Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Приветствую всех участников этой темы. Отставлю лирику в сторону и начну по делу.
Мой товарищ давича купил Шевроле Каптиву 2013 года. на ней установлена "сига" Шерхан Магикар 4 не подовающая на данный момент признаков жизни. После моего осмотра (я автоэлектрик со стажем более 20 лет) пришел к заключению - неисправен ЭБУ. Он купил новый.. поставил... все ожило, но без ЦЗ и автозапуска. Проблему ЦЗ решил путем привязки ЦЗ к "сиге" через штатный 6-пиновый коннектор. Автозапуск запустил путем перепрограммирования определенных функций ЭБУ Шерхана. В итоге все работает, НО... осталась одна "перчинка". После удачного автозапуска "сига" как будто не видит что машина завелась... в следствии чего она машину глушит и идет на повторный запуск. И так до тех пор пока сам не вырубишь автозапуск. Признаюсь честно что с Шерханом столкнулся в первые... голову ломать времени нет из-за основной работы. Так что прошу помощи...

P.S. Друзья.. Слезно прошу.. пишите только те, кто конкретно сталкивался с такой проблемой по данной "сиге". Не разводите здесь "базар" типо - может быть, вероятно всего, и т.п. Времени нет на разглогольство... Без обит. Спасибо за понимание и помощь...

Magicar 4 или logicar 4? Если Magicar то это просто капец ребята, как вам не жалко своего времени? В Magicar 4 контроль двигателя осуществляется по датчику генератора (двигатель завелся, появился плюс) либо по тахометру (импульсы).
Нужно на заведённом двигателе сделать проверку состояния, если дым идёт то сигнализация видит двигатель, если нет, то сделать соответствующие подключения.

Спасибо за отклик... Сига logicar 4... но проблему уже решил путем прошивки Сиги под каптиву и.... Вуаля) еще раз большое спасибо