MAGICAR 5 машина глохнет только по закрыванию двери
 

Здравствуйте!
Купил рено логан с сигнализацией scher-khan magicar-5.
Сигналка настроена так, что машина не глохнет при повороте ключа.
Нужно вытаскивать ключ, закрывать все двери, выходить последним чтобы она заглохла.
Мне кажется, что это очень не удобно, хотелось бы вернуть стандартную тему, чтобы машина глохла когда выключаешь зажигание.
Мануал читал, но ничего подобного не встретил (может криво читал:) )
Буду благодарен за помощь.

Автомобиль с механической коробкой передач? Если да, то это подготовка к дистационному запуску.

Да, механика, извиняюсь забыл указать.
А можно это как то отключить?

Внутри базового блока под крышкой есть петля программирования коробки передач. Сейчас она целая, если её разрезать то сигнализация перейдёт в режим автоматической коробки передач.
Но, это делать в Вашем случае крайне не рекомендуется, потому что Вы можете оставить машину на скорости и сигнализация её заведёт и автомобиль уедет без Вас, в лучшем случае.

Ну это уже перебор, конечно. Я думал это можно сделать как то средствами настройки сигнализации.
Если кто нибудь знает метод, отпишитесь пожалуйста.

Других способов для этой сигнализации просто не существует. Только петля на базовом блоке.

Roman52, второй способ функция 1-16 во второе значение - глушить двигатель с предварительно открытой дверью или подключить плюсовой провод контроля дверей на педаль тормоза и глушить сначала нажав на педаль тормоза. Тогда сигналка будет думать, дверь открыта и так же заглушит двигатель.
третий способ функция 1-16 в 3 значение, тогда для резервирования перед глушением удерживаем кнопку 2 на 2 секунды и только после выключаем зажигание.

Как реализовать 3 вариант почитай здесь http://www.mega-f.ru/common/img/uplo...-5-install.pdf начиная с 35 страницы.

Это все какие то пляски с бубном какие то 0_0 .
Спасибо за ответы.
Такая крутая сигналка, а опций простых нет, печально.

Ни фига она не крутая. Если есть финансы лучше замени на Пандору или хотя бы Стар Лайн.

Нет, менять не буду)
Я не претендую на самую крутую сигнализацию, просто мануал по моему на 150 - 200 страниц, а простых вещей нет.

Мануал да. А по факту сигналка примерно 2005-2007 годов выпуска. Никакой защиты от код граберов нет. Сделай по 3 варианту.

По третьему варианту, это значит, что каждый раз, когда мне нужно заглушить машину то нажимать и удерживать 2 сек кнопку 2 ?

+100/500:-d

Добавлено через 19 секунд

Да.

Блин, не удобная какая сигналка :)
Ну ладно, придется привыкать... Всем спасибо за помощь!

Тогда:
а) не оставляйте ничего ценного в салоне - это всё может исчезнуть бесследно и без следов взлома - ГРАББЕРОМ пользуются сейчас даже барсеточники, а Шарик-5 (как и многие другие Ш) - читается "с пинка колеса".
б) если автомобилем заинтересуются угонщики - Шарик им поможет угнать машину (тем более - с режимом авто_дистанционного запуска мотора.)
в) могут быть проблемы с контролем - завелся мотор или нет, так как Ш5 "болеет" этим делом - не всегда корректно определяет - завелся мотор или нет... А значит вместо автозапуском машина может стоять на морозе с включенным зажиганием, сажая аккумулятор, вместо того, чтобы греть мотор, а в это время на брелоке будет бодро играть мелодия - "мотор завелся"...
г) готовьтесь к периодическим проблемам с датчиком удара и работой брелока...
Речь идет не о крутости, когда Вам предлагают сменить систему охраны (см.п. а) и б))

Толщина инструкции никак не характеризует крутость изделия. Нередко всё с точностью до наоборот...

Roman52, по 3 варианту машина будет грохнуть всегда сразу, но автозапуск работать не будет. А если нужен запуск то перед глушением придётся держать кнопку 2 секунды и только после этого выключать зажигание, при этом двигатель продолжит работать до закрытия двери, как сейчас.

Вот, супер, спасибо за совет! Сходил настроил, все работает, ура! :) Как раз то что нужно!

Спасибо за совет. Просто живу в тихом спокойном городке, проблем с этим нет особых, старую машину даже пару раз оставлял открытой на ночь. Сигналки там вообще никакой не было) Запиралась с ключа. Открыть можно отверткой и куском проволоки. (сам открывал пару раз:) )

А по поводу угона я даже не сомневаюсь, если вашу машину захотят угнать, то думаю никакая сигналка не спасет, пусть даже самая крутая.
Настоящие спецы смогут взломать любую систему.

Добавлено через 12 минут

Еще появился вопросик на засыпку) У меня стоят противотуманные фары и каждый раз, когда закрываешь/открываешь машину сигналкой они моргают. (они и габаритки)
Можно ли как то сделать чтобы моргали только габаритки?

У Вас Шарика подключили не к цепям поворотов, а к цепи габаритов (так быстрее - один провод цеплять, а не два), но так как практически на всех машинах туманки включаются ПРИ ВКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТАХ, то если колесико/клавиша ТУМАНОК - включено/нажата, то при подаче +12 в цепь габаритов будет включаться и цепь ТУМАНОК. Вывод - чтобы "туманы" не мигали - надо ИХ ВЫКЛЮЧИТЬ ВРУЧНУЮ перед выходом из автомобиля их переключателем.
Ну или найти специалиста, который переключит Шарика на цепи поворотов (при условии, что второй провод для управления миганиями из блока сигналки не вырван "с мясом" за ненадобностью...)
А вот если туманки НАМЕРТВО прицеплены к цепи габаритов (например дополнительно установлены, а не заводом-изготовителем автомобиля и это сделано без индивидуального включателя/выключателя, то либо переделывать и их подключение (чтоб с отключателем было), либо только на повороты цепляться.

Да, вы правы, спасибо. Значит буду отключать туманки, чтобы они лишний раз не моргали.

а у Вас турботаймер не включен?

Spec-yug, Вы подсказали способ 3, который похвалил автор этой темы Roman52,. У меня машина не глохнет, хотя у меня автомат, это началось после того как делали капремонт двигателя, мастера говорят что в сигналку не лазили, может глюкануло потому что долго без аккумулятора стояла. Хотел бы тоже посмотреть как воспользоваться третим вариантом, но ссылка выдает 404 ошибку, на всякий случай вот ссылка: http://www.mega-f.ru/common/img/uplo...-5-install.pdf. Можно сейчас как-нибудь узнать что за вариант и как его применить?

У меня машина не глохнет

так проверьте все концевики = пока шарик не увидит что всё закрыто , не заглохнет .

Aleks45, проблема в том что я хотел чтоб она глохла когда ключ поворачиваешь , а не тогда когда водительскую дверь открыл-закрыл.

Свою проблему решил так: у меня Magicar M902F, нашёл инструкцию где описан процесс программирования. Там есть два меню программирования, в первом меню пункт 1-6 - это "Дистанционный запуск Резервный режим", этот пункт изменил на третью настройку "Только ручная коробка". Если я правильно понял, это как раз вариант о котором писал Spec-yug. Теперь машина глохнет когда поворачиваю ключ, это я и хотел.

Почему мне не разрезали петельку JMP1, которую разрезают для автоматов при установке сигналки, та фиг знает, ставили очень давно и до вчера всё работало нормально. Почему после СТО сбились эти настройки - может мастера понаклацали на брелке, или из-за того что машина долго без аккумулятора стояла настройки сбросились, не знаю.