Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет.У меня такая проблема,для постановки сигнализации для автозапуска,ставлю авто на ручной тормоз.Машина ВАЗ 21074. Далее отключаю зажигание,а машина глохнет.Раньше такого не было,машина глохла только после запирания дверей.В чем же дело????Уже пробовал Сбросить настройки на заводские и настроить по-новому,но результата вообще никакого.Не подскажете ли вы как настроить сигнализацию с???амому

Airat, здравствуйте! Во-первых - ЗРЯ Вы сбросили на "ЗАВОДСКИЕ" настройки. Иногда после этого автомобиль ПЕРЕСТАЕТ ЗАВОДИТЬСЯ ДАЖЕ КЛЮЧОМ!!! Если у Вас заводится - Вам "повезло"., а вот с автозапуском теперь проблем стало больше... Вы ПОСБИВАЛИ настройки, сделанные (измененные в процессе установки) под сделанные подключения к проводке Вашего автомобиля. Так что теперь два варианта:
1. Искать поблизости ГРАМОТНЫХ УСТАНОВЩИКОВ сигнализаций, чтобы они теперь Ваш "косяк" со сбросом настроек устранили ну и причину изначальных бед обнаружили и... тоже устранили.
2. Пытаться ИСПРАВИТЬ ВСЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО (это будет дольше и результат неопределёнен..). Решили идти по второму пути?
Тогда сообщите хотя-бы МАРКУ и МОДЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ. Например "StarLine B9" или "Шерхан V" ну или как там у Вас...

Ps А проблема изначальная у Вас была скорее всего с ГРЯЗНЫМ/РЖАВЫМ контактом кнопки под ручником (всего-то)...

Томагавк TZ 9020

Эта модель по настройкам и набору функций наиболее близка к StarLine/ Вот Вам ссылка с текстом для любителей "СБРАСЫВАТЬ НА ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ".
http://www.starline.ru/foruviewtopic.php?f=7&t=1614
Упражняйтесь... Сначала почистите кнопку под ручником или замените её. И заметьте на сайте АЙ-СИСТЕМ такого нету... О чем говорит? Об отношении к пользователям продукции.
Удачи!

Огромное Вам спасибо