И на немцах ESL был 203 .. потом отменили164 . Сейчас опять213 ввели .

Я у себя просто обрезал ключ вставил в личинку и провернул. Все считай штатное сохранено, ток не блокируется, но и толку от такой защиты как по мне не много...

Привет.
А Вы ток утечки смотрели с ключем и без него. Посмотрите после 10 , 20 минут. И вообще машина засыпает?

В положении "АСС" может и не заснуть. Только если он скинул разъём с замка зажигания.

Родной замок полностью обесточен. Просто используется для разблокировки рулевого вала...

В общем все будет хорошо ;) ждём! Скинули тестовые прошивки на 2 системы с новым алгоритмом старт стоп описанным в новой аларм студии. Все работает, пока без сбоев! И слейв починили!
В кратце: двигатель запускается одинарным нажатием кнопки, стартер крутит сама система до запуска. Глушится ток с включенным паркингом/ручником.

Добавлено через 3 минуты

Забыл добавить... Перехват после автозапуска осуществляется однократным нажатием кнопки.

Воу, а не поделитесь, тоже потестить хочется очень)apeterburg@gmail.com(1900bt)

На днях выйдет новый пакет прошивок. У отписавшегося выше 4710, от нее на вашу 1900 не подойдёт. Если только вторая система у него 1900, то будет счастье, если нет, то ждать.

Вторая 1800бт и это не финальная прошивка. Да и распространять добра не давали, поэтому подождать немного придется. Но сказали что прям на днях выложат, поэтому немного подождите. Просто решил поделиться инфой, что алгоритм кнопки очень даже приемлимый, есть несколько нюансов но их скорее всего поправят когда выйдет в общий доступ.

Протестил, теперь хорошо, только мне кажется надо добавить паузу между зажиганием и стартером, хотя бы секунду, а лучше что бы вообще можно было настроить как при автозапуске, написал в ТП