Форум Авто Сигнализаций

Форум Авто Сигнализаций (http://www.alarmforum.ru/index.php)

- Pandora, Pandect (http://www.alarmforum.ru/forumdisplay.php?f=12)

- - lx 3257 (http://www.alarmforum.ru/showthread.php?t=9823)

Цитата:

Сообщение от Dimmos (Сообщение 131480)

II-3.9 Сервисное извещение об отсутствии нейтрали"

ЗАПРЕТИТЬ. у меня после этого начало всё оживать, это какая то глючная функция.

Цитата:

Сообщение от Dimmos (Сообщение 131480)

если ставить на автозавод по мануалу, при включенном двигателе, то после кратковременного "закрыть" (последнее действие) мотор глохнет сразу, а не через 3 сек. Это глюк или инструкция врет?

а зачем вам чтоб мотор глох через 3 секунды? у меня сразу глохнет, так и должно быть, не вижу смысла в 3ех секундном ожидании

Цитата:

Сообщение от Dimmos (Сообщение 131480)

Сейчас посмотрел, у меня версия прошивки v5.29 , а уже есть v5.37. Оставлю так, работает типа, надоела она мне, глючная хрень с пищащим радиомодулем, запавшей кнопкой F на брелке после 4-го нажатия с новья и говняной инструкцией

а вы всё же прошейтесь, и как минимум половина бед уйдет.

и правда, народ, почему рф-модуль у этой сигналки пищит постоянно?

Цитата:

Сообщение от Dimmos (Сообщение 131480)

В общем, победить не удалось, с установкой "АКПП" всё заводится, а при "РКПП" никак, выдаёт, что типа ручник не включен, пробовал даже бело-зеленый от ручника отдельно на массу и на плюс подключать, без разницы, хотя удержание зажигания при программной нейтрали по ручнику срабатывает.
Неясно наличие пункта " II-3.9 Сервисное извещение об отсутствии нейтрали" - ей пофиг, если ручник не включен, то она в любом случае выдаст предупреждение, даже без этого пункта.
И еще: если ставить на автозавод по мануалу, при включенном двигателе, то после кратковременного "закрыть" (последнее действие) мотор глохнет сразу, а не через 3 сек. Это глюк или инструкция врет?
Сейчас посмотрел, у меня версия прошивки v5.29 , а уже есть v5.37. Оставлю так, работает типа, надоела она мне, глючная хрень с пищащим радиомодулем, запавшей кнопкой F на брелке после 4-го нажатия с новья и говняной инструкцией

Я бы сделал диодную развязку при подключению к концевику тормоза. На сколько помню, надо чтоб изменение статуса ручника было, для включения
программной нейтрали. Да и если несколько раз подергать, то поддержка может не включиться.
Не было у меня проблем на РКПП.

всем здоровья!проблема в следующем-машина простояла 10дней.сегодня приехав домой попробовал запустить дистанционно-запускается и тут же глохнет. вышел на улицу,опять пробую-гляжу на приборной панели моргают значки свечей накала(дизельн. авт-ль) и иммобилайзера. что это? с ключа запускается .

Приветствую! Был ли у кого опыт перепрошивки LX3257наLX3250? Хотелось бы концевик дверей по плюсу.Проблемка на БМВ Е38 не хотелось бы ставить реле на и так "виртуальный" плюс,кто в теме тот поймёт.

GEOFAT,
Так они ж одинаковые. П. I-5.2 не помогает?

На схеме полярность-минус,по плюсу не програмирует -проверено.И похоже только два таймерных CH8 и CH5, кодовый CH4 выдаёт серию имп. при постановке на охрану.

Цитата:

Сообщение от GEOFAT (Сообщение 131687)

кодовый CH4 выдаёт серию имп. при постановке на охрану.

Так он по умолчанию кодовый. Отмените и включите то, что Вам нужно.

"спасибо" за ответы-советы :( отзывчивый народ на форуме,я смотрю! или он для профессионалов?! простому пользователю не фиг тут дедать?!:(

здравствуйте! Собрался поставить себе эту сигналку, но появился вопросик (пока первый :) ): на схеме написано , что выход отткрываия ЦЗ (СН1) всего 200 мА. Уменя на Hyundai Matrix управление ЦЗ с сигналки организовано подключением эл. привода к водительской двери, а ток потребления китайских моторчиков раз в10 больше (хоть и кратковременно). Т.е. надо будет приколхозитьть пару внешних реле? Нельзя было что ли установить ключи на выход помощнее, было бы рублей на 100 дороже. Или я не прав?

Насчёт каналов был не прав!