|
lx 3257
|
 |
|
|
lipskimaxim@mail.ru 
zorinoleg |
Новичок
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: 76
Сообщения: 6
Репутация: 10
 |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
а вот с тахометром - нет, можно ли его подключить прямо к тахометру на приборной панели? И еще появился вопрос по программной нейтрали. В II-3 есть пункт 3.8 Включение программной нейтрали ручным тормозом - у меня стоит "запрещено". В случае в МКПП следует включить? Какие вообще условия включения прогр.нейтрали для МКПП?
__________________
LX 3257 / Mazda 626 GE |
||||
|
|
Сенсей
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 4,375
Репутация: 13990
|
Цитата:
если мкпп надо разрешить 3.8 - удобней с ним - подхват жиги будет именно по включению ручника . |
||
|
|
|
Новичок
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: 76
Сообщения: 6
Репутация: 10
|
Цитата:
сигнал тахометра идет от распределителя зажигания к приборке через доп сопротивление по экранированному проводу; от распределителя же к форсункам напрямую А если 3.8 запретить, то какие еще условия вступают в силу для включения программной нейтрали?
__________________
LX 3257 / Mazda 626 GE . |
||
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 4,375
Репутация: 13990
|
момент пропадания зажигания - скачёк, либо нажатие кнопки брелока.- больше условий (вернее события для активации) нету, но влюбом случае с ручкой - если не делали свой концевик на нейтраль.
на 626 уже непомню где проще, на новых маздах беру контроль с гена - импульс - провод на гене, на котором 4в на заведенной мультиметр показывает, подкл бел от панды . |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2013
Сообщения: 6
Репутация: 10
|
Ребята, приветствую.
Стоит 3257 на лансере 9. Есть небольшой трабл, проявлялся уже раза 4. Суть в чем: подъехал к дому, ставлю на охрану, через несколько секунд после постановки срабатывает тревога, на брелке горит значок АКБ. Проверил состояние, показало 12,1В. Снимаю с охраны через брелок, а поворотники продолжают мигать до тех пор, пока не отключу их вручную с кнопки в авто. Как я понял, срабатывает тревога, сигнализирующая о том, что заряд АКБ снизился до критического значения, тогда почем не отключаются поворотники для экономии заряда? И если моя догадка верна, то как откалибровать сигналку по заряду АКБ? АКБ Bosch S6 AGM новый, стоит один год в авто. |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Minsk, Belarus
Сообщения: 530
Репутация: 73
|
AKStyle, неправильно запрограммировано управление аварийкой. пункты 1-15-14 и 1-15-15
Добавлено через 3 минуты уровни тревоги по напряжению в этой системе не регулируется, лайт как никак. попробовать вкинуть кондер с парой диодов по основному питаню . Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Самара
Сообщения: 2,323
Репутация: 4765
|
Или питания взято от туда, где просадка
|
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2013
Сообщения: 6
Репутация: 10
|
Спасибо.
Питание брал прямо с АКБ. Если не изменяет память, то настройки стоят следующие: I-15.14 - Кнопкой I-15.15 - Импульсный Сейчас нет под рукой файла настроек. Вечерком дома гляну.
__________________
MMC Lancer 9 / LX 3257 |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2013
Сообщения: 6
Репутация: 10
|
Проверил. Все так и есть как написал ранее.
I-15.14 - Кнопкой I-15.15 - Импульсный
__________________
MMC Lancer 9 / LX 3257 |
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
