Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день всем, опишу проблему подробнее, ибо замучился уже.

1. Была давным-давно установлена сигнализация Шерхан Мэджик Кар 7(установлена первым владельцем авто и все, больше никаких дополнительных электроник на авто установлено не было.) Проблема заключается в том, что если глушить машину в положение стартера сразу в OFF(при котором гаснет все, магнитола, двигатель и т д), то все в порядке, но если машину загрузить в положение АСС(допустим, чтобы работала магнитола) и так постоять секунд 20-30, то следующий запуск будет долгим, стартер молотит секунд 10-15 и заводится или не заводится. Но если тут же сразу крутануть ключем повторно, то запускается с полсекунды.
2. Почему решил, что дело в сигнашке. В прадо чате в телеграмме, где более 1000 человек, записал видео и спросил, есть ли у кого похожая проблема, большинство написало, что нет, но 8 человек отписались, что как у тебя 1 в 1, а когда я спросил, что за сигнализация у вас, все абсолютно ответили что шерхан магикар, причем и 5 и 7 в разнобой, что собственно у меня и стоит.
3. Сам менял аккум, катушки, форсунки, свечи и т д, проблема не ушла. Запуск двигателя тяжелый только если заглушить в АСС и подождать, во всех остальных случаях запускается за полсекунды.
4. Ложка дегтя в этой проблеме, то что вчера попросил вырезать сигнашку и поставил Pandora VX3100. Но проблема не ушла, но вот есть подозрение, что они запитались в теже точки, на которых висела магикар(это очень приближено учитывая мои незнания электрики сигнализаций )

В общем в моей голове картинка какая-то непонятная, с одной стороны в прадо клубе проблема существует только у тех ребят, кто имеет шерхан. Но в тоже время я вроде поменял вчера на пандору, даже ключ новенький отдали мне в руки. А проблема не ушла. Может есть тут спецы, хотябы, которые накидают вариантов куда смотреть. По двигателю никаких ошибок нет, все работает как часы. Из доп оборудования, вебаста и гбо, но их ставил сам гораздо позже, чем столкнулся с проблемой запуска.

Либо идея, что когда глушишь машину и если ключ в замке, то она в АСС теряет иммобилайзер