двери и остальной CAN-Comfort уже в следующем году на 7-й серии станет на 2,4GHz, про двигатель делали глупый вид, но приборная панель если, я правильно понял, с мозгами уже на моделях этого года общается на каналах этого диапазона.
Это конечно не CAN свергли, но "звоночек" забавный, согласитесь, и много о чем, на ближайшее будущее, говорящий...

И на мотоциклах новеньких, приборные панельки от "Facomsa" датчик скорости и температуру тормозных дисков читают по 2,4GHz.

вот такие данные разведки для вас, коллега...

насчет заглушить, пожалуй с очень близкого расстояния можно, тракт широкополосный все может быть, но мощность нужна много-много больше и стоять "злому" придется очень-очень близко. как бы в торец не заработал, я бы чисто на рефлексах бы позабавился об его лицо.:-)

Смысл то какой? заставить иммобилайзер разблокироваться не получится. так нервы человеку потрепать... так ведь отъедет он на паузе до блокировки (30сек) - бежать за ним будете??? Тогда точно в торец, без вариантов!:-)

Впрочем любой сигнал можно потушить помехой. Или думаете GSM приглушить нельзя??? Легко, и в продаже этот прикол имеется. И сделать боюсь, что даже проще чем глушилку на 2.4GHz! Бросать по канальчикам билеберду крутясь в цикле и привет, - связи нет! По-моему прикольчик можно сделать и в "Le-Futur" надо продавать, эка народ радоваться будет! :-) популярная игрушка будет.

Если это действительно приборная панель общается на 2,4ГГц, то это действительно звоночек. Грядет очередной "отзыв" партии выпущеных автомобилей...
Не Вам тягаться с прошедшим суровую школу РТФ КПИ :p :D .
Начну с того, что вместо "стоять очень-очень близко" можно комфортно устроиться метрах в ста(и больше) и воспользоваться эффективной антенной системой - длина волны чуть больше 10см и габариты, даже рупора, вполне маленькие. Мощность говорите нужна "много-много больше"... У Вас в метке передатчик 1мВт? Как Вы думаете, 700Вт магнетрон из бытовой микроволновки "много-много" мощнее :rolleyes: ? Его конечно еще надо замодулировать и чуть подстроить на середину диапазона (обычно винтом), но это не проблема даже для студента 3-4-го курса РТФ.
Можно и GSM приглушить, но вот только сделать не проще чем 2.4GHz - диапазон 2,4ГГц тут вне конкуренции :( . Мощного источника излучения в диапазоне GSM, почти на каждой кухне, нет ... :rolleyes: :p

Пройти школу - еще не значит реализовать полученные знания на достойном уровне. Чем вы можете похвалиться, кроме как тем что удалось-таки пройти школу? Умножить и поделить? Может быть, вы напомните нам, как закон Ома на самом деле описывается иначе в квантовой механике? Или перестанете выпячивать извилины?
Ваш ВВ - уже давно отстой, прогресс не стоит на месте, как бы вам этого не хотелось. 2,4 ГГц или другая частота - какая разница? Все на свете можно заглушить, для борьбы с этим есть компетентные органы, это не аргумент против.Мне плевать, что вы думаете о пандекте, так же как и его установщикам, и его пользователям. Это самодостаточное изделие, даже не нуждающееся в рекламе.

Т.е. по сути вопроса ничего? ;)

А вопрос исчерпан!

Насколько я знаю, теперь установщики очень неплохо научились
 

зарабатывать на установке Pandect, типа установка совсем простая, а деньги чуть ли ни те же, что при установке ВВ-71:)

Да клиентов, как лохов разводить...
 

Да клиентов, как лохов разводить...
А вообще-то это пока полезно для распостранения продукта.

О как! Инженера БМВ глупцы. Мегалол!

А Вы перестаньте на них молиться...
Если они переведут датчики давления шин на 2,4ГГц (сейчас они на 433МГц), то это нормально. Но если переведут состояние двигателя (обороты, спидометр, топливо, сигнал неисправности) на радиоканал или состояние дверей, то будут именно глупцами.

Как пользователь ВВ-71L и продавец ВВ-71 и Pandect,
 

могу сказать, что обе системы ещё далеки от совершенства.Правда первая система присутствует на рынке уже десяток лет, а вторая первый год:D