единственный программный вариант - добавить условие включения с мобилки 456*. и соответственно после включения ТО подавать эту команду.
выключение обратной командой 654*.

искал везде, я помню этот вопрос уже был, но я не смог найти. где скачать родной звук пуш уведомления ?

1.обход как сделан ?версия по ?машина ключ кнопка?при аз ( через день) стартером крутит ?

Почему то не могу войти в настройки Alarm studio по свистку. Хотя и в режим программирования запускает, и находит свисток как таковой. Пишет модель моей машины (а значит исходно всё правильно и адекватно). Но, говорит, что для входа в настройки требуется авторизация. В центре окна программы одна нажимаемая ссылка. В правой колонке внизу - другая нажимая ссылка с названием АВТОРИЗАЦИЯ. При нажатии на них окно в центре белеет, но никаких признаков возможности ввода кода или ещё чего - нет. Через некоторое время вылезает в окне программы вылезает надпись LOAD REMOTE ERROR с кнопкой OK.. И всё. Почему после ввода кодов (сервисного, да и моего личного с карточки) доходит до этого, но всё равно требует какой-то авторизации?

Сколько Пандор вы установили?

Добавлено через 1 минуту

Для прошных систем нужна авторизация и наличие интернета при подключении. Код с карточки здесь никаким боком не лезет

Спасибо, разобрался. Жду регистрации и разрешения от администрации. Иногда больше дня требуется, говорят..

Когда как. Но в среднем около суток.

Перестала показывать треки и место положение. Gps с белка пробовал включать/выключать. В приложении значок отображается. На брелке не горит, хотя не помню должен ли. Так же не ахти как работает и gsm связь. Постоянно уходит в оффлайн. Что могло случиться и где теперь копать.
Кстати заходя в настройки gps на брелке - сначала всегда горит off,что тоже смущает

Подскажите, а есть ли DTMF команда с телефона заставляющая пандору разорвать соединение/положить трбку?

на Toyota LC200 2016 после начала использования Alarm Studio по свистку так и не смог изменить (не смотря на точное следование рекомендациям по расширенным настройкам) несколько принципиальных моментов:
1. При работе автозапуска (с брелка или из сети - с сайта или по звонку) при открытии двери вместе с этим глохнет двигатель (нет мягкой посадки).
2. При выходе из машины и удалении возникает жёлтый треугольник в панели приборов с предупреждением о потере метки и через 30 секунд начинается процесс глушения двигателя. Представьте: пошёл заплатить за заправку, а машина демонстративно заглохла зимой в -30°С.
3. Двери блокируются не сразу после начала движения, а только после достижения 20 км/час.
Все опробованные изменения в настройках сохранились, но что-то SLAVE-режим блокировки не поддаётся коррекции.
Разрешены 5.4.1 5.4.2 5.4.3 (SLAVE-режим охраны и багажника).
Разрешено 8.2.1 (включение аналоговых NO/NC блокировок только при начале движения).
Разрешено 8.3.2 (включение блокировки по CAN только в движении).
Могу только придраться к тому, что в III пункте (Входы и выходы) отмечены по моему только парой крестиков и всё. Куда копать, не пойму?