Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем добрый день!
Помогите с советом.
Есть авто с установленной DXL3910 подключенной по CANу. Необходимо подключить к CAN шине через диагностический разъем компьютер Multitronics. Все попытки подключения сопровождаются генерацией ошибок ЭБУ. OBD не поддерживается. Служба поддержки с мультитроникса кивает на установленную сигнализацию и сообщает, что два ус-ва не могут работать по оодной шине. Так ли это и какие пути решения можно предпринять. Автомобиль Trailbalzer 2014г. Бензинка.

Если бы ты сказал, что нет связи только через приложение, я бы сказал что проблема в крайне глючном софте от Пандоровцев, сам с этим постоянно сталкиваюсь (работает нормально только по Вай-Фаю). С сайта все нормально работает, если у них нет профилактики

Что то тихо тут и гуру alexandr777 не появляется......

Два устройства не могут работать по одной шине?
Пусть ТП мультитроникса прочтет о Кан протоколе хотя бы в википедии)
Вообще то все(большинство) автомобильные блоки подключены к одной и той же Кан шине, это что-то типа компьютерной локальной сети. Место подключения и количество устройств не влияют ни на что

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Здравствуйте, помогите пожалуйста,

при открывании и закрывании перестала "пикать" сигналка, на охрану ставит все ок, метку видит, но не пикает. До этого более полгода "пикала". Работает нормально и автозапуск тоже.... машина ,BMW 3 GT. В чем дело? Может я что нажал не то? Но у меня и жать особо негде, брелока то нет.... Буду признателен за помощь.... Может сирена полетела????

ну похоже серену надо протсо заменить, они ж не вечные, бывает такое (меньший срок эксплуатации или брак сирен), особенно когда хорошая шумка под капотом и удержание тепла

Да, здравсвуйте, вы походу со студии файл скинули, уменя непонял (дома только лоадер, на работе студио только, но там и редко бывает время свободное), причем тут двойной импульс на закрывание? нам же надо открытие с метки? т.е. варианты - в зависимости от монтажа - либо был канал назначен аналогово открывать (например после команнды иммитации откр двери для тушения света и выкл мафона), а щас он например подключен, но не назначен в проге и тогда такое будет, также двойной импульс на отрывание (а не на закрывание) и штатка должна быть отключена в управлении.
если вам это все ещё интересно, и действительно хочется сделать запрос в своё пользование, скидывайте файл в формате лодыря а не стидии, хотя честно скажу - я интересом не раскидываю, скорее он мною руководит

Большое спасибо за ответ.... Скажите, а поменять её самому нетрудно? Я так понимаю сирена у сигналки своя стоит, это же не клаксон автомобиля?

Нет, аналогово не подключен, идет все по кан. После автозапуска магнитола не включается, только после двойного нажатия на кнопку старт стоп, или непосредственно на магнитоле.

Ставил в настройках, не помогло.

Но при атозапуске, можно открыть и закрыть меткой, а после открытия и перехвата зажигания, только зарыть, а открыть механически.


А это как?

Очень интересно.
Теперь только надо найти ноут на вин, а то на мак нет проги, а жаль...
Завтра закину с Loader

Огромное спасибо за желание помочь в решении .........

Приветствую!
Имеется DXL 3910 Версия ПО: VER7.89 DXL-3910 r20 Версия голосового ПО: 1.23F361
Машина Rav4 2014г АКПП 2,2 Disel
Установка производилась у дилера Toyota в Питере (сейчас я от туда далеко)

Проблема: При Автозапуске, после окончания работы двигателя, срабатывает "Тревога по включению зажигания" и сигналка шумит и звонит. И так как оказалось было изначально по установке сигналки.
Нужно чтобы по Автозапуску спокойно глушилась и охранялась дальше.

Перекопал Loader, не нашел похожей настройки для реализации.
Кто знает где собака зарыта?????