vl77, у вас наверняка акпп и автозапуск не подключен?
тогда тип КПП измените на автомат или запретите программную нейтраль активировать ручником

проясните, плиз, а как это влияет на возникновение аварийного события, ну в смысле, по какой причине в этом случае глушение становится аварией?

2000VIF,
ASk4Net,

Спасибо за отзывы.
К металлу к сожалению нет возможности крепить, может попробовать с другим материалом...например так же накрыть только металлическими пластинами?

Ничего не понял, хотя нет понял - нельзя, видимо.

[/quote] Цитата:

Пандора 5000 Нью, остановка двигателя в приложении отражается как Аварийное.
Скрин шот экрана прилагаю. Скажите, это нормально ? так и должно быть ? ... или информация об аварийной остановке двигателя это вследствие неправильной, непрофи установки Пандоры ? [/quote]

Двигатель останавливаю штатно.
В приложении Пандора инфо, это событие отражается как " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ аварийно"

alarmforumsearch, пути решения этой проблемы ? установщик пожал плечами, не знает как исправить.

вот здесь фото
http://fotki.yandex.ru/users/jur-net/view/984848?p=0

Добавлено через 22 минуты

Еще вопрос

Пандора 5000 нью имеет slave режим с дополнительной защитой. Что означает эта доп защита ?
У меня 5000 нью при slave режиме , при отсутствии метки ,открывает двери авто ..
То есть получается что достаточно вскрыть штатную сигналку и двери открыты, при этом Пандора молчит. Что-то неправильно установили ? или так и должно быть ?

включите пункт 1-6.10
запрет снятия с охраны в отсутствии метки.
и 1-4.1 делать задержку опроса концевиков Разрешено

Спасибо ! Все понял.

Добавлено через 11 часов 26 минут

Еще раз повторюсь. А вот с этой проблемой поможет кто ?
Хоть направление дайте куда копать ... возможные варианты :

Пандора 5000 Нью, остановка двигателя в приложении отражается как Аварийное.
Скрин шот экрана прилагаю. Скажите, это нормально ? так и должно быть ? ... или информация об аварийной остановке двигателя это вследствие неправильной, непрофи установки Пандоры ? [/quote]



Цитата:


[/quote] Сообщение от alarmforumsearch Посмотреть сообщение

если останавливаете двигатель штатно, то ни о какой аварии речи идти не должно.[/quote]

Двигатель останавливаю штатно.
В приложении Пандора инфо, это событие отражается как " ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ аварийно"

alarmforumsearch, пути решения этой проблемы ? установщик пожал плечами, не знает как исправить.

вот здесь фото
http://fotki.yandex.ru/users/jur-net/view/984848?p=0

могу предложить вам сообщить установщику, что он поставил сигу не на те деньги, которые взял, а на меньшие. на разницу ищите нормального установщика, если этот только местами крепления рук уши чесать может.
и чтобы ктото добрый мог вам помочь, вам бы догадаться излагать как можно подробнее, начиная с марки/модели авто/тип коробки/ год выпуска, известных вам подробностей установки, версии и файла настроек сиги.

от себя могу добавить, что причины, инициирующие пояляющееся сообщение, являются очень секретными, как и сам перечень отображаемых событий.
в моем протоколе данное событие было зафиксировано в момент открывания двери при автозапущенном двигателе в охране. а значит сига воспринимает выключение вами зажигания в комбинации с другими действиями/событиями, как основание для глушения.
вероятно зажигание подключено в разрыв, раз сига им сама управляет, а при прохождении сигнала "выключение зажигания" в состоянии "снято с охраны и зажигание включено" одновременно случается какаято гадость. причина этой гадости модет быть разная, начиная от перебитых/криво обрезанных и заизолированных проводов и, (не)заканчивая каплей припоя на плате сиги.
все имхо.

ну и вот на эту лежащую на поверхности причину я вашей реакции не заметил:
"vl77, у вас наверняка акпп и автозапуск не подключен?
тогда тип КПП измените на автомат или запретите программную нейтраль активировать ручником"

да начните с того, что поставьте\проверьте запрограммированный тип коробки (АКПП). 95% что поможет.

