А как это убережет от попадания в салон?
Автор вроде эту проблему хочет решить. Блокировка радиоканала бесспорно отличное решение, но применяется как дополнительный рубеж при комплексном подходе.

Что вы понимаете под комплексом в данном случае? Наклеить пленку (забронировать), замки на капот поставить, а что еще можно предпринять?

чаще- не запариваются, поскольку отключить штатный радиоканал
на вашей машине эту процедуру можно отнести к категории "не очень сложно" :)
Но для не санкционированного проникновения останутся еще личинка в водительской двери и бьющиеся стекла.

А какая польза есть в штатном радиоканале? Что я потеряю когда его отключу? Открывание багажника со штатного брелка или что-то еще? Может штатный иммобилайзер?

Вы машину с бесключевым доступом зачем купили?? Наверно это сделано для удобства, чтобы не вынимая ничего из карманов, подойти, сесть и поехать. Пользуйте систему в слейв-режиме. Хотите заблокированный салон - установите штыри, как Вам писали выше.
Блокировка радиоканала в отсутствии метки - полумера. Ни кто не отменял личинки и стекла.8-)

Выскажусь по поводу блокировки штатного радиоканала. У меня правда 4400, но суть та же.
В общем я для себя сделал выводы, учитывая что мои предыдущие авто вскрывали уже раз 6-7, нужно просто соблюдать правила элементарной гигиены :) , про которые постоянно забываешь, (типа ценные вещи на виду, мол я же на только на минуточку отойду). Но вспоминая с какой легкостью был вскрыт мой старый старлайн B9, я решил все же лучше блокировать штатный радиоканал в отсутствии метки. Можно было еще и поводок личинки снять, но тогда, если вдруг, что с аккумулятором, в авто уже не попасть. Тоже и со штырями в дверях. Аналогия: если я боюсь микробов, я могу конечно в ОЗК ходить, но как то это не удобно. :) Мне нет надобности превращать машину в сейф, мне просто нужно сделать так, что бы моя машинка стала менее привлекательной для нехороших личностей. Да и как правило есть куча альтернатив по соседству. 8-)

Купил потому, что с ключом машин был только на тряпочке, в комплектации "без всего", а в комплектации чуть повыше уже шел кей-лесс, чтоб его. Он мне не нужен совершенно, более того считаю это недо-изобретение вредным охмуряловом, а не пользой! :-\

Пандора 5000 new в слейв-режиме глючит по-черному, тут на форуме есть темы на этот счет. Пандора открывает-закрывает, открывает-закрывает, открывает-закрывает, открывает-закрывает, открывает-закрывает, открывает-закрывает, открывает-закрывает, КОГДА человек просто передвигается по офису или проходит мимо в 30 метрах.
Если к кей-лкссу добавить еще и слейв-режиме, это будет апофеоз!
Мне такого щастья не надо! :-|
Тем более, что я ставлю и снимаю авто с охраны КНОПКАМИ на брелке Пандоры (отказавшись от слейва)!
Нахрена мне это автоматическое дублирование (открытие дверей штаткой) при НЕснятой охране!!!???
И это называется "базовая установка" сиги Пандора 5000 new!!!
Либо я что-то не понимаю, в чем меня хотят тут убедить, либо нежелание установщиков установить сигу по-человечески называется - "базовой установкой"? :confused:
Считаю, что при такой реализации сига теряет свою эффективность процентов на 50%.

Не совсем понял эту фразу.
То есть можно заблокировать штатный РАДИОканал, на то время, пока авто не увидит метку? И не обязательно полностью его (штатный РАДИОканал) убивать??? Если так, то это хорошая новость.
Скажите как это сделать? Кто возьмется сделать? Цены, сколько по времени?

Посмотрите на это с другой стороны: получается, что кроме "личинок" и "стекол" мы оставляем уязвимым еще И штатный РАДИОКАНАЛ!!!
Злоумышленник - выбирай любой из способов, который нравится.
При этом - "лчинки" это вандализм, требующий в последствии ремонта.
Разбить "стекло" тоже сомнительный вариант, - ремонт, шум, осколки, да еще и рожу можно отморозить при езде (в этой стране полгода зима). Да еще человек едущий без стекла глубокой осенью или зимой может привлечь внимание Гайца или мента.
А открыть замки штатным радиоканалом просто прелесть, ни шума, ни пыли. Угонщики же не дебилы, они выберут менее травматичный и более эффективный вариант.
Я один так думаю??? 0_0

Добавлено через 18 минут

Как это сделать?
Тут все молчат как партизаны!

dirall если у тебя тойота, то думаю ничего сложного. Я не установщик, а сисадмин, мне одного вечера хватило. Найди свою машину в любом онлайн каталоге, найди где расположен типа этого - RECEIVER, DOOR CONTROL. У меня оказался на левой задней стойке, значит смотрим левую кик-панеь. Потом тупо выдергиваем фишки по одной, как только перестал работать радиоключ, значит уже в этой фишке ищем питание на ресивер. Ну а дальше реле и свободный канал. Любой более менее грамотный в электрике установщик справится за час. Но мне проще оказалось самому сделать, чем найти грамотного. :)

вай-вай! какой маладэз!
но надо сказать что так не со всеми авто :)

а вот по этому поводу -" либо нежелание установщиков установить сигу по-человечески называется - "базовой установкой"? "
примите мои искренние сочувствия - к сожалению это в большинстве случаев так.
сначала "базовая" установка, а потом "а че вы сразу то не сказали что вам нужно" :)

Спасибо. Описанным Вами способ выше отключает радиоканал полностью, я так понимаю. А для того чтобы "блокировать штатный радиоканал в отсутствии метки" (а хочется реализовать именно такой способ), нужно делать по другому? Правильно?
Второй способ, про которому - "блокируется штатный радиоканал в отсутствии метки" хочется для того, чтобы иметь возможность управлять дистанционно дверью багажника (откр./закр.) со штатного пульта.
Но наверно это можно реализовать и с пультом от Пандоры?
Короче говоря, одни вопросы, а ответов нет...

Добавлено через 4 минуты

Люди, человеки - напишите в личку, кто сможет доделать сигу!!!