Форум по автобезопасности -
автосигнализации

AvtoLick, мне пробовать не нужно, вы заблуждаетесь, новое поколение не заводится, если не видет нейтраль, я работаю с пандорой 7 дней в неделю...

другой вариант, если у вас пропадал статус паркинга из-за пропадания статуса зажигания, тогда допускаю такой расклад.

Ну я поменьше - 5 дней в неделю, а вы попробуйте...

"Умеете" отстаивать точку зрения.

Не верите звоните в АТ...

А вот им (тех поддержке) я точно не верю!
Инженерам АТ верю...

Я их и имел ввиду...

ну ну. если не выидит паркинга то вообще не стартанет - факт! а вот если после того как заведется паркинг пропадает - то глохнет и тишина

Господа, о чем спор-то, если машина видит по кану и паркинг и ручник, то без паркинга не заведётся, а с ручником вполне, т.к не все затягивают.
Пропал паркинг, равносильно переключили на скорость, какой тут завод, тут даже сама машина не заведётся с ключа.
Другое дело если подключено по аналогу провод паркинг/ручник, что чаще подключают к ручнику, то если его не затянуть -машина не заведётся....

Обновил прошивку и заработал логин на сайт p-on и в приложение в телефоне.


А еще вопрос, у меня лампочка, на антенне в машине, с надписью Pandora моргает только первое время после постановки на охрану, потом перестаёт, в чем может быть проблема?

DaD_MoroZ, через лоадер настроить нужно моргание.

Пандора 5000new slave режим
Bmw F20
Пробег 2200км
Стал замечать, что на холодную двигатель запускается со второго нажатия на кнопку START ENGINE. Причем , когда нажимаешь второй раз на кнопку старт, двигатель уже заводится , но с 2500тыс оборотов почему-то (поддает газку сам)

При этом стартер крутит нормально , бодро и с первого нажатия и со второго.
Бензин залит проверенный.
Температура ещё не падала ниже -2

Метка успевает определится, звуковой сигнал есть.
Может быть связано как-то с сигнализацией? Потому что в клубе спросил, ни у кого такой проблемы нет и не было.