Форум по автобезопасности -
автосигнализации

alarmforumsearch, в сравнении с другими. Сравнивали А93, 3055 и DX-50. В условиях городской застройки у DX-50 дальность получилась более чем в 2 раза выше чем у А93 и 3055. У DX-50 радиотракт как в 5000pro и частота 868 МГц, а в новых 5000 new будет применен совершенно новый подход к передаче сигнала http://alarmtrade.ru/news/toproizvodstvoo/

Подтверждаю, дальность DX-50 более чем в 2 раза больше получилась чем А94, две машины в одном боксе стояли, что оповещение, что управление.
Так же заметил, что дальность работы брелоков в режиме управления в Пандоре очень зависит от состояния батарейки, Si трансиверы довольно много потребляют очень питательно зависимые. Посмотрим на Semtech.

подскажите иметься полный набор DXL 5000 new и такой вопрос почему установщик вывел мне от основного блока провода (+ на сирену, концевые капота и датчик температуры) под капот? если эти же провода дублируются на RHM-02.

SCLIF83, вопрос надо задать установщику.

да где же его теперь найти, я правильно понял что принципе можно эти провода убрать и вывести их от RHM-02?

Правильно, а зачем?

меньше проводов, да и схематически это правильней, но как практика и пользователи в лице alexandr777 показывает что аналог надёжней.

Добавлено через 35 секунд

а есть кто пользовался цифрой?почему такое мнение? или по старинке?

Добавлено через 3 минуты

вот и установщик мне так бы ответил...и встречный вопрос, а зачем на подкапотном модуле дублируются эти проводочки?

Чтобы не делать дополнительных отверстий и не тянуть провода из салона под капот, для удобства монтажа и чтобы в приложении показывало все 3 температуры, если какой то информации нет в CAN, и чтобы под капотом сделать ещё одну блокировку. Но установщик решил протянуть провода, хотя это глупо имею RHM-02 в комплекте.

"и чтобы под капотом сделать ещё одну блокировку" это имеется ввиду электромеханический замок капота?

__________________
honda accord 2008 2.4

по аналогу надёжней