Автозапуск tomahawk 9020
 

Ребят подскажите пожалуйста, проблема в следующем:
Ставлю машину на автозапуск, машина глушится и прочее(делаю все как всегда делал), когда хочу завести с брелка,зажигается приборная панель, качает насос, что то справа щелкает под панелью и машина будто завелась(на брелке по крайней мере), но это не так, панелька приборная горит но машина не завелась,даже стартер не крутил, далее
если ключ в зажигании ,делаю все тоже самое с брелка, то все работает, в чем проблема?
Заранее спасибо!
P/S сигналку ставил не сам и в них особо не понимаю, говорю заранее.
Машина форд фокус 2

При запуске нет обхода штатного иммобилайзера. Машина раньше заводилась с брелка или так всегда было после установки?

Машина заводилась, порой через раз, щас совсем перестала

Смотрите обходчик. Начните с замка зажигания, на нём скорее всего намотана петля или одета рамка обходчика. По проводу дойдёте до него, а дальше смотреть что там с ключом в обходчике.

Это справедливо, если в те моменты, когда зажигается приборная доска - в её центре часто-часто мигает красный кружок - индикатор иммобилайзера, показывающий, что ключ не опознан. При запусках через сигнализацию это означает, что не опознан ЧИП (или ключ), лежащий в обходчике.
На эту неисправность указывает и
Если же мотор не завелся, а брелок говорит о запуске, то дело в неправильном подключении провода сигнализации "контроль работы двигателя".
Именно в этом случае брелок радостно сообщает, что машина завелась, а на самом деле это не так.
И судя по всему - у Вас КОМПЛЕКС ПРОБЛЕМ (и с обходчиком, и с определением работы двигателя, а скорее всего - и другие), связанных с не особо качественной установкой не самой лучшей сигнализации, которая к тому же вскрывается КОДГРАББЕРОМ (игрушка угонщиков и барсеточников, позволяющая без проблем попасть в автомобиль и даже завести его, если сигналка с автозапуском).
Так что если те, к кому Вы обратитесь за решением проблем предложат заменить сигнализацию на что-нибудь понадежнее как в техническом плане, так с точки зрения взломостойкости, то задумайтесь. На Ваш автомобиль самое оптимальное - StarLine A93-2CAN.

Это справедливо, если в те моменты, когда зажигается приборная доска - в её центре часто-часто мигает красный кружок - индикатор иммобилайзера, показывающий, что ключ не опознан. При запусках через сигнализацию это означает, что не опознан ЧИП (или ключ), лежащий в обходчике.
На эту неисправность указывает и

У меня именно так и моргает