Объясните, господа, как годами работают "искрящие" датчики уровня топлива и коллекторные электромоторы бензонасосов?
А вот выпустить герметичную и маслобензостойкую релюху действительно нужно! Кстати, у Альтоники есть такая (индекс забыл).
Ну и размеры конечно уменьшать надо. На днях новый MS-R ставил бескорпусной - просто чудо, если не считать проводов, как две подушечки жевачки по размеру и полная группа контактов присутствует. При таких размерчиках и герметизируй-нехочу, в пробку с эпоксидкой.
Кстати, Алармтрейд! В НМ05 три отверстия под провода пустуют и места хоть отбавляй, засуньте скорее туда релюшку с полной контактной группой и управлением от той же цифры (я не про новый иммо в корпусе НМа, а именно симбиоз НМ и ВМ).
|
