Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет! Вчера поставили Pandora 3910 на Opel Astra H c автозапуском(Slave). Ну то что приложение подглючивает -эт ладно, GSM связь отлично, буду по телу звонить.
Но есть пару вопросов и одна проблема.
1. Паркуюсь, поднимаю ручник, выхожу из авто, закрываю дверь - авто глохнет. все ОК. Жму на брелке от авто закрытие. ЦЗ срабатывает, на охрану встает. Жму второй раз закрытие, чтоб встала штатная сигналка, ничего не происходит - а должна лампочка на панели начать моргать. Хотя, если со штатная сига (она с датчиком объема) не будет работать -не велика потеря, могу и забить - но вдруг решить можно?)

2. Если подхожу к авто, нажимаю кнопку на штатном брелке, ЦЗ открывает, сигнализация с охраны снимается. НООО - если авто в режиме автозпуска, двигатель работает - нажатие кнопки открытия на штатном брелке сигнализацию отключает, но ЦЗ не срабатывает. Приходится доставать метку и 2 раза жать там (постановка на охрану -снятие с охраны с открытием ЦЗ). Вот эта самая главная проблема - ее точно хочется решить)

Ну и вопросы:
3. Перед автозапуском- авто начинает попеременно моргать правым левым поворотником несколько раз - это нормально?)
4. Температуру двигателя он берет со своего датчика как я понял - а с КАН шины не может? Там точнее на БК показывает.
5. Напряжение на борту откуда сигнализация берет? На БК показывает выше, чем сига.
6. В приложении и на сайте показывается неактивная (затемненная) пиктограмма РЕЖИМ СИРЕНЫ - что это значит?
7. Прочитал уже 100 страниц из 258, дочитаю конешно и до конца, но может уже есть новая инфа и передаче авто на ТО? все также только 998*?

Постарался подробно описать, заранее благодарю, кому не лень будет ответить)

Штатный ключ при вкл. зажигании замками не управляет. Система не при чём. Сделайте глушение при появлении метки.


А хотелось что бы по кругу? Так даже прикольнее, но если раздражает, подключите аналогом, будет одновременно.


В точке подключения питания.

Ну если так и должно - меня устраивает))

хмм.. то есть все правильно....
вот и выбирай теперь что удобнее - доставать метку и открывать или второй раз заводить

t-gra, режим ТО - звоним, после ответа - вкл.зажигание- набрать команду 551* - система запросит пин (с карты). После ввода пина система сообщит - функция включена. Сбросить вызов, выкл. зажигание.
Для выключения ТО - все тоже самое, только команда 552* и пин не нужен.
Все в присутствии метки.

Спасибо!
А проблему с хенд-фри (расколбас открыло-закрыло-открыло-закрыло) решили?
Ну вместо того, чтоб делать глушение двига при появлении метки, сделать хендс-фри на ЦЗ..

225* «Включение HandsFree на снятие с охраны ТОЛЬКО при автозапуске».(при
разрешении данного пункта система снимается с охраны при распознавании
метки, если автомобиль находится в охране и автозапуске)

Все таки на пандоре 3910 реализован полноценный слейв или нет?

штатная сигнализация на опелях отключается или нет?

Народ, пожалуйста помогите сменить на pandora 3910 номер телефона владельца системы. Вроде бы писали через звонок, но ничего не получаеться ввожу пин-код и она мне рассказывает о состоянии машины и о дополнительных функциях(закрытие, запуск и т.д.), а как сменить номер на мой. На сайте в личном кабинете тоже не нашёл. Буду очень благодарен.

t-gra, включить 225* и двойной импульс открытия, чтобы щамки на заведенной открывались.

225 включил -утром проверю)
а двойной импульс уже к установщикам? через лоадер?

еще попробовал запросить координаты по телефону (500*), пришло смс с ссылкойн а яндекс.карты -но там только нули . Или оно только с NAV3 работает, а по вышкам не дает?

Надо вкл и выкл зажигание - система перейдет к настройкам.
Набираем 1★ переходим к настройке тел. номеров
Набираем ещё раз 1★ переходим к вводу основного номера
Вводим в формате +7 9хх ххх хххх #
Система произнесет введеный номер и если всё правильно подтверждаем 1★
Ошиблись 0★