Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Поддерживаю, это не шутка, хотя бы новость повесили, брелок у меня в сумке, я тоже его почти не использую, но он на связи с машиной, использую его только для автозапуска... Обидно, что телефон измучил, снес касперского, который был обучен блокировать ненужные СМС с коротких номеров, теперь опять обучать

Так и не могу разобраться с проблемой открытия замков при выключении зажигания, стоит закрытие при начале движения. Куда копать, незнаю...

При активации "закрытие при начале движения" нужно включать - "доп запирание после глушения двигателя"

А какая связь ? Имхо, но это совсем не очевидная штука.

А вы попробуйте!

Да, тоже связи не вижу.. Нашел в чем была причина методом сброса на заводские и просматривая сохраненный вариант с новым. Злополучный пункт V-2.9 статус центрального замка, у меня был разрешен, запретил, и все заработало

Какая машина и как подключено?

Лэндкрузер 200, 10 года.. Подключено все по КАН, на, 1.78 прошивке работало все, на 1.80 перестало. Стоит разрешение на закрытие дверей при начале движения, следующий пункт запрещать открытие дверей при выключении зажигания отключен, то есть запрещено. Единственное что я включил, так это не управлять штатной сигнализацией пандорой, но это с другой оперы. Двери закрываются, но не открываются при выключении зажигания. Все руки не доходят откатиться на старую прошивку, хотя поддержка уверяет что в новой ничего они не делали касаемо этих пунктов. Так же не могу никого узнать, как сделать турботаймер, стоит фортин, подключен по Дата линку, прошивку залил последнюю, включаю в пандоре турботаймер, думал пандора будет управлять фортином, при выключении зажигания подгружать фортина на труботаймер, ничего не вышло. Машина глохнет сразу при включенном турботаймере и приходит сообщение что двигатель заглушен аварийно. Если в курсе, может что то в меню фортина нужно включить или нужно было доп провода кидать на бодик или на кнопку?

доп подключсения на бодик. с нажатием кнопки перед выходом.
если подключаться к кнопке, то паркинг и вышел из машины, поставил на охрану. не совсем привычно.

__________________
Лучше чем сам никто не сделает!!!

интересно, а если забыл кнопку нажать (при подключении к плюсовым выходам на штатные релюшки, когда по имо ими ), вышел поставил, - после отработки сигой тт будет тревога по зажиганию?
кстати, в реализации тт на 200ке лучше в разрыв зажигание делать (если конечно обход по имо ими) ign 2 -черный - его кончик с бодика на желтый вход пандоры, и, через два диода подавать с коричневого (релейный модуль) на два зажигания,
тогда, если забыл нажать кнопку, сига будет видеть включенное зажигание (типа с замка) и при постановке даст это понять
если запуск по имитации тормоза и конпки - тоже при постановке сирена не крякнет, если сига не в режиме тт,
но кнопку зато нажимать не надо - иначе авто заглохнет
по последнему варианту многие жалуются - "когда надо (долго ехал) он (тт) не срабатывает, а еду по городу, останавливаюсь, перевожу на парк отпускаю тормоз, выхожу , ставлю на охрану -всё, тт работает";
отсчёт ведь начинается после перевода на парк, тормоз после этого ещё раз не нажимают.
заметил вот что - если выходишь быстро и сразу ставишь на охрану - тт реализуется, если пошуковал в авто около минуты (но не двух минут, как выставленнно в проге), то при постановке через 1-2 сек сига подаёт импульс на кнопку и соответственно не отрабатывает оставшееся время тт.

PUSH снова с нами)