Форум по автобезопасности -
автосигнализации

shuma13 · 09.11.2014, 16:16

Цитата:

Сообщение от alarmforumsearch

значит не все понимают как определить по скольки проводам управление.

Установщик понимает, а начинающим надо "на кошках тренироваться".

nsv-valerijj · 09.11.2014, 16:19

Цитата:

Сообщение от Maze

Нет, с длиной пепеборщите и получите течь. Болтов на двигателе полно. Вы лучше статус ЦЗ отключите.

обязательно отключу!
подскажите на какой болт тогда можно посадить??

alarmforumsearch · 09.11.2014, 16:27

Цитата:

Сообщение от rmog

1) Возможно ли для 39xx/5000new отключить периодическое подключение к серверу alarmtrade?
То есть можно ли сделать так чтобы подключение выполнялось только если
я сам запрашиваю информацию о состоянии машины из pandora-info или через web?

Вопрос в свете того, что сервер через который осуществляется взаимодействие с сигнализацией, это дополнительное звено в системе, и соответственно, потенциальный источник неисправностей.

Как он будет работать через 3-5 лет и как его поведение будет влиять на сигнализацию никто не знает.
Поэтому хотелось бы знать - возможно ли от него "отвязаться" в то же время сохранив контакт с сигнализацией напрямую через голосовой вход по GSM.

2) Если возможно, то есть ли отличия в настройках связи между 39xx и 5000new (например в 39xx можно/ в 5000new нельзя)?
Если отличия есть, то какие?

в первой части вашего вопроса на самом деле два варианта.
совсем отключить - либо IX.5.1 либо в IX.1 настройки похерить.
периодический выход - (кроме трекинга) IX.2 - разве не работают?

Добавлено через 44 секунды

Цитата:

Сообщение от shuma13

Установщик понимает, а начинающим надо "на кошках тренироваться".

гдеж столько кошек набрать

skrols · 09.11.2014, 18:04

Цитата:

Сообщение от pavka

Подскажите, как правильно запрограммировать выход RMD K5? Хочу сделать так, что бы при автозапуске повторно не крутил, стартер от ключа. Разъясню, машину завели при помощи автозапуска, открыли дверь, вставили ключ в замок зажигания и повернули ключ и тут происходит не приятный звук от стартера))). В Starline все это легко делается, а вот в pandore, не могу понять, как сделать правильную защиту стартера.
Разорвал стартер - реле блокировки RMD k5, использовал красно синий провод и черно синий.
В статусе входы и выходы стоит NC, что еще поставить в настройках? Алгоритм работы должен выглядеть следующим образом, блокировка должна сниматься после того, когда происходит перехват зажигания с ключа и нажатия на педаль тормоза. Помогите, уже всю голову сломал.

стартер RMD K2

rmog · 10.11.2014, 00:23

Цитата:

Сообщение от alarmforumsearch

в первой части вашего вопроса на самом деле два варианта.
совсем отключить - либо IX.5.1 либо в IX.1 настройки похерить.
периодический выход - (кроме трекинга) IX.2 - разве не работают?

Спасибо за ответ, но самого комплекта 5000 у меня нет.
Нахожусь на этапе выбора. Пытаюсь разобраться перед покупкой.

nsv-valerijj · 10.11.2014, 01:20

Цитата:

Сообщение от Maze

Нет, с длиной пепеборщите и получите течь. Болтов на двигателе полно. Вы лучше статус ЦЗ отключите.

оказалась что статус цз был отключен.я перепутал с управлением цз по кан.
а замок багажника я походу не так открывал. изначально я нажимал кнопку F ждал пока багажник отщелкнется а потом дергал за ручку, но замок все равно был закрыт. сейчас попробывал подругому, держу руку на готове на ручке багажника и одновременно с нажатием кнопки F на брелке дергаю багажник и ооочудо он открывается!! но возникла другая проблема, при дальнейшем закрывании багажника срабатывает сигнализация, по моему по датчику удара. разве он не должен отключатся на время открытия багажника????

mxm03 · 10.11.2014, 07:04

Цитата:

Сообщение от nsv-valerijj

держу руку на готове на ручке багажника и одновременно с нажатием кнопки F на брелке дергаю багажник и ооочудо он открывается!!

Попробуйте сделать тоже самое на грязной машине, держа в одной руке большой тяжёлый пакет с чем-нибудь.

Добавлено через 30 минут

Цитата:

Сообщение от nsv-valerijj

подскажите на какой болт тогда можно посадить??

Взять штангенциркуль (спичку, зубочистку, проволоку), замерить глубину отверстия, подобрать (обрезать) болт гарантировано короче. В чём проблема?
Однако следует понимать, что под температурой двигателя обычно понимается температура охлаждающей жидкости на выходе из блока двигателя, там где установлен датчик температуры. И показания датчика установленного в ином месте будут соответствовать температуре в месте установки. Для контроля включения предпускового подогревателя подойдёт.

Добавлено через 20 минут

Цитата:

Сообщение от nsv-valerijj

срабатывает сигнализация, по моему по датчику удара. разве он не должен отключатся на время открытия багажника????

Должен, на две минуты.

Maze · 10.11.2014, 08:39

nsv-valerijj, вы пошаговое в автомобиле разрешили или в настройках пандоры?

es24 · 10.11.2014, 13:37

Toyota Corolla 2013 Keyless.
для запуска установлен iDatalink SCA + DXL 3700, управление обходом аналоговое (на синий-белый подаем минус канала обхода иммо, на черный-белый плюс стартера, логика у сигналки ключевая).
планирую установить DXL 5000 new. подключение к SCA по 2WAY.
Подскажите пожалуйста по настройкам сигнализации:
с пунктом II-3 все понятно 3.1. - РАЗРЕШЕНО, 3.2. - ЗАПРЕЩЕНО, 3.3. - iDatalink
а вот с остальными вопрос - надо ли указать что авто с кнопкой старт или вообще настройки не трогать, так как SCA сам заводит авто.

Maze · 10.11.2014, 13:47

Ни в коем случае не менять тип автомобиля - обычный запуск. Командв управления по цифре соответствуют логике работы аналоговых выходов. Если разрешить старт/стоп запуск никогда не наступит.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,456 Репутация: 1404	10.11.2014, 08:39 #2448 nsv-valerijj, вы пошаговое в автомобиле разрешили или в настройках пандоры?

es24 Новичок Регистрация: 23.06.2014 Адрес: Благовещенск Сообщения: 6 Репутация: 10	10.11.2014, 13:37 #2449 Toyota Corolla 2013 Keyless. для запуска установлен iDatalink SCA + DXL 3700, управление обходом аналоговое (на синий-белый подаем минус канала обхода иммо, на черный-белый плюс стартера, логика у сигналки ключевая). планирую установить DXL 5000 new. подключение к SCA по 2WAY. Подскажите пожалуйста по настройкам сигнализации: с пунктом II-3 все понятно 3.1. - РАЗРЕШЕНО, 3.2. - ЗАПРЕЩЕНО, 3.3. - iDatalink а вот с остальными вопрос - надо ли указать что авто с кнопкой старт или вообще настройки не трогать, так как SCA сам заводит авто.

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,456 Репутация: 1404	10.11.2014, 13:47 #2450 Ни в коем случае не менять тип автомобиля - обычный запуск. Командв управления по цифре соответствуют логике работы аналоговых выходов. Если разрешить старт/стоп запуск никогда не наступит.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации