lx 3257
 

добрый день! ни как не могу подключить автозапуск ручник и поворотники на данной сиг-ии. помогите советом а то мануал вообще голый. машина карина 211.

lipskimaxim@mail.ru, а в чем именно сложность? Вроде все просто там

просто не просто а не получается подключить, пробовал подключать провод к ручнику при автозапуске показывает на брелке что он не поднят. может надо какие то диоды или реле впаивать??? тоже самое и с поворотниками

Ручник возьми с лампы ручника на приборке.
Поворотники с кнопки аварийки.

Я так делал, авто Лансер 9.

Добавлено через 23 минуты

А у меня другой вопрос.

Почему сигналка никак не реагирует на постановку на охрану с открытым капотом или дверью? Становится на охрану как-будто все закрыто.
На брелке открытые двери отражаются, капот когда как.
Концевики рабочие, проводка исправна, проверял.

с ручником разобрался вроде, началась другая проблема открытые двери лампочка горит в пол накала при полностью закрытых дверях, отцепляешь концевик дверей и все нормально становится

lipskimaxim@mail.ru, Господи! Диод-то поставьте!!

понятно

Добавлено через 4 часа 43 минуты

поставил все норм. спасибо. дружище а подскажи ещё почему когда я подключаются кор-красный провод на плюс постоянный (реле зажигания) то на другом конце кор повода этот плюс выходит, т.е получается что у нас реле постоянно замкнуто. менял в программе НЗ на Нр не помогло.

Помогите разобраться с Ford Fusion 2008г. и Pandora lx 3257:
1) Указатели поворотов (Выход CH2) подключен на кнопку аварийной сигнализации, настройка указателей поворотов по таблице программирования: управление кнопкой, тип управления импульсный. При постановке на охрану указатели поворотов моргают 7 раз, при снятии с охраны 5 раз. Если изменять настройки программирования то при любых других значениях управления при постановке на охрану указатели поворотов моргают постоянно, при снятии с охраны прекращают моргать?
2) Датчик движения (чувствительность 50) не срабатывает при движении автомобиля (катил метра 3) в режиме охраны?
3) Должен ли срабатывать датчик наклона (если он есть) на сильные раскачивания автомобиля при чувствительности датчика движения 50?
4) Как изменить пин-код (последовательность действий)?

Gal_l_, встаньте контролькой и проверьте как работает канал поворотников. Три метра толкали - так никакой тревоги не будет, внутри стоит акселерометр, нужно ускорение хотя бы небольшое. Датчик наклона - поддомкрате машину и проверяйте...

Дабы не создавать новой темы подскажите где взять руководство по монтажу на Pandora LX 3257? зарание спасибо)

Автосибирск, у меня с сигнализацией была схема подключения, а на обратной стороне краткое описание, наверно это и считается руководством по установке.

Добавлено через 23 минуты

bers, с датчиками разобрался, спасибо работают, домкратом только пока еще не проверил. С поворотниками пока решил так, канал CH-2 запретил как указатели поворотников, а в настройках таймерных каналов задал включение канала CH-2 при включении тревоги и включение канала при отключении тревоги, в остальных случаях поворотники не моргают, меня это пока устраивает. Позже проверю контролькой канал так как уже поставил магнитолу на место, до кнопки не добраться, скорее всего такая работа канала из-за кнопки аварийки без фиксации положения.

кто знает почему на брелоке напряжение показывает меньше чем на самом деле??? показывает 10,4 В а на аккумуляторе 12,1 где то. на красном проводе и массе тоже проверял 12,1

Вероятно при установке (ну или при эксплуатации) в режиме программирования был сделан запрос состояния системы (CHECK). Система при это калибруется по напряжению, принимая текущее значение за эталонные 12,0 В. Можно просто по новой откалибровать систему - войти в программирование, подключить вольтметр к бортовой сети, включить все возможные потребители чтобы опустить напряжение до 12 В и при этом значении сделать запрос состояния.

Другой вариант - на разъеме питания системы действительно напряжение ниже, чем на АКБ. В этом случае - искать причину такого падения напряжения.

а как сделать запрос системы не подскажешь???

Кнопкой F выбираешь пиктограмму CHECK и нажимаешь кнопку постановки в охрану.

