Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Скажу честно, не пробовал. Но так как на брелке пластмасска толще, то вероятность трескания у метки выше
Но скотч, это наше всё
Сегодня видел авто с перемотанным скотчем бампером. Причем бампер был прилеплен к крылу.
Ещё раз повторюсь, применяйте девайсы по назначению.
Не нужна здесь русская смекалка.

Сам производитель акцентирует, что именно в его метке есть функция вкл.\выкл. сигнализации.. метка маленькая и удобна для открывания. Почему же ее не использовать - ключ от авто даже больше получается

смотрите скрин-шот с сайта алармтрейда - http://screencast.cot/avcDVNBnPG

Таскать ее в кармане, чтобы без меня машина не поехала - т.к. метка у меня

вроде бы все логично.

Добавлено через 21 минуту

читаю инструкцию по Пандоре 4400:

Управление режимом охраны в ручном режиме
Для включения или отключения режима охраны, находясь в зоне действия радиоканала (в
радиусе до 5м от автомобиля) нажмите кнопку на брелоке метке. Система производит
защищённый шифрованный (шифрование AES-128) диалоговый высокоскоростной обмен
кодами авторизации в частотном диапазоне 2,4 ГГц на одном из 125 каналов.

см. тут - http://manuals.alarmtrade.ru/wp-cont...manual_604.pdf

Производитель акцентирует, что метка является противоразбойной. То есть её нужно хранить в интимном месте, отдельно от ключей.
Появление кнопачки на метке в 4400 пандоре я объясняю только тем, что производитель пошел навстречу отдельной категории потребителей, которые НЕПРЕМЕННО хотят иметь брелок для открывания дверей.
Кстати, появление метки-браслета http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_283.html связано тоже с этим.
Прошу обратить внимание, почему старшие модели пандор не имеют кнопачки на метке? Там чётко разделено назначение метки как отдельного устройства, которое не рекомендуют хранить вместе с ключами и брелком. В противном случае теряется весь смысл метки
Повторюсь, это моё имхо и я его никому не навязываю. Каждый решает, что ему важнее, управлять сигналкой кнопочкой на метке, или использовать метку для защиты авто от злодеев

[quote=igbqjy;112399]Производитель акцентирует, что метка является противоразбойной. То есть её нужно хранить в интимном месте, отдельно от ключей./QUOTE]

Извините. я не говорил, что храню метку с ключами, что метка хранится рядом с ключами ? от нее же не будет смысла

Вопрос был по тому, как можно усилить конструкцию метки или обезопасить ее от случайного раскрывания.
Это уже пошли посты других посетителей.

Метка выполнена из достаточно прочного и гибкого полистирола и усиливать её , имхо, не нужно. Ели непременно хотите защитить метку от раскрытия при падении, просверлите метку насквозь в том месте, где нет дорожек на плате и соедините её маленьким винтиком с гайкой, или скотчем, только не сбоку, как Вы сделали, а вокруг. Но это всё излишне.

Нужно обеспечить надёжное хранение и исключение от падений на бетон (асфальт).

Я, например, всем советую хранить метку вместе с документами на авто. Там ей будет комфортнее всего

У меня на днях была точно такая же ситуация, как у автора темы, только метка упала с высоты примерно 1 метр на линолеум.
В результате падения разлетелась на части.
К счастью собрать её удалось без скотча, но я считаю, что такого быть не должно.
Метка должна быть крепкой.
Носить её в кармане - это вполне логичное решение, точно так же как и использовать для снятия с охраны/постановки под охрану в определённых случаях.

На мой взгляд, данные системы оптимальны для новых машин. Слейв и брелок назначить как метку, дополнить безпроводным реле. Многие владельцы не хотят брелок и так радуются когда им предлогаешь использование только ключа, многие потом рассказывают что брелок даже не возят (3210). Но на 3210 теряется информативность, а здесь по телефону получаешь инфу что и как с машиной.

Во-первых в метке есть батарейка, которую надо вставить у меня она шла к второй метке отдельно.
Во-вторых когда авто (у меня ФФ-3) по телефону автозаводом завел, снять с охраны получается только кнопкой на метке, штатный брелок не открывает.
Вывод: иногда метку приходится и доставать из документов, а еще снимешь авто штатным брелком с охраны, а метку она не успела обнаружить, а дверь ты уже открыл- она орет и опять тянешься за кнопкой на метке.

Мне например было бы проще заглушиь по GSM.

Согласен но у меня симка биллайн, а мой телефон МТС жаба 2,5 р. тратить. Жду отмены мобильного рабства попробую перевести номер сиги в МТС.