Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Treks, этому баяну уже года 4. Во-первых на видео говорится STARLINE, но не произносится - какая именно. А брелок от В9, с обычным KEE LOQ (PRO2 от него недалеко ушел...). Система снята с производства более 3 лет назад (практически сразу же, как был "изобретен" АЛГОРИТМИЧЕСКИЙ КОДГРАББЕР, вскрывающий любые системы охраны с KEELOQ - читаем тут http://forum.ugona.net/go/http://ugona.net/page53.html.
Этот баян ПРО ВСКРЫТИЕ ДИАЛОГА неоднократно проверялся. Проверял и я его. Не вскрывается ни одна система С ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ ключами шифрования и диалоговым общением брелока, модуля связи и основного блока (современные StarLine, Pandora, MS, за ними потянулась продукция Bilarm и ряда других)...
Устали уже разубеждать Вас. Не верите - не надо . Ставьте ПРО-2 от MEGA-F и спите спокойно. Вас не угонят. А вот ссылка http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&....bGE&cad= rjt НА ИСХОДНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ так понравившегося вам видео. Обратите внимание на то, что после этого ВИДЕО (в котором нет слов ВСКРЫТА А91) далее идут рекомендации по установке ДИАЛОГОВЫХ систем... В том числе ДИАЛОГОВЫХ StarLine, в том числе А91.

Советую почитать вот это http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...,d.bGE&cad=rjt о возможностях грабберов и стойкости диалога с индивидуальными ключами шифрования. Статья научно-познавательная для домохозяек - все на пальцах разжевано.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

А причем тут ПРО-2 ???

А видео со взломом, баян только у Старлайна, а у Шерханов все видео настоящие))))

Все видео НАСТОЯЩИЕ. Мультфильмов нет. Вот только что заснято и что сказано за кадром. Это отдельная тема для обсуждения.
Я только ЗА то, чтобы ШЕРХАНЫ устанавливались в автомобили. Но сам их устанавливать не стану. Это МОЕ ЛИЧНОЕ мнение и мой личный выбор. Вы в праве сделать свой.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Кажется тут диалог с упоротым сотрудником мега-ф, которому начальство приказало повысить продажи.
Что же, присоединюсь.
Попробуйте найти грабер на шерхан, панду и старлайн. Миллионы предложений граберов для шера захлестнет вас, они будут буквально растекаться по столу, вытекая из монитора.
И ни одного предложения по панде или по диалоговому старлайну.
Такие дела.

А все остальные в этой темке сидящие человек 5-6 чьи продажи повышают?
А я айфоны не люблю, блакберри юзаю, а еще предпочитаю сони кэнону, а если бы было куча денег, то купил авто не из большой немецкой тройки. Я работаю на тех, кто против всех!!! Скоро благодаря мне мерсы будут считаться жигулями, а на корейских джипах разъзжать директора газпрома

Вобщем инфа для девушки, что сам собрал: логикар и маджикар мало чем отличаются, маджикар последних моделей имеет кодировку PRO3 с двойным ключем шифорования, у логикара PRO2. У маджикара побольше примочек. Мне пин-код был интересен, есть в обоих моделях. В салонах, мне по крайней мере, только мэджикар предлагали.

Если Вы намекаете в частности на меня, то я в теме с 1998 года. начинал работать еще с ENFORSER и MEGAforser, затем были AGILON, White Eagle и прочее из китая. Так что мне есть что Вам рассказать, если интересно, конечно. Только с тех времен много воды утекло. И много игроков успело побывать на поле охранных систем. Некоторые заняли прочные позиции, некоторых потеснили , в том числе и МОЛОДЫЕ РАСТУЩИЕ КОМАНДЫ. Некоторые канули в лету.
И лично я предпочитаю работать с теми, кто выпускает достойные продукты и обеспечивает их серьезной технической поддержкой. И свой выбор я сделал не на пустом месте. Было из чего выбирать и что и с чем сравнивать.

А я помню устройство автомата Калашникова и могу завести любой дизель в любой мороз.


Многие автосалоны плотно сидят на продаже ШЕРханов. И пускай сидят. Почему - это у их диреХтуров и мАнАГеров спрашивать надо...
Нам будет что АМПУТИРОВАТЬ из автомобилей тех, кто покупает новые автомобили в салонах, но хочет реальной защиты. Хоть какой-нибудь...
А если учесть - КАК устанавливается доп.оборудование в автосалонах, то с учетом суровых Сибирских условий ампутации происходят через год-полтора (одна-две зимы) и не столько даже из-за низкой стойкости к взлому, сколько из-за низкой стойкости теплолюбивых кошек к генералу МОРОЗУ. Дохнут они у нас в Сибири на РАЗ-ДВА (это кстати одна из причин, по которй я в свое время отказался от подобных девайсов... Не для наших широт они придумывались, ой не для наших... ).

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Спасибо, не во всех деталях, но стало понятнее))

Добавлено через 14 минут

Спасибо, я пока еще в процессе выбора))) На самом деле про шерхан отзывы разные, про диалог кстати тоже. В любом случае народ голосует рублем)))

Я никогда не установлю ни одному клиенту тупого ШЕРхана. Только реальные системы охраны, доказавшие свою стойкость к электронному взлому и стойкость к суровым сибирским условиям , а также нещадной, и я бы даже сказал УБИЙСТВЕННОЙ, эксплуатации пытливыми умами соотечественников, наделенных шаловливыми ручками.
Если побюджетнее - StarLine, если супер-пупер - то ПАНДОРА.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

а что есть конкретно такого устойчивого к морозам , что есть в старлайне и пандоре, но нет в шерхане? я даже предположить не могу, проводка должна быть особо незамерзающая, плата, запчасти по-любому примерно одинаковы.

Главное здесь "ПРИМЕРНО". А еще есть такое понятие, как СХЕМОТЕХНИКА и РАЗРАБОТКА под условия эксплуатации. Из одних и тех-же деталей можно сделать прибор, который будет предназначен для работы в ПОМЕЩЕНИИ (окружающая температура +20...+30 градусов и умеренная влажность), а можно сделать прибор для самолета с диапазоном рабочих температур МИНУС 75... ПЛЮС 100. Второй сможет работать в помещении. Первый на борту самолета - НЕТ... Точнее будет работать только в ЗАЯВЛЕНОМ для него диапазоне. Очень часто производители ПЫТАЮТСЯ лукавить и заявлять ДИАПАЗОН рабочих температур, напряжений, влажностей, не соответствующий РЕАЛЬНОМУ (завышенный). А так же используют не лучшие схемные решения, а зачастую и не самые надежные комплектующие в угоду УДЕШЕВЛЕНИЮ производства.

Добавлено через 4 минуты

Разумеется. А поступаю я так, чтобы перед боксом не стояло две очереди - одна на монтаж, вторая НА ЗАМЕНУ/РЕМОНТ/ПЕРЕДЕЛКУ. При использовании для установки надежного оборудования, живущего годами в Сибирских условиях, второй очереди просто нет. Отдельные случаи, являющиеся гарантийными решаются оперативно и беспроблемно как для клиента, так и для меня ПРИ ТЕХНИЧЕСКОЙ поддержке производителя.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.