Ну потому что не к тому проводу подключили или не запрограмировали вход на Тахо с обучением ХХ.

Не запускается зимой по причине того что лампа зарядки тухнет раньше чем авто заводиться (либо давление масла, если подключено к ДАСДМ

Это понятно что лампа зарядки и тд и тп, но почему стартер при подключении к тахометру крутится 3,6 секунд хотя двигатель давно работает? Где сигнал на отключение стартера? И ещё как мне объяснили в сервисе если на информационный провод сиги идёт хотя бы 1 вольт-она понимает это как заведённый двигатель отсюда вытекает в момент прокрутки стартером маховика появляется какое то напряжение и сига понимает это напряжение как пуск двигла и вырубает стартер. Разве я не прав? Если прав то отсюда вытекает актуальность установки реле, катушке реле будет мало 2-5 вольт возникших при прокрутке стартера. РАЗВЕ нет?
C уважением к вам!!!!:(

Добавлено через 1 час 21 минуту

А что за обучение холостого хода на 9020 же этого нет или я не прав?

Mihail172, Зачем плодите темы? Я ответил Вам и про тахометр и про лампочку масла в соседней ветке...

Старик, здраствуйте. Дико извиняюсь, за подробное сообщение. Но только вошел на сайт, еще не разобрался. С телефона трудно. Проблема такая в моем авто, Калина 1119 стоит tomahawk tz-9020. Были глюки. Заменил вчера блок. Брелки запомнила. Другие параметры не сохраняет почему то. Может что то подскажете? Точнее, пытался настроить автозапуск, с брелока не прграммируется. Но запускается. На 5 мин. Пытался выставить время после запуска 10 мин, вроде запомнила. Но после запуска все равно работает 5 мин.

wat12, здравствуйте. Если Вы внимательно прочтете всю вот эту ветку http://www.alarmforum.ru/forum15/thread8022.html и не поленитесь почитать хотя-бы последние две-три страницы из ветки http://www.alarmforum.ru/forum15/thread3638.html , то поймете, что единственный ДЕЛЬНЫЙ совет, который я могу Вам дать (при условии, что Вы не совершаете ошибок при программировании) - АМПУТАЦИЯ этого бесполезного девайса (ТОПОРА), БОЛЬНОГО НА ВСЮ ГОЛОВУ и установка надежной, как автомат Калашникова StarLine A91 ФАБРИЧНОГО производства. Лучше брать в одном из этих мест http://www.ultrastar.ru/340 - это официальные партнеры Ультрастар (производитель StarLine)/ И лучше брать С УСТАНОВКОЙ у них же. Любая сигнализация ТРЕБУЕТ ГРАМОТНОГО и качественного МОНТАЖА. Диалоговые системы с многоканальным узкополосным радиотрактом (к которым относится и А91) - ОСОБЕННО. При ошибках монтажа она может сбоить НЕ ПО СВОЕЙ ВИНЕ. А так БУДЕТ С КОГО СПРОСИТЬ за плохую работу НЕПОВИННОЙ В ЭТОМ сигнализации.

А ТОПОРЫ сейчас в стане на 99 процентов - ПОДДЕЛКИ низчайшего качества... Легальные и КАЧЕСТВЕННЫЕ были только в конце 1990 - начале 2000х - САМЫЕ ПЕРВЫЕ Tomahawk...

Да. Жесткий вердикт. Я купил б/у машину с этой сигой. И так и мучаюсь с ней. Мда, Вы меня просто убили.