Форум по автобезопасности -
автосигнализации

это фича неотключаемая

Добрый день! Прошу помощи! Пандора 5000 нью, проблема с брелоком. Первый симптом был, запищал брелок и полностью отключился. Заменил батарейку, при этом он не хотел включаться. Включался только при перемещении батарейки (в определенном положении) Подогнул слегка контакты, нашел положение и он заработал. Через несколько дней, брелок перестал включать сигналку на охрану. При нажатии кнопки постановки, загораются зеленая и оранжевая кнопки одновременно, а затем начинает мигать красная в сопровождении музыкального сигнала. На экране брелока появляются все возможные символы (которые на нем существуют). Что делать, куда бежать, помогите.

Добавлено через 17 минут

Всем спасибо кто хотел помочь, но не успел. Разобрался сам!!!

В чем причина была? как исправили? У меня аналогичная ситуация, подогнул контакты, пока норм работает!

Здравствуйте! Нужен совет. Пандора 5100 установлена на ТЛК Прадо 150 дизель, так же установлено Вебасто, выполнено подключения для работы в качестве Догревателя. Проблема в том в то Вебасто запускается не зависимо от температуры за бортом, то есть работает при температуре выше +5гр. Посоветуйте как объяснить Пандоре что зима еще не пришла?

Maze,
В тему анонса http://alarmtrade.ru/news/mmac2014kiahyundai/
Бесключевой запуск для автомобилей KIA/Hyundai

Возник вопрос, что подлежит замене (брелки, метки модули) в случае замены базового блока 5000new с платой в.1 на ББ с платой в.2 ?

Из описания не понятно, "мягкая посадка" есть?

Замене подлежит блок, все остальное прописывается в новый блок.

У вас сейчас бесключевой обходчик? Вести себя будет так же. На некоторых моделях будет работать смарт доступ по ручкам, на некоторых по штатном брелку, так же как и перехват - зависит от прошивки ВСМ автомобиля.
На грандеуре мягкой посадки нет, но можно попробовать схитрить убрав на время запуска зажигание со смарт юнита.

Maze,
Что то не нашёл. Где копать, какой принцип?

Карты сейчас будут появляться на файл сервере.
Принцип простой, выход LIN подключается к шине иммобилайзера автомобиля.
Обучается, процедура похожа на обучение оборотов ХХ.
При дистанционном запуске перед включением зажигания имитируется посылка разрешения запуска.

интересно, наши сами читали и транслировалли и реализовали (посвоему!) или алгоритм взят от фортин, йдаты или CM7?

Maze,
Спасибо.
Все понятно и доходчиво.