Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Писать-мое право. Как и Ваше-прославлять пандору. Настройки крутил и кручу постоянно. О чем, между прочим, Вам здесь уже сообщал. Как и об отсутствии желаемого результата. И да-цели у нас разные: я-пользователь, Вы-продавец/установщик.

solo4321
Вам себя не жалко?
ВЫ можете всю антенну в метке отрезать, замотать ее в фольгу, разрезать напополам (метку), настройки крутить.
А даст ли Вам вся эта деятельность тот же результат что и штатный кейлесс?
Вероятно нет.

Ваша инсталляция нуждается в переделке
Вариантов несколько.
Суть одна.
Метку искать- по срабатыванию сенсора в ручке.
Тогда и циклического снятия-постановки не будет.

Мне не 17 лет. Я прагматик и в чем-то даже циник(как и все мы). То что я сейчас потратил 1200 долларов на систему и не получил желаемый результат означает лишь то, что я могу себе это позволить и то что пандора для меня как система скорее всего умрет(если мне не удастся таки сейчас добиться мало-мальськи приемлемого результата).

solo4321, как найдете сигнализацию с HF, работающем лучше, чем в Пандорах- телеграфируйте. И пусть после этого Пандора для Вас умрет, как система. Жаль, что после этого вся бизнес-структура АлармТрейд потерпит крах

Про 1200 за систему улыбнуло

А пока, пока

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

Это ближе к телу. Я понимаю что цикла тогда не будет(точнее от будет, но не будет наблюдаться воочию, бегающие а ББ туда-сюда электроны не в счет). Беда в другом(и я ее уже замучился здесь описывать!!!) - в очень большом расстоянии физической потери метки!!! А значит и в таком же огромном расстоянии, на котором автомобиль фактически не находится на охране и не контролируется визуально/акустически.

Добавлено через 10 минут

Улыбнуло? Я рад за Ваше хорошее настроение. Оно и понятно: покупателю тулятся системы с фактически не работающими нормально функциями, далее алармтрейд делает вид что все ОК и типа все нормально! Удачи! Я никогда никого не виню в своих ошибках-сам виноват, не нужно было верить голым рекламным слоганам. О стоимости: установлена 3910+RR-100+RMD-6+кнопка "старт-стоп" http://aeroner.com.ua/index.php?productID=349 + сенсоры в дверные ручки и заднюю дверь = 1200$. Даже немного больше. Кнопка стоит 240$, сенсоры по 20$. Далее можете сосчитать сами.

Комплект шикарный!
А для чего сенсоры ?!
По ним метка ищется?
А постановка по ключу (осмысленные действия) чем вас не устраивает?

Сенсоры как раз и планировалось использовать по аналогии со штатными кнопками(как на авто со штатными HF). Включали-работают. Но проблема все та же: закрыл и пошел а в это время любой может открыть. И открыть этот "любой" может аж пока я не отойду аж на 30-40-50 метров(когда как). Херня получается...

Добавлено через 1 минуту

Что имеется ввиду?

solo4321, тулятся? Какой мелко-уголовный жаргончик у Вас.

К примеру, Вы покупаете устриц. Никогда их не ели и не знаете какие они на вкус. Приходите в магазин и возмущаетесь, мол они не сладкие, а я столько денег отдал, ожидал именно сладких.

Вы не изучили технических возможностей изделия, вообразив что-то себе, а теперь сокрушаетесь, что работает не так, как Вы себе вообразили. Sic!!!

Ситуация ровно такая же. HF в рамках технических возможностей систем с 1 (!!!) антенной работает превосходно!


M.Kaufman, я бы на этом ссанг йонге с китайскими сенсорами организовывал аналоговый слейв с запретом снятия без метки. Все бы работало просто прелестно. Думаю и Вы об этом

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!

При выборе системы я исходил из заявленных производителем функций и их описанию в мануале. Там написано приблизительно так: "отходите от авто-оно закрывается, подходите-открывается... на расстоянии около десяти метров..." И ни слова о цикличности. Не говоря уже о том, что как говорят в Одессе, десять и сорок метров-две большие разницы! Так в чем я не прав?

Добавлено через 3 минуты

Сенсоры как раз российские. Но это не важно. Что Вы сейчас имели ввиду? Я не совсем понял, может это действительно мне поможет. Расшифруйте пожалуйста, какую схему подключения/использования Вы имеете ввиду? Спасибо! Но если Вы таки о родном ключе - нет, это мне не подходит. Я это все затевал исключительно ради HF.

solo4321,


В чем обман? Еще раз возникает вопрос- в чем Ваша цель?

Вы хотите, чтобы система закрывала автомобиль в 3 шагах, а открывала в шаге (условно) -такого не будет никогда.

Снимайте систему, Вы просто недостаточно полно изучили технические возможности системы, не проконсультировались перед покупкой для выяснения особенностей реализации HF на системах с одной антенной. Это Ваша ошибка, но уверен, мои коллеги пойдут навстречу и вернут Вам деньги.

Добавлено через 3 минуты

solo4321, мы с M.Kaufman намекаем на то, что надо передать основное управление ЦЗ сенсорам, а метку использовать, как дополнительный элемент авторизации. Нет метки- сенсоры жмем, ничего не происходит. Есть метка- все работает. Время потери ставить 3-4 сек.

Время потери 18 сек- это очень много. Может Вы не понимаете, как это алгоритмически реализовано?

Отходим с меткой. К примеру, 10 шагов. Все, связи нет. Система начинает отсчитывать Ваши 18 секунд. За это время Вы можете отойти еще на 15 шагов. НО! Это не значит, что потеря произошла на 25 шагах.

__________________
http://alarmtrade-kavkaz.ru
Цитадель радиоблокировок в регионе тумблеров под рулем!!!