Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Как понять? Или то или то.

[/quote]Бредятина .....[/quote]
Может нужно было другой блок подкинуть, может он не исправен.
Такое бывает.

Вы как из налоговой, ищете к чему придраться
Сломалась машина, тел сел, что будете делать? наверное попутку ловить или пешочком куда то.
А если вы ищите как обезопасить себя, от не приятного положения, начит не запрещайте гостевой вход, возьмите это как запасной вариант управлять пандорой, следите что бы тел был заряжен, ну закрыли вы их в багажнике, телефон сел, ну остановите попутку, попросите позвонить или дойти до ближайшей цивилизации, если же так далеко, в общем пандора не швейцарский ножик или как его там, на все случаи жизни и отвёртка и пилка и ножик и открывалка и еще куча всего)
Если человек не собран и может оставить связку в багажнике, отменить ХФ на постановку в конце концов
Поверьте, пандора самая богатая по функционалу среди автосигнализаций.
на самый худой случай, если не могут привезти ни запасную метку, ни ключи, значит заказать эвакуатор, чтоб домой отвезли

Добавлено через 7 минут

DM., ВЫ считаете что Пандора Г..о ?
а какая автосигнализация лучше? старлайн ? я вас разочарую, на форуме ультрастар, есть коменты похлеще...

Добавлено через 5 минут

DM., Цифровой обходчик, имеется в виду кодовый DI-03 ?

Ну так пашет сволочь и то и то в параллель....... как бы двойной импуль идет одновременно.
Двери и бензобак закрывается КАном +второй импуль на двери и багажник.
Дать ОТДЕЛЬНЫЙ импульс на багажник невозможно.

Нет. Это чисто програмный баг (прошивка само собой свежая)
Пробовали CAN-PRO подцеплять и тоже самое. Как раз были рядом разработчки CAN-PRO. Они кстати тоже не смогли помочь с "гребаным рено"

Добавлено через 4 минуты


Да его. Никакого иного в природе и не существует.

У меня обширный опыт использования старлайна и общения с ихними специалистами.

Я не считаю Пандору Г***, но столкнулся с тем, что обычный ШТАТНЫЙ монтаж вместо одного дня растянулся на 4 (12 рабочих часов в день) и заявленные производителем функции работаю не совсем корректно.


==============================
==============================
==============================

Господа!

Помогите разобраться с "кодовым иммобилайзером"
Его настройки - http://manuals.alarmtrade.ru/pandora...immobilajzera/

Поиском по форуму искал. Информации мало.
Настроили. Прописали резистивную кнопку. Система ее видит.
Повесили через канал зумер и при наборе ПИна зумер уведомляет о правильном наборе.

Но не понимаем КАК он работает?

Если противоразбой дает (при сработке) сигналы на поворотник и потом глушит авто по своему алгоритму, то с этой фигней непонятно.

Слейвом снимаем с охраны, заводим, ничего не набираем, а дальше никаких сигналов.......
Настраивали это уже в час ночи и Установщик уже не стал разбираться. Завтра "продолжение банкета" и хотелось бы не тратить на выяснение алгоритмов работы методом тыка.

DM., в реношках очень капризный иммик, благо хотя бы на логанах/дустерах появился бесключевой обходчик
Вы сначала описали проблемы а уже позже выяснилось что вы ставили в крутой фирме, соответственно и советы были -"правильно прописать обходчик" ибо на этом моменте многие новички и спотыкаются
Но судя по вашим описаниям закрадываются сомнения по поводу фирмы, но вам виднее, вы лично общались
Обычно делается так- "на коленке" все проверяется по кан, - не работает - по аналогу. Это хорошо что инженеры панды откликнулись, упростят может всем нам жизнь.
То что пришлось мотать свою катушку и подпаивать то это обычная практика на подобных машинах.
То что мастер не знает как настраивать работу с обходчиком опять же странно. Есть отдельный блок настройки кодового канала в котором можно настраивать когда включать и на сколько и когда выключать и какие задержки
Пункт "программируемые каналы" блок 10(к) кодовый
По поводу нерабочего штатного канала - здесь скорее всего надо дать импульс на концевик водительской двери после АЗ.
По поводу кодового иммоьилайзера - это доп функция и она никак не оповещает себя,сигналов сиреной не издает, при режиме анти хай джек не срабатывает к сожалению

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Вы о чем?
На Рено нет безключевых обходниуов ВООБЩЕ!!

