|
lx 3257
|
 |
|
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2011
Сообщения: 65
Репутация: 10
 |
Цитата:
сообщите пожалуйста, чем урезаны лайт версии от полноценных DXL? Спасибо. |
||
|
|
Сенсей
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 4,374
Репутация: 13990
|
Цитата:
 ), я особо не заметил, да и многие авто которых нет в списке поддержки по кан в 3297 также видятся и командуются как и на DXL 3210.такой же канмодуль, проши с теми же поддержками протоколов, незнаю для чего таблица урезана - маркетинговый ход наверное?, ага, тут речь то наверно про безкановую (3257), или вообщем про LX? возможно, единственное, что железо (радиоэлементы) на LX дешевле по качеству (и температурный диапазон стабильной работы уже), но неберусь это утверждать, непроверял, у меня с LX проблем пока небыло. хотя нет, было, на дизеле старом небыло возможности взяться по тахо, т.е. вход по гену зря они не предусмотрели . |
||
|
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2011
Сообщения: 65
Репутация: 10
|
Цитата:
С праздником вас. Вопрос был про LX версию. 4 Года пользуюсь dxl 3500 = доволен. Нужно выбрать на toyota auris 2007 года сигналу с автозапуском. К LX версиям можно подключить датчик объема и доводчик стекол? Добавлено через 6 минут Цитата:
Добавлено через 18 минут Цитата:
подскажите в чем урезана LX 3257 по сравнению с DXL3500 при установке/эксплуатации на toyota auris 2007 года? От сигнализации в первую очередь нужен автозапуск, желательна возможность подключения датчика объема и доводчика стекол. Возможно ли к этим сигнализациям в перспективе подключить компонент для определения GPS (ГЛОНАС) координат по GSM каналу? (Семейный бюджет не позволяет сразу купить и установить дорогую модель 5000, приходиться искать компромисс). Всем спасибо за участие в обсуждении. . Причина: Добавлено сообщение |
||||
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 4,374
Репутация: 13990
|
Цитата:
конечно можно, вот только обьемник требует тщательной настройки и выбора места локализации, эта тема всегда была капризна (найти праильную границу сработки без ложняков) если аурис до 12г то по шине комфорта небудет, придется ставить блочок управления стеклами, ну и назначить с пандоры свободный доп канал по событию постановка в охрану на время 1 сек, который будет давать команду блоку подъема стекол меню входы/выходы - возможность назначить любой доступный вход или выход по своему усмотрению в рамках системных статусов и команд, на LX они жестко привязаны, на 39** гибко, но это необходимо восновном для творческих реализаций, на аурисе, да и вообще на тойотах, нету необходимости создавать особую конфигурацию если конечно фантазия не грузит |
||
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 4,374
Репутация: 13990
|
Цитата:
ну а вообще можно особо негрузиться на этой королле и просто воткнуть а 91+ м31 - дешевле чем 39тые, зато надежно и безглючно и жпс будет и микрофон (правдо тихий ) |
||
|
|
|
Новичок
Регистрация: 19.11.2013
Сообщения: 9
Репутация: 10
|
djandre , было тоже не ладное с работой поворотников.
Поменял 2 пункта в настройках, заработало как надо  I-15.14 - "прямое" I-15.15 - "потенциальный" (возможно, эти настройки не подойдут на 100%, тогда просто поиграйся с комбинациями, если не знаешь) |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщения: 530
Репутация: 73
|
djandre, если кнопка фиксирующаяся - то потенциальный. по умолчанию обычно стоит импульсный
|
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 21.11.2013
Сообщения: 3
Репутация: 10
|
Спасибо всем! Поменял пункт I-15.14 - на "прямое" и всё заработало, как надо. Доверие к установщику подорвано.
|
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщения: 530
Репутация: 73
|
djandre, вам не на прямое менять надо было, а на "потенциальный" по идее, раз к кнопке. а то реле аварийки может с ума начать сходить, хДД
|
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
