Форум по автобезопасности -
автосигнализации

iapet,
Программатор для установщика, а не для водителя. Для пользователя отдельная инструкция.

Это Вы так думаете. Если за год 87 прошивок для 5000New - о чем это говорит? Не наездишься к установщикам..

Ни один не приехал с просьбой перепрошить. При установке лью последнюю. Есть и инженеры и врачи. Может просто эксплуатируют, а не балуются приложениями.

Однозначно не балуются. И в 5000new не смотрят что треков нет уже два месяца. А когда сопрут авто - и будут его искать на карте.. Но не найдут... Тогда приедут к Вам. И почитают что алармтрейд сделал кучу прошивок.. Одну за одной, а Вы им не сказали и не прошили..

Для варианта "сопрут" ставится отдельный маяк, и прячется подальше. Для сильноугоняемых можно два. А ГПС при сигналке при угоне не всегда спасёт.

Если текущая прошивка работает на данном а/м, то нефиг и лазить туда. Вы телевизор когда обновляли? А прошивки выходят.

iapet, А какое отношение к защите от угона имеет GPS в целом и мониторинг в частности?
По мне так правильнее не дать угнать (а это уже зависит от мастера и реализации), нежели пытаться найти. Более того, специалисты на раз вычислять фонящий GPS/GSM и включат глушилку. Так что это сервис, и не больше. Ну и автономные маяки еще никто не отменял..........

К Вашему вящему счастью, Ваш городской голова пока еще не организовал в центре города (до середины) платные парковки. И не развесил везде и всюду знаки парковка запрещена. И не содержит за бабки жителей толпу именуюмую "Служба эвакуации". Но поверьте у Вас все еще впереди. И когда выйдя на улицу Вы не увидите свое авто, то расскажете нам какие меры приняли для неугоняемости. GPS - основной фунционал за который люди платят БАБКИ. Заработанные причем. А нам потом вешают лапшу. Пусть отзывают железяки. Почему не делают? Потому как это бизнес по русски. Я приводил в теме GPS Два скриншота. В авто два устройства с GPS - GSM. И одно работает как часы. 6 лет.

iapet, у нас давно уже эвакуируют не правильно припаркованные авто в центре, которые затрудняют движение. Только причем тут это? Я отвечал на реплику об угоне и роли GPS в защите. И именно в контексте GPS не играет никакой роли, т.е. его наличие никоим образом не может препятствовать угону. Надеюсь я так более понятно изложил свои мысли.

Ну это вопрос не ко мне....... защиту ваших прав никто не отменял, хотите вернут - верните. Лично я комплексы на основе 5000-х не делаю - в работе в основном (из пандор) использую 3910/3210/3290...... а разницу в цене целесообразно пустить именно в защиту. Но это ИМХО.

А зачем пандоре, стесняюсь спросить, такое количество прошивок за год?? откуда такая нужда берется?

Это Вы расскажите Цезарю, Аркану и прочим. Вы пытаетесь убедить меня и читающих тему что GPS от лукавого? Да.. Интересный подход... А для чего тогда он нужен? Расскажите-ка. Для того, чтоб я приехав вечером домой посмотрел на сайте как я ездил? Вы народ за идиотов держите? Ибо даже отдав машину на покатушки кому либо вы не увидите куда она поехала потому как GPS отвалился в очередной раз. Ценник то как раз с учетом карты - приложения - приемника. 3970 с зарубленным функционалом в пионе стоит на 7 тысяч дешевле. А без приемника и того меньше. Вообще-то 5000 New должна быть вылизана до блеска ибо позиционируется как изделие премиум класса. И должно быть как тут писал один товарищ "Поставил с последней прошивкой и хирурги больше не ездят".... Так что GPS очень даже причем... Можно поставить два выключателя и тросик от капота оторвать и спрятать - это как раз в разрезе Ваших идей про неугоняемость. А угонщики - если им надо сопрут машину и с кучей неугоняемостей...

Добавлено через 1 минуту

От того что пользователи 5000New превратились в бетатестеров.. На нас так сказать фунционал оттачивают.. Баги прут как с древа познания яблоки.