Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Метку прошить можно через программу Пандора специалист на смартфон, студию не надо мучить.

Так для обновления сигналки зажигание должно быть выключено.

И заранее выбирать Х-31Х0 не нужно, это демо

Поставил Pandora DX-90S на Suzuki Grand Vitara 2007г. АКПП. Основной блок подключил по CAN-шине, тут все работает. IMMO-KEY подключал по схеме обхода Suzuki черный на розово-синий, белый и зелёный от сигнализации в разрыв серо/синего. Зелёный в сторону двигателя, белый в сторону иммобилайзера (каналы INP1 и INP7 не назначены). Дальше возник вопрос по подключению релейного блока. Подключил так: красный от блока на бело-красный (постоянный +), оранжевый на синий (ACC), коричневый на желто-черный толстый (зажигание), желтый на желто-черный тонкий (стартер). По схеме нужно подключать зажигание 2, это желтый тонкий провод на замке зажигания- не пойму куда его подключать??? Теперь при попытке автозапуска включается АСС, зажигание, крутит стартер, но не заводится, и мигает значок иммобилайзера. Даже если пытаюсь произвести автозапуск с ключом в замке зажигания. Помогите, как правильно подключится к релейному блоку.

Помогите, Pandora DXL 317O,прошлой зимой пользовался дистанционным запуском,было все ок,сейчас не срабатывает,два раза что-то щелкает в районе замка зажигания и все,через сек 10 снова с щелкает,при этом если вставить ключ в замок но не включать зажигание-запускается,Audi q5

Явно проблема с обходчиком, только установщики помогут.