Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день.
Прошу не путать, в 14 есть 2 индикатора: один на приборке - давление масла, а второй на панели над центральными соплами, который показывет уровень масла. Вот он у меня и загарается. Как будто масло разбрасывается по двигателю, а потом когда датчик подключается, соответственно уровень уже меньше становится.
Может это как то связано со схемой подключения сигнализации?

ну тогда завести с сигналки, потом вставить и повернуть ключ до "зажмгания", если потухнет лампа ур.масла - значит сигналка .

d-900 показывает или нет разряд батарейки? Пользуюсь недавно,неожиданно села батарейка : остался без машины вечером за городом. Раньше была пантера,больше суток пищала что сдыхает

Здравствуйте! Сегодня сигнализация T-k 9010 ( на авто corolla fielder 2003г.в) с ннного раза стала отвечать на нажатие клавиш брелока. Пробовал штатный- тот же результат. Раньше такое было нечасто. Но так долго "упрашивать" не приходилось. Раза с 3-5 срабатывало. Поставил наконец-то долгими попытками на охрану. Решил снять. Не добился результата. Открыл ключом- сработала. По инструкции снять кнопкой оверрайд, включить зажигание и 4 нажатия- не получилось. Опять с ннного раза удалось выключить сирену. Далее снова то же самое. Что посоветуете? С уважением.

Здравствуйте. Сегодня столкнулся с такой проблемой: авто стоял на автозапуске, завелась нормально с кнопки. Подхожу, на брелок не реагирует. Открыл крючом - она запищала. Смог выключить только достав предохранитель из цепи питания. Вставил обратно, она не реагирует ни на что. Три раза мигает фарами и издаёт щелчки из блока. Как вывести её из этого состояния???

Здравствуйте.Помогите устранить неисправность,блок TOMAHAWK TW-9010 не входит в режим прграммирования . Как его заставить сделать это.

Приобрел сигнализацию Томагавк SL950. Устанавливаю на Калину. С концевиками, центральным замком разобрался, всё работает параллельно со штатной включая двухшаговое открытие дверей. Теперь осталось разобраться с автозаводилкой. Не решил пока как быть с иммобилайзером. Хочется купить ключ транспондер положить в обходчик, но у нас купить это проблема. Подскажите:
1 чем лучше контролировать двигатель - датчик масла или тахометр ( где?)
2 откуда запитать обходчик? IGN3? там питание появиться раньше чем на IGN1?
3 18PIN разьем , провод черно-желтый масса при снятой охране?
Кстати PDF-ка с описанием на томагавке.ру битая, может кто поделится?

Извините, у меня обратка не работает, прочитав все высказывание, я хотел спросить!!! Что такое AEG в блоке и RF на антенне!!!
Я не могу до сих пор разобраться,

А моя беда проявляется так: (Tomahawk-TW9000)
Пытаюсь закрыть/открыть и раз на раз - то срабатывает, то нет.
Вот и стою, курю порой, а в кармане кнопочку тереблю пока не откроет/закроет
(ведь неприятно стоять и открыто светить что у меня беда с сигналкой).
На экране показывает (у антенки), что сигнал, якобы есть.
И он, наверное, есть т.к. в конце концов все таки открывает/закрывает,
но порой одолевает - слишком долго не могу добиться эффекта.
Батарейку поменял на всякий, Не помогло.
С остальными функциями та же история, автозапуск и т.д.
Может кто сталкивался? Подскажите, пожалуйста, что делать и куда смотреть?



Присоединяюсь. А можно подробнее?
Чувствую, это может быть решением моей беды...



Коллега по беде... Ждем ответа.

Здравствуйте. Поставил в сервисе TW - Z3 проблемма такая, постоновка на сигналезацию происходит четко на брелке все высвечиваеться что машина на охране, но через некоторое время (может через час , а может и через 10) открывает все двери, но сигналезация работает(открываю дверь она начинае пищать и брелок отоброжает открытие двери). В сервисе разводят руками, до этого стояла STAR LINE B6 такая же беда,машина приора. Подскажите что это и как это устранить. Заранее спосибо!!!