Никакой иммо на рено не капризный. Самый обычный. Никаких заморочек нет.

Меня удивляют такие советы ......
Обходчик НЕ прописывается. Точнее он примитивно включается в настройках и все.
Тут мозгов вообще не надо.
Тем более я описал конкретный баг обходчика применительно к конкретной машине.

Расскажите мне где на Рено по аналогу получить статусы дверей?
Или статус охраны?

Не знаю кто и что делает на коленке, а у меня на машину навешан паук и в таком виде и бьемся.
Или Вы подумали что охранка была сначало смонтирована а потом пошел изврат? Не...... такие варианты только для школьников ......



Есть штатный ключ - обходчик не видит его- ЭТО БАГ!!!!!
Есть чип-клон(обычная семечка) - обходчик не видит его - ЭТО БАГ!!!

Обходчик просто не работает.......
Куплен товар который не выполняет своих функций на стандартном оборудовании!!!!!

Если бы мне нужен был бы намотанный обходчик то я бы сам смотал бы его БЕСПЛАТНО!!!!!

Какие пункты программирования?
В настройках обходчика нет такого.

Какая наивность......
При заведенном двигателе штатный радиоканал не работает.

какой импуль Вы предлагаете дать на концевик которого нет в этой машине?
Все данные варятся внутри ЭБУ водительской двери по цифре.

При передергивании ЦЗ КАном или аналогом тоже ничего полезного не происходит. Именно баг Пандоры всплывает который и будем лечить во вторник.

Как я помню они включаются только одновременно ОДНИМ пунктом программирования.
Как они могут работать только по отдельности?

Есть еще DI-02, так вот, DI-03 в отличии от DI-02 не достаточно просто подключить к сигналке, его ещё нужно программировать иначе Пандора не будет выдавать кодовую посылку и обходчик не будет включаться и естественно не будет ничего считывать.

А по поводу старлайна, на их нем форуме тоже так же хватает людей, у которых сдали нервы и как только они не матюкают, говоря что до этого был томагавк и всё работало...
В любой фирме, даже самой крутой, будет иметься человек который возможно не особо компетентен в своей профессии, возможно просто не очень хорошо знает пандору, а вообще, легче всего свалить на производителя доп оборудования.
я порой читаю коменты людей, где клиенты сами начинают искать решения, в то время когда установщик разводит руками и я думаю, а как же так то а, ведь установщик имеет больше знаний, даже если данную проблему решить не может, ему легче самому посидеть на форуме, легче понять тех людей кто помогает, кто знает, благо тут хватает таких людей и редко когда откажут в помощи...

FEAR GLORY, мы говорили о слейве а не управлении штаткой, это разные вещи

Добавлено через 1 минуту

э нет, он на все работает

на 5000 только на брелок, получается они всё же в 39хх распространили на всё? абалдеть.
вы уверены ?
При разрешении данного подуровня снятие системы с охраны возможно только после авторизации метки иммобилайзера и получении команды снятия с охраны от запрограммированного в систему брелока.

с телефона и приложения должен сниматься

Подскажите, пожалуйста, как подключить RMD-5, входящий в комплект, к основному блоку.

Кстати, система у меня работает некорректно. Audi A4 2011, подключена по 1 CAN шине. Когда нажимаю "закрыть" закрываются по очереди 6 замков (4 двери, бензобак, багажник), потом она пробует дотянуть стёкла (до конца не дотягивает), потом опять по кругу закрывает все замки, опять пробует дотянуть стёкла (если были открыты донизу, всё равно до конца не дотягивает) и только после этого успокаивается