Добавлено через 9 минут

или просто сняли с охраны сразу после АЗ. там если не проходит секунд 30 с момента запуска до снятия с охраны - авто глохнет. опять же ИМХО

alarmforumsearch, Maze, Comoff ... всем спасибо

Событие Аварийная остановка двигателя устранили, изменением типа КПП.

после вашего комментария к этому сообщению, не придал ему значения, вот и не было реакции.

Включили также, запрет снятия с охраны в отсутствии метки и задержку опроса концевиков.
Теперь все как я хотел !

Еще раз спасибо !!!

а что будет, если на 5100в1 на форестере 2012 гв 2511 поменять на 2515?

Добавлено через 9 минут

и еще.
в каком случае стоит менять в1 на в2 или скажем на про?
вопрос решается пертыкиванием разъемов или приется взять в руки режущий инструмент и изоленту?
через парутройку месяцев про надеюсь дойдет до потребителя? надо готовиться :)
есть ли возможность сделать обмен с доплатой? к кому обратиться? могу отправить бб в москву или питер с оказией.

уровень датчика наклона в пандораинфо 69, в алармстудио 73, на брелке 34.
датчик движения совпадает.
ду совпадает
пояснять почему на брелке в 2 раза меньше не нужно. интересно другое - почему в ас больше?

Добавлено через 1 минуту

заменил прошу на крайнюю. появился уровень топлива :) в пионе и в алармстудио: при выкл зажигании 124%, при включенном 87%
что еще нового ждать?

сравнивал алармстудио на х1100 и 5100: почемуто на экране с 5100 не отображается метка, а на х1100 есть. в 5100 не видно нейтраль в охране, а в х1100 есть. от автомобиля зависит?

двери на брелке видно каждую (кан), а в алармстудио открываются все сразу.

чё за раздрай такой?

больше никто не поменял прошу на 3.08?
или вопросов ни у кого нет?
ок. добавлю еще.
при дист запуске с брелка, синхронно с мигающим ключом мигает телефонная трубка. снял с охраны, нажал на педаль тормоза, глянул на брелок - трубка пропала.
тож никто не видел такого?

alarmforumsearch, я уже много раз писал, когда в прошивке контролируется топливо и брелок древний, то вместо прогресс бара топлива, горит трубка.

Уровень топлива только с 16 версии брелка.

Добавлено через 2 минуты

2515 код от другого автомобиля, зачем велосипед изобретать.

Про не дойдет до потребителей, только для установщиков, прошедших обучение в калуге и количество ограничено пока что. Распиновка иная.

спасибо, что откликнулись.
писали про горит, а не про мигает о время дистзапуска.
в курсе что от другого. вопрос был не в этом.
а когда количество станет не ограничено?

Добавлено через 2 минуты

вот про это хотелось бы услышать инфу.

Смысла менять на вашем авто нет никакого.
Про совместимость писал выше: Распиновка у pro другая.

Загадывать что и как будет с распространением pro тяжело, это премиум сегмент и пока только так.

хе. пару лет-год назад и 5000/5100 был премиум сегмент. не?

как обучиться в калуге?

С 20 сентября сайт перестал показывать трекинг.
События фиксируются, но машина будто стоит на месте.
Что случилось? Все из-за обновления?

Пандора версии 1.
Прошивка от 2014.03.25

5000v2
так же после 20го нет треков. авто отмечено на одном месте. обновление прошивки сигналки может помочь?

проверяли настройки? трекинг включен?

Добавлено через 57 секунд

а может быть дистанционные курсы есть?

поддержка пандоры рекомендовала сброс клемм аккумулятора. позже попробую.

Добрый день! Мне поставили Пандору 5000 new, приехал домой, зашел на сайт - трекинг работает, но не показывает уровень топлива прочерк стоит. Почему? И также по всему пути (маршруту) уровень топлива везде - прочерк (Машина Toyota corolla 2014, прошивка сигнализации 7.67). С уважением, Виталий.

Добрый день.
Выдержка из инструкции:
"Сигнализации Pandora DXL 39хх и 5ххх (на платформе 5000New) с версии платы v 2.00, версия прошивки базового блока должна быть не ниже 7.72, имеют возможность определения уровня топлива по аналоговому входу"
Далее: для активации контроля уровня топлива необходимо выполнить дополнительное подключение. Вам это сделали при установке системы?

