Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Зравствуйте ! недавно поставил сигнализацию Tomahawk 9010 китаецвсе вроде работает только есть глючек: при сухой погоде, зимой те при высокой статике обнуляется брелок , сбрасывается как будто только что вставили батарейку .частенько при вытаскивании из кармана, подклад синтетика. Это как нибудь лечится?

с таким дефектом как у Вас впринципе дефект "лечиться" , но стоимость ремонта будет соизмерима с ценой нового брелока .

Доброго времени суток!

Уважаемый ГУРУ!
Есть проблема с сигнализацией Tomahawk D900:
Примерно при температуре -15°С и ниже не работает дистанционный и автозапуск.
Если конкретнее, то при активировании этих функций, включается зажигание, раздается щелчок реле и всё!! Потом на брелок приходит сигнал о неудачном старте. Повторных попыток запуска нет, хотя при более теплой погоде может быть до 3-х попыток. С ключа заводится без проблем. Грешил сначала на старый аккумулятор. Поменял. Резкльтат тот же. Может кто подсказать как это вылечить ?? Заранее спасибо.

а по подробнее можно про ремонт ?сам я живу в казахстане , с электроникой те собрал кучу разных устройств ,дружу брелок привезти не проблемма с того же китая , только где гарантия что не попадется такой же глючный. насколько я знаю Tomahawk 9010 не выпускается с 2008 года так что все что у нас появляется это китай .не совсем понятно этот глюк именно этого брелка или китайцы сэкономили на обвязке элементов схемы (забыли поставить варисторы или стабилитроны по питанию и выходам) если можно то поподробнее с ремонтом.

Добавлено через 1 час 10 минут

Уважаемый гуру ! Если можно то описание лечения брелока для самостоятельного ремонта так как и воздушный паяльник и микроскоп имеется ( ремонт сотовых телефонов). можно в личку, а что стоимость ремонта сопастовима со стоимостью брелока так интересно это вы с учетом работы ?
так как обвязка не думаю что столько стоит особенно если ее не покупать а найти альтернативный метод извлечения из радиохлама у нас брелок можно притащить с китая за 10 баксов так что и это не цена!!

уважвемый подкиньте инструкцию на Tomahawk tw-5000B именно "B"...

Проблемма почти решилась в брелке вышел из строя кварц, маленький такой на плате контроллера .Вопрос какая частота кварца, ставили с сдохшего брелка , брелок заработал только если нажать кнопку F появляется всякий хаос на дисплее.возможно от ревизии меняют частоту??

Привет Гуру и sigor72. У меня появилась такая же проблема как и у тебя sigor72. Сигналка что и у sigor72 Tomahawk 9010(китай). Подскажите в чем дело? Много ли нужно?

доброе утро! С брелком проблемма решилась просто- он сдох от статики ! пытался купить такой же - проверил они все глючат от статики и работают не стабильно ,в конце концов купил себе старого образца с антенкой что отдельно а не заодно в корпусе( торчит пластиковый столбик и в нем антенна ) правда там иконки помельче ,зато не глючит и пашет стабильно.

Значит и меня ждет такая же участь?! А есть фото того что ты ща используешь? он ведь тоже китай? программирование на него будет такое же что и на родной?

купил tomahawk tz 9010 и не понятно как реализовать 2х шаговое открытие дверей! подскажите! можно схемой! будет лучше ) куда этот провод подключать не понятно((( авто nissan sentra 2003? похожа на альмеру.

а еще читал что авто закрытие окошек лучше не ставить т.к. все 4 стекло подъемника сильно нагружают аккулулятор! что скажите? как поступить? так то конешно хоттелось бы авто закрытие окошек т.к. некоторые пасажиры не закрывают за собой!
спасибо!