А в чем сложность приехать к официальным представителям в своем регионе и поменять? При условии что проблема гарантийная а не в следствии повреждения при эксплуатации!

то USER pandora - это как в анегдоте --- Господи дай мне выиграть в лотерею !!! я 30 лет этого хочу .-- НУ ТАК ХОТЬ РАЗ БИЛЕТ КУПИ .)))

Добавлено через 45 минут

вышлите в личку цифры под штрих кодом ( с брелока ). мех повреждений корпуса нет ?

Поддержка зажигания
 

Добрый день.
Вопрос в следующем:
Авто - Kia Sportage 2014г, ключ. При включении поддержки зажигания всё отрабатывает нормально, однако при попытке постановки в этом режиме на охрану через 2 секунды после постановки центральный замок открывается (т.е. двери можно открыть снаружи). На брелке после этого самопроизвольного открытия цз остаётся статус "на охране".
Где собака порылась, есть у кого идеи ?

Никакого повреждений с пультом нет, корпус целый, экран также. пуль ни разу не открывался, кроме меня эту машину никто не водит. в сервисном центре мне пульт предложили новый за 130$, написал в support, сказали поменяли. в тот же день позвонили с сервисного центра, проверяли дальность пульта у них на сервисе, ловит там лучше, но всё же не как раньше. написал еще раз в support отправил видео где четко видно, что машина вот буквально стоит в 4-5 метрах от меня, а сигналка не ловит, когда вплотную подходишь есть сигнал. и таких мест куча

Двери открывает не Пандора, а штатный ЦЗ по условию выключение зажигания. Вариантов 2. Первый запретить в настройках авто через штатный БК запирание дверей при начале движения и отпирание при выключении зажигания. Второй разрешить Пандоре делать перезапирание дверей при выключении зажигания в режиме охрана. Этот пункт есть в пункте настройки ЦЗ в алармстудии.

Отпирание дверей при выключении зажигания в бк отключено (при этом запирание при начале движения - включено... не знаю, может в этом проблема).
В алармстудии имеете в виде пункт 1.5.5 "Двойной импульс при запирании всех дверей" ? Ничего более близкого по смыслу не нашёл просто...

matras, а коробка механика или автомат?

TexPitStopauto, автомат.

matras, в БК оставляете "запирание дверей при начале движения", а отпирание программируете "по положению рычага АКПП".

Не двойной импульс, а дополнительная команда запирания после глушения двигателя в охране и время между глушением и импульсом 1 секунда. Эти 2 пункта чуть ниже, чем 1.5.5 просто под рукой студии нет.
Ещё раз перечитал то о чем идёт речь. То есть двигатель не глохнет? Просто после запирания происходит отпирание ЦЗ, а Пандора остаётся на охране и двигатель продолжает работать?