сброс клемм мне помог, появились треки. интересно, если gps опять зависнет блок по гарантии можно заменить?

Не знаю, но похоже что нет :(

мне тоже кажется, что нет. + необходимо провести калибровку уровня топлива

На тойотах калибровка уже заложена в прошивке.

Уважаемый, Tigerfox, зайдите на сайт http://alarmtrade.ru/ - почерпнете много интересного, в раздеде "прошивки и инструкции" указано как выполнить подключения для контроля уровня топлива. (даже фото есть)
А вообще мне непонятно, почему у Вас прошивка 7.67, когда уже обновление до 7.79, ИМХО установщик должен при монтаже системы обновление залить.
Вам нужно выяснить выполнено ли подключение. Ну и прошивочку обновить.

На Lexus GX460 не поддерживается "статус штатной тревоги" по CAN.
Можно ли подключить его по аналогу?

Здравствуйте, сегодня с утра увидел три смс от машины - Нет связи с RHM. Машина стояла в гараже, пришел - все нормально, на брелок реагирует. Что это такое было? Заранее спасибо! Сигналка Pandora 5000 NEW - за год такого ни разу не было.

RHM - это модуль Пандоры в моторном отсеке под капотом.
http://manuals.alarmtrade.ru/product...ie-ustroystva/
К нему может быть подключен концевой выключатель капота, электромеханический замок капота (если есть), вход тахометра, сирена, датчик температуры двигателя.

Проверьте реагирует ли сигнализация на открытие капота - это можно сделать, зажав концевой выключатель пальцем и поставив сигнализацию на охрану.

Заодно проверите работу сирены и электромеханического замка капота.

Спасибо за ответ! Электромеханического замка нет. Пару дней была проблема - машина не издавала звуков постановки/снятия с охраны, но вчера проверял - все нормально, и сирена работает, температуру на пультике показывает. Сегодня все тоже без проблем, но с утра только вот увидел эти три смс сообщения - не могло ли это быть следствием, что кто то пытался взломать систему или что то еще?

Врядли это последствия попытки взлома.

Может быть не очень удачно расположен этот модуль под капотом относительно антенного модуля самой Пандоры и при плохих условиях приема связь между ними пропала. По этому и сирена не работала.

У нас в городе есть место, где моя машина тоже теряет связь с радиореле. Говорят там какие-то мощные источники радиопомех.

1) Коллеги прошу совета у сведущих...
Сегодня дистанционно завелся, сел в машину, через минут 5 машина заглохла с формулировкой "ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ автоматически по таймеру".
Никакой таймер я не выставлял.
Интересно что это было?

2) Maze, здравствуйте, тестирую автозапуск перед холодами. Тревога не срабатывает, но заметил такую странность (на мой взгляд), - когда двигатель включен и я падхожу к атво, штатка видит мое приближение и открывает замки дверей (мигая габаритами и пикая), при том, что у меня слейв-режим. Т.е. я не снимаю Пандору с охраны тереблением ручки, а просто открываю двери и сажусь в машину. При этом Пандора получается, что уже отключена.
Работа Пандоры и штатки в таком режиме это нормально?
Заранее благодарю за ответ.

dirall, мы с вами специально включали режим хендсфри при автозапуске.


Останов по таймеру это значит вы перехват не сделали, а время поддержки зажигания пандорой истекло.

Кто-нибудь ответит мне про "статус штатной тревоги" на Lexus GX460?

Извините за глупый вопрос, а хендсфри и slave-режим это одно и тоже или разные вещи?
Может хендсфри управляется штаткой, а slave-режим самой Пандорой?
Чем отличается хендсфри и slave-режим?

dirall, слейв режим, это когда Пандора меняет свой режим охраны по состоянию штатки, как раб откуда и название.

Хендс фри это свободные руки, и активированы они у вас только в момент когда машина на автозапуске, потому что родной ключ не работает. При считывании метки, Пандора открывает замки, так же как это сделали бы Вы при нажатии кнопки открыть на брелке пандоры.

Я Вам это все наглядно рассказывал и показывал :-)

Maze, спасибо большое еще раз!
В этих технических моментах столько нюансов, не всегда догоняю с первого раза:-d:-d:-d