Добрый вечер. Пока ещё выбираю какую сигнализацию купить для своего нового авто. Выбор пал на LX3257, но не понятно, есть ли у неё такая функция как автозапуск по температуре двигателя? На оф.сайте Pahdora в описании присутствует только "...Для реализации автоматического и дистанционного запуска система укомплектована цифровым датчиком температуры двигателя...". Что сие означает? Что за цифровой датчик и как осуществляется настройка на запуск по определённой температуре? Авто будет заводиться при некоторой, заданной производителем сигнализации, температуре или можно задать свою?

oleganatol, обычный цифровой датчик температуры двигателя в виде кольца под болт, у меня установлен на двигателе, прикручен одним из болтов. Настройка автозапуска выполнеятся с брелка, устанавливается температура запуска двигателя с точностью 1 градус, время работы двигателя с точностью 1 минута, температура останова двигателя с точностью 1 градус.
Если в машине есть кан шина советую пандору с поддержкой кан шины, проще будет устанавливать.

Gal_l_, спасибо за ответ, теперь понятно про датчик температуры. Про CAN-шину слышал, но не уверен, что в моей машине есть и выяснить что-то пока тоже не удалось.

ставил на десятку, вопрос по двухступенчатому отпиранию: назначаю канал цз и канал для двухст отпирания .При снятии с охраны срабатывает канал отпирание цз при втором нажатии на кнопку открыть на канале двухст отпирания не появл импульс .
При разрешении двойного импульса для отпирания пассажирских дверей при втором нажатии на кнопку открыть снова открывается вод дверь а через секунду отпираются остальные. Как излечить очередной косяк ?

подтверждаю имеется такая же болячка, для двухступенчатого использовал CH5
также обнаружил, что при назначении СН8 как канал отпирания багажника, он начинает работать только при увеличении длительности импульса.
имхо касяк прошивки

Кто подскажет, какая разница между 3250 и 3257.
Установщик говорит, что принципиальной разницы нет. И предлагает ставить 3250.
Вот стою перед выбором

Apricys, вам, как пользователю - никакой. Брелоки разные (внутри).

Спасибо за ответ.
А зачем было выпускать 2 модели если разнице для конечного пользователя нет ни какой ?

РФ модуль другой (многоканальный радиотракт, такой же как в DXL 5000)и брелок другой, увеличилась дальность работы брелоков.

Насколько понимаю в Пандоре 5000 другой радиотракт, и вроде в нем дальность хуже ( уменьшена мощность) у меня у самого 5000 и дальность не ахти. В 3250 дальность выше чем в 3257?

У меня раньше стояла DXL 3210 (брелоки и РФ модуль как в DXL 3250) сейчас DXL 5000 дальность и стабильность работы брелока раза в два больше. Правда чтобы этого добиться один раз менял РФ модуль и выбирал канал для связи.

программирование
 

С программированием АС ранее не сталкивался, прошу не пинать за непонимание возможно очевидных моментов - пробую обороть поддержку зажигания (ПЗ).
LX3257 (+ BM-105d + HM-05 + DefenTime, без автозапуска) установлена с РКПП (Рено Дастер) по приложенной к ней схеме, единственная закавыка - ПЗ отрабатывается нестабильно, в 80% включений она запускается как турботаймер (ТТ). В связи с этим и вопросы:
1. Может ли активация п.II-3.8 ограничивать продолжительность ПЗ временем работы ТТ - или так и задумано?
2. После активации ПЗ и отсутствии постановки на охрану брелок пищит 2 раза с 15-20 сек. интервалом и двиг. глохнет- можно ли изменять эти интервалы и где?
3. Влияет ли активация п. I-3.6- I-3.9 на параметры встроенных датчиков удара и движения? И насколько это актуально для приведенной конфигурации?
4. При активации п.II-1.4 необходимо ли подключатся к генератору - или контролируется напряжение бортовой сети без доп. подключения?
5. При выполнении рекомендации производителя "Внимание!!! Если состояние ручного тормоза не контролируется по CAN-шине, то необходимо в п.I-5.10 установить НЗ тип концевика" ТТ запускается без поднятия ручника - ошибка подключения или рекомендации?
Буду признателен за любые теоретические и практические советы, ибо уже 2 недели в мозгах туман, и вместо припева - " ... интуитивно понятный дружественный интерфейс..."0_0

http://manuals.alarmtrade.ru/tag/pandora-lx-3250-3257/ :-|

Добавлено через 1 минуту

http://manuals.alarmtrade.ru/tag/pandora-lx-3250-3257/

Добавлено через 10 минут

http://manuals.alarmtrade.ru/tag/pandora-lx-3250-3257/

Опробовав на практике, сам отвечу на ранее заданные свои вопросы- может, кому пригодится:
1-ограничивает
2-нет
3-да
4-подключаться
5-ошибка рекомендации
3257- несложная, нравится. Но в связи с отсутствием у производителя подробной базовой информации и несвоевременного описания изменений практики пытаются засекретить даже мыльные пузыри:-\ .

