ну почему же, А91 пока ещё несканируется как и пандора, и надежный как удав

нет, я пока еще не инженер, просто у меня опыт негативный с объемниками, начиная с альтоники

qman, аурис легко делается без кана. можно без проблем установить ЛХ 3257. если нужен жпс посмотрите такую модель http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_388.html, очень интересная сигнализация. и 2кан\лин, и жсм, и температура салона\двигателя и потиворазбойные метки.

Подскажите, а по кану можно управлять (включить, выключить) климат - контролем салона ?

Добавлено через 31 минуту

Подскажите чем модель PanDECT X-2010 уступает PanDECT X-2050? Не могу найти инструкцию PanDECT X-2010 на manuals.alarmtrade.ru.
Мужики чем вообще пандект отличается от пандоры? - прочитал что размеры устройства меньше (типа микросигнализация), а в чем отличия для пользователя в эксплуатации? Как у них с дальностью для брелоков?

2010 без релейного модуля -для кнопочных авто. нет датчика т двигателя.
2050 комплектуется RMD-8, есть датчик т двигателя.

пандект -микросигнализация, размер как коробок спичек. нет гпрс, не работает приложение, нельзя настраивать с p-on.ru.

вживую еще не видел.
устанавливал x-1100, x-1100moto, x-1170 -отличные системы.

извините, но http://alarmtrade.ru/catalog/Pandect/X/2050/
гпрс нет, зато gsm модем есть!

При снятии с охраны основной брелок зависает. Батарейку вынимаешь снова работает нормально. В чем проблема, подскажите?

GPRS - это пакетная передача данных по каналам сотовой связи.
Модем подразумевает управление и оповещение с помощью телефона.
Отсутствие GPRS - нет возможности передать данные на сервер и управлять из приложения.
GPS опционально, при подключении доп. модуля. Будет возможность получать координаты в СМС.

Сильно связь у 3257 хуже чем у 1870i ? Думаю cнять свою 1870i и поставить 3257...

Про датчик температуры салона - а не кто не додумался его параллельно датчику двигателя подключить? У меня на 1870i так и сделано, все работает.

Разработчики! Минутную выдержку, на то чтобы сесть в машину когда уже уберете??? Ставлю на прогрев ... грею ... выхожу на улицу, открываю машину, сажаю людей, беру щетку снег смахивать, начинаю махать и она глохнет... зачем??? Не у одной сигнализации этого нет! Мне ключи в салоне, в замке зажигания каждый раз оставлять? Или людей запирать? Ладно если люди есть в салоне, за ключами присмотрят, а если я один? Пока буду снег обметать с пассажирской стороны, какойнибудь ушлепок сядет за руль и уедет! Вот где брешь в безопасности! Думаю не только мне, будет комфортнее если ключи лежат в кармане, и машина продолжает работать.

точно не хуже.

про стандартную комплектацию речь.

Да просто тут на форуме пробегало сообщение, что похуже со связью чем у 1870i ... не могу найти это сообщение, чтобы спросить у автора.