Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем добрый вечер) Установил пару дней назад в одной фирме сигналку 9020. При температуре -10 не думает заводиться(( Контроль идет через датчик давления масла. И такое ощущение, что как раз из за этого происходит следущее - стартер бодро крутит, а потом просто идет на выключение, и так постоянно. (один раз даже свечи залились ) Позвонил в фирму, сказали, что лучше к тахометру подключить, раз такая канитель пошла. Но стартер будет по инструкции крутить аж 3 секунды? Это разве нормально? То есть машина допустим заведется, а стартер будет крутить все равно данное время(( Это так? посоветуйте плиз спецы...

Добавлено через 8 минут

И еще один вопрос. До установке сигналки было слышно как раздавался щелче релюшки бензонасоса (когда завершалась подкачка). А теперь это щелчка нет. Никто не знает почему? может неправильно установили? Машина Гетц пробег 15 тыс.

Короче сам себе отвечаю на вопрос Съездил к установщикам, оказалось, что глючила сигналка. Теперь установили пандору 1870I и глюк с бензонасосом пропал. Машина теперь нормально заводится) Ура)