спасибо за ответ.
уточню, т.е. по питанию в п.1 все ок?
по п.2 как на схеме во вложении?

Добавлено через 56 минут

и в разрыв подключаю свободный канал с модуля (CH7 синий контакт)?
сине-черный и сине-красный в разрыв на розовый контакт иммо.
В настройках ставим нормально замкнутый тип? Блокировка NC?
Синий мне цеплять на 15 контакт (коричневый) зажигания?
+ при положении замка ON и SN, контакт разомкнется?

Добавлено через 41 минуту

или на 50 цеплять ST?

СН7 программируй как "Обходчик иммобилайзера" и разреши на всё время автозапуска. Разрыв синечерным и синекрасным, синий никуда не надо. Это если разрыв делать синими проводами, но логичнее зелёными, ведь это по-умолчанию Обходчик.

Всем спасибо, все получилось8-) Но есть два НО:
1) сигналка машину закрывает, замки закрываются, на брелке замочек, но почему то не открывает (не импульса) на брелке замочек открыт. Соединено все через два 5-ти контактны

Всем спасибо, все получилось8-) Но есть два НО:
1) сигналка машину закрывает, замки закрываются, на брелке замочек, но почему то не открывает, замки не открываются, на брелке замочек открыт. Соединено все через два 5-ти контактных реле, по этой схеме Что может быть?

2) При закрытии дверей брелком (без подготовки к автозапуску), через сек. 5-7 брелок сообщает что двигатель запущен и через еще сек 10-20 сообщает что двигатель остановлен:-( . Если в режиме подготовка к автозапуску, то все хорошо.

Статус ЦЗ зачем разрешил в настройках?!

Добавлено через 2 минуты

По брелоку и мелодии без подготовки - это идёт импульс на проводе, откуда берется тахометр для контроля. Нужно подтяжку сделать через резистор. А вот какой номинал не помню, может Михаил что-нибудь подскажет, когда в тему заглянет.

понял ошибку) п. 1.5.1 необходимо ЗАПРЕТИТЬ.

В разрыв белого поставить сопротивление 10к. Как вариант .

к сожалению не помогло.

Зажигание " в разрыв " ?

да, мне уже Spec-yug подсказал, попробую в разрыв.