Форум по автобезопасности -
автосигнализации

toro · 06.01.2014, 11:25

Цитата:

Сообщение от Maksim039

А почему может быть такое? С брелока даю команду на запуск он через секунд пять показывает что машина завелась, потом через секунды две три показывает что заглохла р так несколько раз. Машина всегда.заводится с первого раза.и эту теорию что-она самаглохнет не рассматриваю. Обороты прописаны. На горячую заводится с брелока сразу.

надо запретить контроль по борт сети

Maksim039 · 06.01.2014, 14:02

Запрещен.

Добавлено через 1 час 23 минуты

Еще кстати кто нибудь занимался вопросом громкости брилока?

toro · 08.01.2014, 00:02

Цитата:

Сообщение от Maksim039

Запрещен.

Добавлено через 1 час 23 минуты

Еще кстати кто нибудь занимался вопросом громкости брилока?

тогда ошибка подключения сигнализации.

Громкость - как есть иначе потеря гарантии на брелок.

Обидно что в Пандора берёт зуммеры, светодиоды, кнопки, разъёмы и кабеля с китайской помойки, уже не один раз подводили.

TypeS · 10.01.2014, 23:18

Ребят, прописал обороты хх (сигнализация подключена к тахометру на приборке, провод верный).
При первом запуске стартер крутит около 1 сек и отключается, двигатель не заведен.
Со второго раза крутит тоже около 1сек, но заводит.
Запрграммирован на датчик тахометра, контроль напряжения - запрещен.

Максимальное время выставлено 6 сек. Почему первый раз крутит так мало?

Maksim039 · 11.01.2014, 11:48

Цитата:

Сообщение от TypeS

Ребят, прописал обороты хх (сигнализация подключена к тахометру на приборке, провод верный).
При первом запуске стартер крутит около 1 сек и отключается, двигатель не заведен.
Со второго раза крутит тоже около 1сек, но заводит.
Запрграммирован на датчик тахометра, контроль напряжения - запрещен.

Максимальное время выставлено 6 сек. Почему первый раз крутит так мало?

У меня та же проблема, в сильные морозы может раза 4 крутить по минимальному времени, потом только заведет, при этом каждый раз на брелок приходит информация что двигатель заведен и тут же показывает что он заглох. Как время появится буду пробовать белый провод подключать к форсунке, может проблема пройдет.

Comoff · 11.01.2014, 20:55

Умер 3257, то есть не умер, а отключился на время\. первый раз за 400 км от нас, на 10 минут, второй раз за 40км, на 24 часа, съездил, питание норм, не реагирует даже на валет. обошел блокировку, завел, через 2 дня клиент приехал к нам, блок работает, поменяли от греха подальше.
Теперь страх проник в мою душу.
Что есть такое?

Comoff · 13.01.2014, 16:08

Вот опять повторилось с новым блоком. Виснет блок, сбрасываешь питание- оживает. Висит, отключаю рэфку -работает, заменили RF-модуль, убрали блокировки, посмотрим.

Maksim039 · 24.01.2014, 20:56

Цитата:

Сообщение от Maksim039

У меня та же проблема, в сильные морозы может раза 4 крутить по минимальному времени, потом только заведет, при этом каждый раз на брелок приходит информация что двигатель заведен и тут же показывает что он заглох. Как время появится буду пробовать белый провод подключать к форсунке, может проблема пройдет.

На днях произвел переподключения белого провода, подключил его непосредственно к проводу первой форсунки, выходящий из ЭБУ. Прописал обороты и проблема прошла, крутить сколько нужно, заводится с первого раза.

TypeS · 24.01.2014, 21:45

Цитата:

Сообщение от Maksim039

На днях произвел переподключения белого провода, подключил его непосредственно к проводу первой форсунки, выходящий из ЭБУ. Прописал обороты и проблема прошла, крутить сколько нужно, заводится с первого раза.

А до этого к тахометру был присоединен?

Maksim039 · 24.01.2014, 22:08

Цитата:

Сообщение от TypeS

А до этого к тахометру был присоединен?

К проводу тахометра на щитке приборов.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Maksim039 Новичок Регистрация: 29.12.2013 Адрес: Город Пермь Сообщения: 13 Репутация: 10	06.01.2014, 14:02 #2 Запрещен. Добавлено через 1 час 23 минуты Еще кстати кто нибудь занимался вопросом громкости брилока? . Причина: Добавлено сообщение

TypeS Новичок Регистрация: 26.12.2013 Сообщения: 12 Репутация: 10	10.01.2014, 23:18 #4 Ребят, прописал обороты хх (сигнализация подключена к тахометру на приборке, провод верный). При первом запуске стартер крутит около 1 сек и отключается, двигатель не заведен. Со второго раза крутит тоже около 1сек, но заводит. Запрграммирован на датчик тахометра, контроль напряжения - запрещен. Максимальное время выставлено 6 сек. Почему первый раз крутит так мало?

Comoff Сенсей Регистрация: 20.06.2013 Адрес: Красноярск Сообщения: 957 Репутация: 2361	11.01.2014, 20:55 #6 Умер 3257, то есть не умер, а отключился на время\. первый раз за 400 км от нас, на 10 минут, второй раз за 40км, на 24 часа, съездил, питание норм, не реагирует даже на валет. обошел блокировку, завел, через 2 дня клиент приехал к нам, блок работает, поменяли от греха подальше. Теперь страх проник в мою душу. Что есть такое?

Comoff Сенсей Регистрация: 20.06.2013 Адрес: Красноярск Сообщения: 957 Репутация: 2361	13.01.2014, 16:08 #7 Вот опять повторилось с новым блоком. Виснет блок, сбрасываешь питание- оживает. Висит, отключаю рэфку -работает, заменили RF-модуль, убрали блокировки, посмотрим.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации