Зависла GPS- антенна. Перезапустите систему, сняв клему с аккумулятора. Должна ожить.
Вообще для NAV-03 начиная с прошивки версии 1.1, кажется, исправлена ошибка переодического зависания. Там после выключения зажигания GPS модуль перезагружается программно.
Можно попробовать "прошится", если у вашего экземпляра версия ПО 1.0.
Но для этого нужен программатор Pandora RMP-03. Без него даже не узнать текущую версию ПО NAV-03...

Спасибо огромное. Ожила. Просто за 4 года это первый раз такое. До этого работало все как часы. Версия у меня 1

Ой Похоже мой случай. Тоже треки не показывает!
Пойду клему дергать! Если поможет, то сэнкую! :-)

Добавлено через 1 час 45 минут

Дергание клемы вылечило! Слава Богу, а то я уже думал, что виноват новый веб-интерфейс!:)

Спасибо, кто подсказал про клему!

Тоже на днях GPS глюкануло и перестало показывать местополодение. При попытке включить GPS с брелока в настройках вкл и выкл GPS исчезли. Перезагрузил блок по питанию - GPS не заработал. При подключении ББ к ноуту в Студии определение местоположения разрешено. Запретил и вновь разрешил определение местоположение, сохранил настройки и после выхода из режима программирования GPS заработало. Но вот на брелоке в настройках GPS так и не появился, равно как и отображение значка на дисплее брелока. Табурейку в брелоке менял, брелок перезагружал - не помогает.
Может кто подскажет, как GPS на брелоке оживить?

Добрый день,форумчане. Купил машину с установленной 5000 new и появилось пару вопросов:
1)Не работает трекинг! GPS на брелоке отображается,через Студио заходил - трекинг разрешён,с интернета выключал и включал трекинг,пишет "включено" но не работает.Местоположение машины указывает всегда правильно.
2)Когда прописывал кнопкой валет брелок (почему-то он был не прописан,только метки),что-то пошло не так и теперь не работает slave режим постановки-снятия. Т.е. раньше ставлю на сигнализацию кнопкой на ручке двери - ставилась на охрану штатная+пандора и снималась так же.Теперь всё отдельно и ставится и снимается, а хочу как раньше( Как лечить?

Добрый день.
Авто Skoda Octavia 2.0 TDI. При попытке завестись, особенно часто по утрам, сильно проседает бортовое напряжение и соответственно сигнализация не дает завести авто отключая стартер. Завестись получается с 3-4 попытки, и потом уже целый день нормально. На новом аккумуляторе такой проблемы нету. Каждые 1,5-2 года менять аккумуляторы не вижу смысла. Как можно решить мою проблему?

Дополнительный аккумулятор (4А) для сигнализации решит эту проблему?

2 Diogenus
Рекомендую запитать сигнализацию через диод по цепи слаботочного питания центрального блока сигнализации, используйте диод с допустимым током не менее 3А (т.к. сирена питается от этой же цепи) и емкость электролитическую после диода 4700,0мкФх35В.
Необходимо будет перекалибровать функцию измерения напряжения в центральном блоке сигнализации, из-за прямого падения напряжения на диоде

Я правильно понимаю что на входящий + ставим диод и конденсатор на 4700 МКФ?

Нашел схему в интернете, спасибо, буду пробовать.

Все правильно, на конденсаторе не экономьте, берите качественные, можете 2 поставить в параллель, хуже не будет, и на напряжение 35В, т.к. на практике, я сталкивался с тем, что на 25В все же вспухают, т.к. условия в работы в автомобиле не лучшие.

В местной радиотехнике есть только диод на 200В 3А (диод шоттки). Такой подойдет?