Ставлю 3257 на Камрюху V40 с автоматом, без подключения АСС машины и стабильно ПЗ не работает ни на одной прошивке! Сработало только один раз м всё.

В этом и весь цимус - инструкция к обычной сигналке то-о-олстая книжечка с описанием программирования, можно хоть с нуля почитать-прикинуть, что там можно наваять с брелка. А здесь тоненькая, как и в компе-- воткните USB, и делайте, что хотите@=, а какая галочка с какой не дружит - и спецы не все знают...;d. toro , наверняка, нестыковка 2-3 пунктиков программы, а техподдержка: "...ничего менять не надо, все должно работать по умолчанию...", ага!.. У меня тоже иногда запускалась почему-то - мозги высушил, пока на практике нейтраль случайно не выключил.

Интересует реализация блокировок на LX-3257.
В инструкции встречается функция "кодовый иммобилайзер с использованием штатных элементов управления автомобилем" (Раздел "Иммобилайзер").
Но нет руководства, как выбрать нужную "кнопку" и записать сам код в память.
Активируется достаточно странно, только через Настройку таймерных каналов.
("События отключения" - "Отключить при правильном вводе кода кодового иммобилайзера").
Вопрос: эта функция на данной системе вообще реализована?
Если да, то как ее правильно настроить.
Буду благодарен за любые советы

совет по Пандорам - любая модель может много, НО при первой-неопробированной реализации чего-нибудь хитрого и хоть чуть замудрёного НЕ сматываёте начисто монтаж - придётся не раз переназначать каналы и пересоединять проводку!
У меня почему то в LX-3257 CH8 назначенный для имитации открытия вод. двери срабатывает только при двух событиях включения:
1. только в охране
2. при отключении зажигания
больше других событий добавить невозможно, такие как сработка тревоги, отключение тревоги. Толку от кучи установок в настройках каналов мало - гарантии работы НЕТ никакой.

Это точно, системе еще требуется устранение ошибок,
или как минимум, наличие детальной инструкции

Это вряд ли устранят, все обещанное Пандорой надо перепроверять и закладывать запасные пути реализации необходимого функционала системы. Уже не раз подводила. Печально то что клиентам расхваливаешь возможности , а при сдаче оправдываешься - то не получилось, это не сработало, да ещё и делал на сутки дольше. Клиентам пофигу на ошибки, недоработки и непонятки программирования, мне как установщику гадать что сработает, что нет - дорого выходит по времени.
Ставить же Пандору подобно как Томагавк или Старлайн позорно как то, но видимо придётся.

Режим указателей поворотов
 

Здравствуйте уважаемые знатоки.
Раньше была сигналка Пандора 3000, так при постановке на охрану мигала 1 раз, при снятии 2. Поставил Пандору 3257, при постановке и снятии с охраны сирена издает 1 и 2 сигнала соответственно.. А вот указатели поворота как при постановке, так и при снятии мигают 4 раза-пауза-ещё 4 раза.
Установщик сказал, что это из-за того, что подключено к кнопке аварийки, но мне кажется дело в каких то настройках. Может кто сталкивался?

Машина какая?

djandre, именно так. меняется все программно. изменяется значение в зависимости от конфигурации кнопки (фиксирующаяся или нет). пункт 1.15.15

+если управление штаткой есть, то она тоже моргает аварийкой и вспышки накладываются.

toro, это же лайт версии, они урезаны как ни знаю что, они и стоят на уровне старлайнов и томогавков. отличаться только тем что их сграббить нельзя.

хотите реализовать что то замудреное, ставьте нормальную пандору из семейства 3910\3030\3950

Добавлено через 6 минут

попробуйте детально описать что вы хотите реализовать, может помогу

Toyota Fortuner 2010.

Добавлено через 4 минуты

Штатной сигналки вообще нет, только штатный беспроводной ЦЗ.

1.15.15 мне надо поставить "импульсный" или "сигнальный"?