Форум по автобезопасности -
автосигнализации

LexStav - скинь в личку плиз поподробнее настройки хендсфри. может я чего не так натыкал. у меня хендсфри не ставиться если глушишь машину и уходишь. пока как выход.. поставил запирать машину и ставить на сигналку через принудительно через 30 сек. не выход но пока сойдет. Обычно ставлю на турботаймер и машина после минуты работы сама встает на охрану.
По поводу видимости метки - действительно , зависит от направления. спереди машины реагирует хуже всего.. иногда уже к машине подойду..срабатывает. Если сзади и сбоку подходить ..получше..но тоже иногда бывает не срабатывает и надо подходить к лобовому стеклу под датчик.
Если здесь есть представители алармтрейд ..пусть расскажут секрет Чоткой настройки хендсфри. И почему у меня на 10 летнем блекбаге таких трудностей не было. Подошел - открылась, отошел - закрылась.

LexStav, а я имел ввиду высоту метки относительно земли. чтоб линия от метки до антенны проходила через стекло а не через металл двери. бывало банально метку в кулаке сжимаешь и она перестает считываться, сталкивался с таким в старой 5000 с первым поколением меток.

Den37,
У вас 3930? какая машина. как подключены концевики дверей? (если на плафон с задержкой, то постановка в охрану работать не будет, ЕМНИП).

LexStav - kia sorento 2013. концевики не знаю как подключены. но вроде плафон ни при чем ибо он всегда выключен. Хендсфри работает на открытие. и не работает на закрытие..почему пока не понял. Время потери метки 20 сек. но не работает. поставил принудительное закрытие. те машина без метки сама закрывается через 3 мин вроде. ТК в основном машина глушится через турботаймер..там на охрану встает . а если выключить и уйти ..то только принудительное закрытие.

Den37,

То, что плафон выключен, значение не имеет. Если подключено к плафону, то там по любому есть задержка. Просто я заметил на 3210/3100/3000+IS600/650 - если в момент потери метки на входе концевиков еще висит потенциал, то запирание не срабатывает. У меня стоит задержка по концевикам дверей 2сек (задействована еще личинка на срабатывание), т.е. в момент постановки сига видит дверь как открытую - запирание по метке не работает.

скинь плиз в личку файл с настройками? попробую твои. я уже близок к тому что бы снять к едерене фене пандору и поставить что - нибудь другое.

Den37, у меня не стоит 3930, у меня 3210+IS600. Я говорил вобщем. Поэтому и спросил, как у вас подключены концевики дверей.

где посмотреть как подключены?

Ну вообще на вашей модели должны из CAN читаться......спросите у тех,кто вам ставил.

Здраствуйте,уважаемые форумчане,у меня к вам вопрос.Автомобиль TOYOTA ALLION кузов NZT 260, 2010 г выпуска,запуск с кнопки.чип ключ.При открывании дверей фары и габаритные огни авто гаснут автоматически если я их не выключил.При автозапуске они естественно загораются, а при остановке двигателя с пульта продолжают гореть,т.е. двигатель я прогрел,авто заглушил,а фары и габариты продолжают гореть,хоть снимаю с охраны,хоть ставлю опять,вобщем пока дверь не открою,они горят.Можно ли что нибудь запрограмировать,чтобы они гасли при оствновке двигателя?А,ТО есть все шансы посадить аккумулятор с моей паматью.