Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Опытные форумчане, помогите разобраться в чем принципиальное отличие у сигнализации Шерхан серии Logicar и Magicar? У меня шкода октавия. Советуют ставить Logicar4 или Magicar9. Цена у них примерно одинаковая. На чем лучше остановиться?

Treks,Пандора, Автолис, Старлайн, Экселент, Призрак........

+1
СОБР

__________________
Лужу паяю

+ еще 1)

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Ребят, ну это несерьезно как-то, я понимаю, у вас свои предпочтения, но я-то тоже уже остановился на шерхане, вопрос остался за малым: понять разницу и определиться. Если кто хорошо в этом разбирается, плиз, отзовитесь!

Treks, разницы нет, вроде logicar 4 = magicar 11
А люди выше не зря пишут)) нельзя добровольно ставить Шерхан

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg

Treks, ну если Вы любитель ШАРиков, то наберите в строке поиска MEGA-F, найдите официальный сайт этих РАСПРОСТРАНИТЕЛЕЙ кошек на территории России и задавайте свой вопрос там. Если они дорожат последними остающимися с ними клиентами - оближут вас с ног до головы и все разжуют. А если будут разговаривать через губу или того хуже - хранить молчание - задумайтесь - что будет потом (когда вы купите их продукцию) и у вас возникнут НОВЫЕ вопросы (посерьезней вопроса "что ВЫБРАТЬ")...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Можете объяснить почему?
Просто интересно, по какой причине можно в наше время сознательно выбирать ШерХан.
Надежность Шера закончилась с выпуском Магикар7.
Дальность сейчас у того же СОБРа 510 выше, причем за сумму в 2 раза меньшую.
Защищенность радиоканала осталась на уровне 2000х годов.
Подозреваю, что выбор между Логикаром и Магикаром вам предоставил ОД Шкода.

__________________
Лужу паяю

Нет проблем, объясню. Как раз таки и пользовался магикаром 7 раньше, все меня устраивало и не в моем характере искать что-то другое, если устраивает то, чем пользуюсь. Насчет кодировки сигнала, объясняю: еще никто не смог технически грамотным языком объяснить разницу между диалоговым кодом старлайна и PRO 2 шерхана, и еще прочими. Все эти никчемные доводы, что диалог это круто и он не взламывается, не обоснованы совершенно. Если Вы мне сможете разложить преимущества кодировок других сигнализаций на молекулярном уровне используя подтвержденные теоремы и законы математики и радиоэлектроники – я, бесспорно, рассмотрю эти предложения. Пока что для меня все существующее примерно одинаково, поэтому смысла нет менять одно на другое. Я к чему привык, тем и буду пользоваться. Кстати, когда люди крутятся в своем кругу – у них свои интересы и привязанности, только они забывают, что есть еще много разных кругов также со своими интересами. Не факт, что интересы одних хуже, чем у других. Вобщем вся эта долгая нотация к тому, что я не собираюсь заморачиваться по поводу установки сиги. Если никто вкратце объяснить ничего может про шерхан в разделе шерхана, позвоню мега-ф, тут кто-то советовал.

Treks,
Гугл вам в помощь если хотите узнать подробности о "диалоговом коде"
Можете почитать
http://alarmtrade.ru/articles/21.htm

Можете почитать асиметричное шифрование AES-128, шифрование, которое не поддается даже теоретическому взлому за разумное время(взлом aes-128 займет сотни тысяч лет вычислений перебором)

Прочитайте про метот pro2 и обилием сканеров и код грабберов под эти системы. Множество видео с авторитетных ресурсов в том числе и с угона.нет

Вы не пробовали кроме шерхана ничем другим пользоваться, и поэтому даже малейшего представления не имеете о богатых и удобных севрвисных функци(gsm /приложения и пр...) других систем. И одной из самых востребованых зимних функций - запуск двигателя по температуре именно двигателя, запуск по расписанию на с индивидуальным настройками определенных дней на всю неделю и прочее

Ко всему прочему продвинутые системы позволяют сделать действительно серьезную защиту , когда все блокировки управляются по цифровым каналам связи и радио связи, даже если найти блок сигналки, то это никоем образом не поможет убрать защиту, в отличае от шерхана где будет достаточно отрезать синий провод и блокировка исчезнет, достаточно подать минут на зеленый провод, и отключится еще и штатный иммобилайзер и останется только провернуть личинку замка зажигания или нажать на кнопку старт/стоп
А с учетом гигантских размеров блоков шерхан найти его очень просто

P. S. Ни одни мы такие "противники" шерхана, зайдите на любой другой форум и спросите про шерхан, прочитаете тот же негатив

__________________
Региональный представитель iDataLink.
Youtube канал https://www.youtube.com/channel/UC_b...Q2-u8tfFJcPDKg