Наверное в левой стойке?

Добавлено через 2 минуты

Поддерживаю. Очевидно "дешевый навигатор" в металлическом гараже просто показывает что-то из буфера а не "он-лайн".

У меня оптимум получился 60 (наверное среднее значение).

P.S. Я сильно сомневаюсь что из-за значения рф этот глюк, т.к. у меня связь брелков с сигналкой отваливалась и при заводском значении этого параметра и при 60.

P.P.S Опять пришло сообщение "нет связи с RHM" (это который подкапотный модуль).
Так все деньги уйдут за sms.

Явно что то с антенной, у меня даже с горем пополам берет в подземной парковке в 6 метрах под землей, то есть связь такая же как и с телефона, даже чуть лучше...

Вчера прошил 1.80 прошивкой, и у меня вообще отвалился GSM, ни треков ни событий, трубку не берет, позвонил в аларм, сказали сбросить клемы с аккумов, у меня крузак 200 и 2 аккума, так не хотелось скидывать, потом все обучать, стекла, люки, вообщем повторно зашился прошивкой и при этом я так понял у сигнализации происходит сброс, и все заработало. И еще одна проблема вылезла с новой прошивкой, у меня стоит занчение, при начале движения закрывать замки дверей, а при остановке двигателя открывать, при прошивке 1.78 все работало отлично, а теперь пр и глушении двигла замки не открываются. Это явно косяк прошивки

Всем доброго вечера!) Почитал страниц 20 последних ну и введение разумеется, и теперь прям не знаю стоит брать или нет, у всех какие то проблемы, а реализация меток вообще удивила дальностью.. Неужели реально срабатывает за 15 метров и не блокирует двигатель если начать движение без метки? Разве все так плохо? Кто знает что НЕ будет работать на VW Passat CC '12 года дорестайл? В сервисе сказали что какие о датчики температуры могут не работать - то ли салона, то ли двигателя, и что уровень бензина не покажет - так ли это? Мне насчитали 44.500 с автозапуском и чиповкой бла бла бла (не знаю как там правильно называется процесс установки автозапуска чтобы не нужно было оставлять ключ запасной) - не хотелось бы отдавать столько денег на шаткую, глючную сигналку, даже если в ней не работают, по сути, не особо важные датчики...

Здравствуйте, коллеги.
Мне на Хайлендер только что установили "Pandora 5000 new", при приемке выяснилось, что блок RHM-02 не установлен!(блок, отвечающий за блокировку двигателя, датчик температуры и подключение сирены). Лежит в коробке. Мастер пояснил такое положение вещей тем, что в авто уже установлен блок RR-100, который уже выполняет функцию RHM-02. Типа - дублировать и ставить еще RHM-02 смысла нет 0_0. Тем более, что он ОБЫЧНО ставится вместе с замком/замками на капот, а поскольку я замки не ставил, то мне RHM-02 и не нужен. При этом сирена Пандоры подключена, но запитана она от другого модуля. Датчик температуры за бортом не установлен! Но могут поставить и им для этого RHM-02 тоже не нужен.
Меня такое положение вещей не устраивает, так как я заплатил по полной и за Пандору и почти столько же за установку!!!
В итоге вышли на несколько вариантов решения проблемы:
1) вместо RHM-02 мне могут поставить еще один модуль RR-100 (обменяв RHM-02 на RR-100 и установив его бесплатно);
2) если я решу ставить замок или замки капота, то модуль RHM-02 будет нужен, и смысл ставить RHM-02 появиться (но тут я попадаю на покупку и установку замков и еще покупку модуля НМ-05, стоимостью около 1500 руб.).;
3) могу просто потребовать до-установить модуль RHM-02.
Прошу вашего совета как поступить! Какой из вариантов выбрать?
P.S. Замки поставить в финансовом плане могу, но очень большого желания нет.
Ставить модуль RHM-02 только для того чтобы он БЫЛ, не знаю насколько это оправдано, ведь придется еще раз рвать цепи и прикручивать то, что может быть и не совсем нужно (без замков капота). При этом еще дополнительно нагромождать электрическую систему авто.
А с другой стороны, раз RHM-02 идет в комплекте Пандоры, то значит нужно ставить. Хоть какой-то, но все же дополнительный барьер против злоумышленников. Может быть именно эта штукенция, вкупе с другими, и не даст уехать авто в случае ахтунга... И может быть окажется решающим фактором.
Хэлп. Нужен совет!

RF-100 только для скрытой блокировки, по другим функциям он заменить RHM-02 не может!


Ну, похоже они вам тянули по старинке провода и для концевика капота (если по CAN не читается) и для датчика темп.двигателя (если вообще поставили) и сирену, а если понадобится ззамок капота, то что уж, можно еще протянуть всё раво всё остальное тянули)
RHM-02 для этого и сделан, что бы никаких проводов не тянуть из салона "не заниматься бурением".
В принципе уже можете не ставить, другое дело, если захотите всё же поставить, чтоб за установку того что должны были установит денег не взяли...

Датчик поставили. Но только температуры двигателя.

Уличный НЕТ.


Так значит они мне бурили стенку между моторным отсеком и салоном!!!
А я-то думаю, какого хрена они 2 дня сигналку ставили... 0_0 0_0 0_0
:mad: :mad: :mad:

Скажите пожалуйста, так стоит ставить ЕЩЕ ОДИН RR-100, будет от этого толк или не имеет смысла?

dirall, без паники :)

RHM конечно хорошо, но ничего страшного, что его не поставили. Один датчик температуры- в базовом блоке системы, он замеряет температуру салона.

Другой датчик можно подключить в базовый блок или в RMD- им логично мерить температуру двигателя или не подключать вовсе.

Датчик температуры, подключенный к RHM можно подвести к датчику темп. окружающей среды- он на Вашем автомобиле под бампером.

Мое личное мнение- знать темп. окр. среды вовсе не обязательно.

Поэтому датчик температуры от RMD или ББ протягиваем к движку.

Плюс Ваш автомобиль крайне прост для протаскивания проводов из салона в подкапотное пространство.

Не воспринимайте слова peit буквально. "Бурить" ничего не бурили, я надеюсь, а протянули провода через штатное уплотнение.

RR-100 это блокировка. Другого функционала нет

peit, датчик темп. Стоит двигателя, подцеплен к блоку, датчик к рмд-6 установщик не подключил.

Сирену подключать по стартнке от блока полезнее, т.к. от ршм сирена не подтверждает ничего при прописывании реле, брелков, меток и т.д.

Ставить ршм тупо для блокиррвки - бред, проще махнуть на рр-100 и запрятать, тем более раз замки особо не планируются.

Все провода аккуратно протянуты через штатеый резиновый уплотнитель в моторном щите.

По телефону Вы общались со мной. (Артем)

Добавлено через 3 минуты

salkazanoff, Сослан, я вообще толка от ршм не вижу, тяну кодовый от блока вместе с +/- на сирену и датчиком. А бокировки лучше рр-кой, ршм видно сразу

Maze, Вы наверное хотели это написать для dirall, а то вроде бы я ни с кем не общался вчера )))

А dirall надеюсь не сильно я его напугал, я в принципе так и сказал, что тянули всё по старинке, включая датчик темп. двиг. сирену ну и т.д, а про бурение, это я не совсем буквально, имелось в виду, что протягивали провода из салона в моторный отсек (а там уж по конкретному авто, где то сверлят где то через штатный уплотнитель проводят, как в этом случае)