Форум по автобезопасности -
автосигнализации

1. При подключении дополнительного датчика температуры, нужно аккум отрубать, чтобы сигналка на дополнительный датчик переключилась, или Томагавк автоматом переключится на него?

2. При опросе состояния, на брелоке будет какая температура отображаться - салона или дополнительного датчика?

3. Как часто сигналка опрашивает датчик температуры, в режиме прогрева по температуре?

__________________
Каждому чайнику чайником по чайнику.

Sikambr,
1. Не обязательно. Датчик закрепить где-нибудь на головке двигателя в месте, где температура будет НЕ ВЫШЕ 70 градусов по Цельсию (датчик дольше проживет), АККУРАТНО - НЕ РАЗДАВИТЕ ТЕЛО (КРУГЛУЮ ЧАСТЬ) датчика. Черный провод на массу (желательно не на двигателе или под тело датчика, а нарастить и на кузов, а лучше дотащить до черного провода, выходящего из блока сигнализации), оранжевый - на провод, идущий на кнопку капота.
2. Думаю, что останется все-таки салон (но запуск будет по датчику на двигателе) - у StarLine по крайней мере так.
3. Датчик ВСЕ ВРЕМЯ НА КОНТРОЛЕ. Как только его сопротивление возрастет (при его охлаждении его сопротивление увеличивается) настолько, что оно будет соответствовать выбранной температуре запуска (характеристика датчика известна - каждой температуре соответствует определенное значение сопротивления) сигнализация начнет процедуру запуска двигателя при условиях:
а) Автозапуск по температуре активирован с брелка и на его экране есть соответствующая икона
б) на автомобиле с мех.коробкой выполнена ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ
в) капот закрыт (концевик разомкнут), сигнализация в состоянии покоя (НЕ тревога).

Спасибо за исчерпывающий ответ!

__________________
Каждому чайнику чайником по чайнику.

какой использовать дополнительный датчик температуры? Такой подойдет? ETP-01 датчик температуры (S-line) http://www.danomsk.ru/shop/1042-prib...eratury-s-line

sanybod, добрый день! Нет, ТО, что Вы нашли - это ТЕРМОПАРА для мультиметра (выдает милливольты при нагреве за счет контактной разности потенциалов двух металлов в месте их спая), нужен ТЕРМИСТОР (термоРЕЗИСТОР), изменяющий свое сопротивление при охлаждении/нагреве.
Вот такой http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&....bGE&ca d=rjt.

Спасибо за разъяснения, только еще стало хуже. Надо знать теперь сопротивление. Может этот то что нажно http://www.cylibin.ru/index.php?rout...uct_id =57949
Может параметры подскажете
Заранее благодарен.

sanybod, как сделать самодельный смотри тут http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...,d.bGE&cad=rjt

и тут http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...,d.bGE&cad=rjt

Начальное сопротивление при комнатной температуре около 10кОм, пои охлаждении увеличивается, при нагревании уменьшается. Однако проще купить готовый. Продаются у всех уважающих себя торговцев сигналками.

Большое спасибо, за исчерпывающее объяснение

Tomahawk D900
Хочу поставить дополнительный температурный датчик на двигатель, температура на брелке будет отображаться с датчика в антенне. Нашел инфу, что обрезав провод на датчик с антенны, температура будет выводится с дополнительного датчика. 1)Вопрос: можно ли сделать, чтобы температуру смотреть с обоих датчиков, например поставить в разрыв датчика с антенной транзистор, с помощью дополнительного канала подавать на базу транзистора ток (10с)и с в течении 10 с посмотреть температуру с датчика антенны? 2)Вопрос: насколько ват использовать резисторы (с кило омами я разобрался)для сдвига температуры на дополнительном датчике? 3)Вопрос: какой провод идет на датчик температуры на антенну (с блока и антенны)?

ser_z, здравствуйте. Ответ на Ваш вопрос тут http://www.starline.ru/forum/viewtop...9&t=1499#p9809
Это для другой сигнализации, но суть одна и та же. цвета проводов одни и те же.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.