидор - мой клиент, если нужна помощь - пишите.

Не понял, что значит мой клиент?

tacfire, искренне не понимаю зачем нервничать?

Люди, кто считает так же, как и я, что кроме температуры салона (показывает сам базовый блок) и температуры двигателя и не нужно ничего?

salkazanoff, лично у меня на 2х авто температура из кана берется :-) один из авто стоит в рабочем боксе, зимой в выходные контроирую через авто не сильно ли температура упала и не пара ли обогрев добавить что бы не разморозить систему в боксе :-)
И большинству клиентов нравится когда им "в подарок" забортную температуру реализуем.

salkazanoff, я лично люблю информативность)
я бы поставил: салон, двигатель и за бортом.
Больше, ну не знаю, для себя лично, может еще и по натыкал куда.

А вот для клиентов, оптимал 3 датчика.


И SerjQwerty, прав, клиенты любят ,когда им: т.к вы покупали и ставили систему у нас, мы вам поставили доп. датчики, хотя в комплект не в ходят.
Потом они похвастаются перед друзьями, коллегами родственниками.

я считаю так же, наружка понт чистой воды.
но клиентам ставлю 1. встроенный-салон, 2. рхм-двигателя, 3. рмд - наружный (если рмд не нужен, подключаю в бб)
себе не стал ставить наружный, прогрев по температуре двигателя гораздо правильнее подберет время автозапуска, чем я, ибо с вечера на улице -15, а к полночи может -35 придавить, сибирь же.

Доброго времени суток
Стал недавно счастливым пользователем Pandora DXL 5100
Проблема в том что в последнее время перестал работать трекинг. Он включается (пробовал и с брелока и с андроид приложения и с компьютера). Иконки активны. На сайте вижу корректно своё местоположение, но нет треков. Причём до определённого дня они писались и на сайте есть. а после как отрезало. Включение, отключение не помогает. дней за десять до этого поменял симку в ББ. После этого все работало нормально. Деньги на симке есть. Что случилось и как восстановить работоспособность ?

ппц
седня опять в 6 утра сработала без дела

это че нормально для 5000new?
если я прошью новую прошивку , так же будет?
чувствительность датчиков ударов стоит на 5%

у меня на последней прошивке ложняков не было еще

а где можно обновить?
только где ставили сигналку?

omgf495, если вывели шнурок usb то можно и самостоятельно, там все просто.

А что ни у кого нет такой проблемы , что метку иногда не сразу распознает?

Просто у меня сигнализация к форсункам привязана и поэтому если заводить с не найденой меткой , то авто не заводится...

omgf495, какой автомобиль, где находится базовый блок, где носите метку, какие настройки времени поиска метки. Все это так или иначе сказывается на распознание меток... Начать нужно с уменьшения времени поиска метки до 1 сек. И ложить метку в передний карман. Так же может неудачно установлен блок сигналки, сильно экранирован

bmw 118
я не знаю где находится базовый блок))
метка всегда в руках когда завожу авто или в переднем кармане куртки
настройки метки тоже не известны , ведь не я настраивал
но куда капать я понял
спасибо

Баланс симки
 

Уважаемые гуру, подскажите в чем может быть проблема. Не могу узнать баланс с симки сигнализации. Комплектная симка была заменена на другую (другого оператора). Новый номер прописан. Пункт "VI-1.5 Номер запроса баланса" установлен в *100#. При дозвоне сигнализация сообщает о выполнении команды и передаче смс с балансом. Но ничего не приходит. Другие смс с сигнализации приходят нормально.

VladimirL, иногда помогает смена номера на #100#

VladimirL,
Попробуйте узнать альтернативные номера типа #100# - это для мтс, вроде, годно.
Мегафон такое не ест и, периодически, на запрос *100# отвечает то пушем то смс.

Для мент было что-то типа *105*()#
() - какое-то число или около того.

Проверил, не помогло.

Это подбором определили? У оператора USSD для проверки баланса как раз стандарт *100#. Жалко я новую симку не проверил на телефоне, поотключал только в личном кабинете ненужные сервисы, а потом вставил в базовый блок. Неохота его теперь выковыривать. Оператор, кстати, региональный - "Смартс". Может из-за этого проблемы. Надо, наверное, в техподдержку написать.

Добрый день. Вы опробовали новую прошивку? - есть изменения?

Версия ПО: VER3.01 DXL-5100 r30
Версия голосового ПО: 1.23F361
обновил прошивку и выставили опрос метки 1сек
подскажите
Датчики удара
Предварительный уровень
Тревожный уровень

сколько % ставить ?

идиотизм
прошивку обновил вчера , только что опять сработал основной датчик удара тут же в окно смотрю - тишина полная никого нет

стояли как изначально было 45% оба датчика удара

ББ установлен может неправильно. в 5100 не замечал проблем с датчиками. Все работает отлично, у всех.

а как правильно переустановить? я передам установщикам

Какой номер прошивки?

Попробуйте для начала уменьшить значения датчиков движения и наклона.