Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Приветствую.

Сегодня часов в 6 утра на брелок пришло оповещение о сработке датчика движения и датчика удара, но вспомнив, что машина на охраняемой стоянке преспокойно уснул. Когда забирал машину со стоянки, договорился с охраной и просмотрел запись с камеры, которая была направлена на тот ряд, где стояла моя машина.

c 6 до 8 утра (сработка была в 6-19) ни какие машины рядом не проезжали. Вокруг забор высотой 4,5 метра, там явно ни кто проехать не мог, так как нет дорог. Камера показала, что да в 6-19 у машины сработала сигналка. Из-за чего этого могло случиться понять не могу.

Может кто с таким уже сталкивался?
Заранее благодарю....

__________________
---------------------------
Pandora Delux 1500i v.4.31
Suzuki Escudo 2007 года

Порыв ветра. бывает крайне редко самопроизвльное срабатывание. Как вариант понизить чувствительность

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Я думаю, это все же ошибка софта.
Я уже писал тут на форуме о том, что когда настраиваешь датчик удара на срабатывание
на толчки по колесу, легкие удары по кузову, то потом начинаются ложняки в абсолютно тихой и неподвижной машине.
Ну то есть в машине абсолютно тихо, ничего не греется, ничего в салоне не щелкает,
и сигналка срабатывает, когда захочет, просто так.
Срабатывает предварительный датчик удара.
Начинаю убавлять чувствительность до тех пор, пока система не перестанет ловить ложняк.
По шажку, по чуть - чуть.
В итоге, ложняков нет, но и по машине можно бить молотком, или смело снимать колеса.
Никто ничего не услышит.
Ну и нахрена козе баян?!
Неужели нельзя было сделать этот интелектуальный алгоритм поумнее?!
Или наоборот, тупее...
И ведь блок я закрепил в самом строгом соответствии с рекомендациями,
на жесткую поверхность силовой структуры кузова, горизонтально, прямо как в ИЭ....

странно что сразу с двух датчиков... при повышенной чувствительности кол-во ложных срабатываний увеличивается.... но всетаки почему датчик удара вместе с перемещением, хмм.

Пользовался таким же методом для настройки датчиков. Ивсе как бы нормально, и на пиннок нормально срабатывает. А вот на другой машине датчик перемещения при заглушенном авто нормально работает а вот когда на автозапуске то ехать можно со скоростью 100 км/ч и только при резком торможении (экстренном) сигналака срабатывает. Поднимаешь чувствительность практически до максимума тогда все оки, 3 метра проезжаешь и срабатывает, но вот только ложные срабатывания мучают через каждые 2 минуты. Но это проявляется только на одной машине на второй все оки. (авто разное)

Датчик там один стоит...
Он и предварительный, он и основной, он же и датчик перемещения...

а насчёт "не щёлкает в салоне" - ещё хрен знает?.. Я две сигналки сменил и при расположении датчиков на раме у руля - срабатывают заразы! Торчал в машине - ничё не слышал, а они срабатывали... (сигналки были пандора и аллигатор)

Так и так ниже не куда. Ветра не было. Стояла спокойная погода, падал снег. Неужто из-за снега))) Хотя вроде не килограммами снег валится с неба... Ума не приложу. Датчики и так занижал уже... А то в режиме города сильно надоедает, когда от Оки, проехавшей рядом, и то сработка была)))

__________________
---------------------------
Pandora Delux 1500i v.4.31
Suzuki Escudo 2007 года