Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я на своей старой 9010 сделал по инструкции, которую нашел в инете, вроде "доработал сигнализацию Tomahawk " на дром.ру и температура двигателя стала показываться на брелке вместо салонной, и еще с помощью резистора на 9.1 кОм сдвинул температура запуска на +3 градуса, выставил запуск на -20, а по факту запускалось при -17.

Добавлено через 2 часа 25 минут

Вот нашел: http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-n...151004488.html

megaaxel, контроль пуска по тахосигналу, брал его с мозгов, так как ввиду особенности машины, вначале с датчика идёт на мозг, потом на приборку, с этим проблем небыло. Антену повесил на стекло, спец оборудования в машине нет кроме регистратора, шлейф от антены провёл изолировав от других проводов и в таком месте, закрепив так, что он почти физически не может нигде порваться, перетерется, или как либо повредиться.. Но всё же я попробую завтра ради эксперимента, кое какие вещи отключить в машине, которые запускаются автоматически с зажиганием, и посмотрю что будет

Вообщем, после экспериментов, пришел к следующему.... я заменил батарейку в пульте, и всё заработало, кроме автозапуска, то есть брелок стал опять работать с дальних дистанций, чётко выполнять команды и отвечать на них, всё вообщем идеально.... но вот с автозапуском осталась та же шляпа, машина заводиться всё срабатывает идеально, хоть в упор, хотья с киллометра в поле, расстояние не имеет значения, брелок реагирует, пишет SE играет мелодия, и заводит машину, но мелодия о успешном запуске и дымок из трубы не загараются, даже в упор, если нажать кнопку багажник, для обновления информации о системе, опять же расстояние не имеет значение, пока брелок берёт, у меня после обновления играет мелодия и появляется дымок, глушиться машины всегда идеально, пищит мелодия, мигает машина и глохнет.... но при этом на все другие раздражители, начиная от датчика удара, и открытых дверей, заканчивая сработкой сигналки\открытием капота, багажника, она сразу реагирует и брелок пищит и отображает мне инфу, то есть делает обновление системы и присылает на брелок.... почему он это не делает при автозапуске я хз, раньше всё было норм.... отключение всего чего только можно, при зажигании толку не дало.... мне всё же кажеться что это антена, нет устойчивой связи с брелоком, а при автозапуске, видимо всё таки что то фонит и сбивает канал при включении зажигания машины, или хз, какие ещё могут быть мысли ?

может надо скинуть клемму с аккума на 10 сек - перезагрузить сигналку?
Если сделаешь отображение температуры с двигателя на брелке, то будет понятно машина завелась или нет по росту температуры.

Ну завтра попробую, но я не думаю что она так скинеться, разве внутри сигналки нет батареички, которая итмеет заряд чтоб запоминать настройки программирования и т.д., на случай отключения аккумулятора, как раз таки... и я думаю она может эти настройки держать сутками...

Сегодня кстати работает нормально всё!!! что очень странно

А вот по поводу температуры двигателя я незнаю как это сделать, я поставил датчик, как показано по схеме, прикрепил к датчику капота, но моя сигналка помоему не поддерживает отображение по этому датчику, только автозапуск по нему, хотя я хз работает ли он вообще незнаю как проверить

Лол проблема была решена, оказывается atim5- был прав, я кое что делал в машине, и отключал аккум на час где то, и после этого то у меня всё и началось.... и я так понял что сбились настройки, я сегодня перепрограммировал всю таблицу в сигналке по новой, и всё работает как часики... я так понял что он когда заводил машину не знал по чему определить что она завелась и отправить мне на брелок, теперь всё ок, во всяком случае пока

так я ссылку на дром.ру давал там все расписано, делов на 30 мин.
Не хочешь сам - езжай к автоэлектрикам и покажи распечатку с дрома.

Спасибо за ссылку, я чёт сразу её не заметил... сегодня сделал как там описано, естественно сам, я сам автоэлектрик ))) действительно показывает температуру двигателя, особенно становиться ясно когда он прогрет ) так же сегодня перепоял диод из антены на более яркий и в тот цвет который у меня был на прошлой сиги. Проложил шлейф по другому в этот раз, дабы точно максимально исключить экранирование, и так же заметил что у меня он был почти высунут из блока сиги, всунул крепче и закрепил блок немного иначе... В итоге всё стало работать чётко и быстро как в 1 день после установки ))))

Всем привет, может кто подскажет как можно устранить?
Синализация tomahawk. Автозапуск при температуре ближе к нулю градусов не запускает двигатель как только температура примерно +7 запускает, так же заводит на морозах пока не остыл двигатель.
Думаю стоит какой то термодатчик, где его найти как перенастроить, ни где не смог найти..

Доброго времени суток! Весной был сбой сигнализации (TZ 9010) пришлось сбросить к заводским настройкам. Контроль запуска подключен к форсунке. Контроль запрограммировал по датчику масла. Как похолодало, при запуске с брелка, показывает, что машина завелась, а по факту нет. Тупо включено зажигание. Тахометра в машине нет. В чём может быть проблема?