Неисправна сигналка TOMAHAWK
 

Доброго времени суток всем участникам форума. Если возможно, подскажите решение вот такой проблеммы: сигнализация срабатывает на полном ходу, на скорости 60 км, почему-то сам собой включается режим тревоги. Что делать даже не имею понятия.

Антиугон? Он-же Anti-Hi-Jack?

А может просто монтаж криворукий и скрутки на питании разваливаются от тряски на 60км??? нет в Томагавках датчиков движения! и не предвидится :-).

Спасибо за Ваши ответы, действительно монтаж основного блока сигналки выполнен некачественно. Ну а включаестся, похоже, действительно режим тревоги или антиугон, так как выключается зажигание. А на полном ходу это достаточно неприятное явление.

По всем техническим вопросам идите на...
 

Умничать мы все умеем. А спосить у тех поддержки на intorg.ru, у компании Инторгальянс, никто не догадывается... Советую всем...
Мне они очень помогли с Tomahawk D-900, их новой сигналкой!

Если не секрет, а что это за новая сигнализация Tomahawk D-900? Что-то нигде не встречал. Где посмотреть? Сколько стоит? На сайте Инторгальянса их нет.

А что за проблема была с D-900. Собираюсь покупать себе.

Здраствуйте установили на мою машину ММС Паджеро двигла 4d56 турбо- сигналку Tomahawk 9010
и начались глюки
1.На горячую автозапуск заводит двигатель 3 секунды и глохнет чесно отрабатывает 4 раза
2.На холодную при -15 двигла не заводится с 1 раза но сигналка считает что всё ОК и попытки не повторяет в результате утром здохший АКБ,стоит автозапуск -10

По установке установщики напели что тахометр у пыжика волшебный и сигналка его импульсы не понимает(это правда?),далее провод серо-черный подключен к масленной аварийки но контроль стоит по напряжению,причем не дай бог его отсоеденить сразу турботаймер долой ,автозапуск дольше 40сек.не работает.
Иногда открывает с 3-5 тычка причем радиофон в порядке(частный сектор)
Теперь знатоки внимание вопрос: Кто накосячил сигналка или установщики?
причем сигналка снималась и тестировалась продавцом сказали всё ОК
Установщики крестяться левой ногой и утверждают то же самое и говорят
так как глюк имеет не постоянность то это блок плохая пропайка или микротрещина
Прошу помогите а то сосед на Газели уже на смерть запоткалывал на счет моей утреней близости с ЗУ

по 1 и 2 можно сказать что проблемма в том что сигналка плохо определяет запуск ДВС... на счет провода тахо у 9010 он разве есть??? нужен контроль по заряду или по давлению масла.

Родной ну зачем говорить то чего не знаешь? Ты блок разбирал? Смотрел? Какая нахрен микротрещина, там все грамотно сделано, в отличии от того же Старлайна с миллиметровыми проводниками подходящими к силовым реле...
Криво тебе датчик установили...весь Интернет забит инфорамцией что датчик давления масла хоть к какой сигнализации подключай - нормальной работы аавтозапуска в холодное время не добьешься. Едь в другой установочный центр и переключай датчик. Не пойму толи специально сигнализацию (одна из самых надежных а рынке) таким вот рассказами "валят"? Сказаочники блин...
Ильич приведи фотографию брелка, посмотрим что у Вас там включено и расскажите каким образом вы производите запуск двигателя и какие кнопки жмете при вставленном в замок зажиганья ключе, что у Вас на ходу машина глохнет по AntiHijack...
Этот режим нужен для блокировки угнанного автомобиля, а не при штатном использовании