Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Привет всем. Прошу помощи для реализации автозапуска на пандоре 3910 с модулем rmd-5 на Prado-150.
Сигналка подключена по кан-шине, все рпаботает, открывается-закрывается...
Рмд-5 была подключена паралельно зажиганию, автозапуск работал, но тогда АМ заводился ключом без метки, т.е. сигнализация свою основную функцию не выполняла.
Затем рмд-5 подсоеденили в рызрыв, в меню пандоры, соответственно тоже поставили "в разрыв", теперь машина без метки не заводится, но и не работает автозапуск (зажигание не включается, хотя стартер крутит).
Понимаю, что информации мало, но вы спарашиваете, отвечу.
p.s. Установкой сиг не занимаюсь, сигнализацию ставили совместно с электриком, который до этого ставил только тупые сигналки, типа пантеры.
Заранее спасибо

midkreed, каким образом реализована схема зажигания "в разрыв"
Должно быть:
Тонкий желтый провод от сигналки зацеплен к проводу зажигания в сторону замка
Провода на рмд-5 должны быть соеденены след образом, например, коричневый к проводу зажигания, коричнево/красный на постоянный +12в

И самое главное, что бы сигналка выполняла свою основную функцию, нужно делать блокировку двигателя. Зажигание в разрыв-это не блокировка

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Воланд,

1.На метке имеется один диод реагирующий на нажатие кнопки на метке"индикации о выходе из зоны приёма метка не имеет", предоставленное описание подходит на работу брелков.
2. В установочный центр
3. Данное решение перешло от системы 5000new, т.к. световой индикатор находится на антенном модуле. Реализация возможна, докупив кабель LED"световой индикатор с кабелем".Подключается за место существующего индикатора или подсоединяется параллельно"для одновременной работы".
4.Реализация уровня топлива возможна на системах второй версии платы "с прошивкой v7.хх или выше. Подключение уровня выполняет установщик сигнализации , т.к. необходимо прямое подключение к датчику уровня топлива.
5.Описание работы вы можете посмотреть перейдя по ссылке
http://manuals.alarmtrade.ru/pandora...etki-2-4-ggts/

Добрый день!
Столкнулся с проблемой некорректной работы приложения Pandora Info/Android.
До этого всё было ОК, но вот уже в течение недели либо не может авторизоваться, либо заходит, но на нажатия запуска двигателя/открытия/закрытия - не реагирует, нажимаю историю, тоже виснет в загрузке.
Дозваниваюсь без проблем, на сайте p-on тоже все работает прекрасно.
Переустанавливать приложение пробовал, не помогает.
Как быть?

bers
Спасибо!
Поеду допиливать к установщикам.

Господа, а скажите как быть если я хочу аналоговый уровень топлива а у меня первая версия платы, как быть? Может допаять чего?

Еще один вопрос гуру - система 3910, установщики предлагали поставить NAV-3, я отказался, мотивировав, что местоположение можно отслеживать по базовым станциям с чем они согласились. Да и деньги опять же. На практике ни сайт, ни Пандора инфо в телефоне не показывает ничего, событие есть - местоположения нет (перечеркнутый компас).
Есть смысл доставить НАВ-3, как это будет отображаться в Пандора инфо и будет ли вообще? Гложут сомнения.

39хх не определяет местоположение по базовым станциям. Только NAV-3.

Добавлено через 1 минуту

будет конечно.

зайдите в приложение в режиме демо, все будет наглядно.

я так и сделал, советую!

А как обходите штатный иммо ? Обходчик или ключ хороните ? Запуск по силе или кнопку имитируете ?

Я месяц назад подключал себе на 150 запуск через обходчик. По силе.
Там фишка в том, что главное зажигание в 150-м - это IG2, а вовсе не IG1.
Назначается вывод "Зажигание" пандоры как на IG2, так и на IG1.
Вывод "Зажигание 2" пандоры никуда не назначается.
У меня неделю не заводилась, весь мозг сломал, пока грамотные люди не объяснили, в чем дело.