Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Инженерный лоадер в настройках автозапуска два пункта:
-глушить при снятии
-глушить при нахождении метки

Maze, Тогда отлично.

Pavlucsha, Maze, спасибо за инфу!! Очень порадовало!
И все же если 3910 работает в слэйве, как машину сдать на ТО не отдавая метки?

Как 4400 с телефона, отключив опрос меток.

"Сурогатненько".. Сига то в режим охраны все равно вставать будет. Соответственно орать может и "шевелить" доп. каналами тоже будет... Спасибо, не мой вариант..

Тогда смотрите в сторону 3930

Спасибо, именно ее уже заказал.
Откровенно говоря АТ порадовал расширением ассортимента. Еще интересно в чем будет отличие 3950? Инфы никакой не нашел..

Более богатая комплектация, релюшка, рмд-6...

Всем привет! Подскажите, сколько аналоговых входов имеет 3910 ? И можно ли на ней реализовать контроль свечей накала? Имею желание установить 3910 на SsangYong Rexton. Основная идея: максимально реализовать "свободные руки". Ключ зажигания тоже будет переделываться, вместо него будет поворотная шайба как на сузуки(и не только). То есть контактная группа будет работать та же и точно так же и поворачивать ее будет похороненная в замке болванка ключа. Надеюсь понятно изложил свою мысль.
P.S.-может сразу кто подскажет оптимальную конфигурацию? Управление стеклами, люками и т.д. не интересует.
P.P.S.-также как вариант рассматриваю 4400+IS-121+RMD-5. Тут плюс в наличии в продаже перечисленного, минус в отсутствии мобильного приложения.
Нужны советы. Спасибо!

настройка осуществляется с помощью - Pandora_DXL_Loader_v_2_1_8_1?
почему то там в папке database отсутствует 3910..с помощью какой проги осущесвлять настройку 3910 посредством шнурка юсб?