Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Купил rav4 xa30 с magicar(8,9) со вторым брелоком.
Про автозапуск узнал когда после паления брелка не мог попасть в машину, стукнул плату об колесо, машина завелась, я сел на пятую точку)

Сломанный брелок был запаян, и куплен бу с экраном. Потом новый корпус на озоне. Потому сейчас не скажу какой magicar (брелок аля 7,8,9)

Проблема. Автозапуск работает в 20% случаев попыток запуска.
В 80% получаю ошибку err07. (открыт капот или нажата педаль ЕМНИП)
Капот исключен. так как концевик сломан и я заизолировал контакт.

Остается педаль. Сам я не автоэлектрик но не хочется приехать к автомастеру который ниче сам не понимает. Знал бы хорошего в нашем городке я бы поехал.

Знаю в равах стоит какая то лягушка на педали, ни в ней ли дело. Стопы горят как надо, и когда надо. И еще, когда запуск сработал по нажатии на тормоз машина глохнет, так и должно быть. Но в один из разов когда автозапуск сработал при нажатии на тормоз машина не заглохла. В общем вот такой плавающий дефект.

К сожалению сигнализации Шерхан, тем более такие старые, в большинстве своем являются ПОДДЕЛКАМИ низчайшего качества и заставить их работать корректно - мягко говоря проблематично. Но даже не это главное. Главное - все старые Шерханы вскрываются ГРАББЕРАМИ - электронными отмычками, стоимость которых на сегодня такова, что ими оснащены даже наркоманы, которые не угоняют машины, а просто очищают салон от ценных вещей
https://ustroistvo-avtomobilya.ru/av...z-avtomobilya/
Так что если не готовы менять сигнализацию на что-нибудь более надежное в плане защиты автомобиля и безглючное в плане работы функций, выпущенное официальными производителями (и бренд ШЕРХАН лучше не рассматривать), то по крайней мере - особо не надейтесь на нормальную работу автозапуска...

Если созреете на установку сигнализации, то одно из самых бюджетных - сигнализации StarLine.
Если машина с замком зажигания, то можно рассматривать брелковую StarLine A93v2+2CAN\LIN.
Если машина с кнопкой Start, то чтобы защитить машину от проникновения через дырявую ШТАТКУ при помощи "удочки" - https://www.ugona.net/page/sistema-d...ochka-276.html
то правильнее ставить меточную систему охраны с постоянным контролем метки - например StarLine S96v2. Но в ней нет брелока - всё управление только через телефон . И если брелок Вам необходим. то или ставить более дорогую меточную E96v2GSM (в которой есть и брелок и метка и возможность управлять через телефон)
и ставить всё ту же А93v2+2CAN/LIN, но забыть про комфортное попадание в машину через штатные органы - сенсор в ручке двери, НИЧЕГО НЕ ДОСТАВАЯ ИЗ КАРМАНОВ... Возможностями А93 тоже можно "заткнуть дыру" - штатный радиоканал, но так как в этой системе нет постоянного контроля метки, то придя к машине, Вы будете вынуждены жать кнопки на брелоке А93 для попадания в машину.
В системах шестого поколения при Вашем приближении система увидит свою метку и ... разблокирует штатный радиоканал - Вы без проблем попадете в машину касанием сенсора на ручке. А когда Вы отходите от машины, поставив её на охрану - метка теряется и ШРК перестает работать - блокируется сигнализацией по потере метки, если сделано дополнительное подключение

Добавлено через 2 минуты

А93 - третье поколение
S96 E96 - шестое поколение

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

К сожалению сигнализации Шерхан, тем более такие старые, в большинстве своем являются ПОДДЕЛКАМИ низчайшего качества и заставить их работать корректно - мягко говоря проблематично. Но даже не это главное. Главное - все старые Шерханы вскрываются ГРАББЕРАМИ - электронными отмычками, стоимость которых на сегодня такова, что ими оснащены даже наркоманы, которые не угоняют машины, а просто очищают салон от ценных вещей
https://ustroistvo-avtomobilya.ru/av...z-avtomobilya/
Так что если не готовы менять сигнализацию на что-нибудь более надежное в плане защиты автомобиля и безглючное в плане работы функций, выпущенное официальными производителями (и бренд ШЕРХАН лучше не рассматривать), то по крайней мере - особо не надейтесь на нормальную работу автозапуска...

Если созреете на установку сигнализации, то одно из самых бюджетных - сигнализации StarLine.
Если машина с замком зажигания, то можно рассматривать брелковую StarLine A93v2+2CAN\LIN.
Если машина с кнопкой Start, то чтобы защитить машину от проникновения через дырявую ШТАТКУ при помощи "удочки" - https://www.ugona.net/page/sistema-d...ochka-276.html
то правильнее ставить меточную систему охраны с постоянным контролем метки - например StarLine S96v2. Но в ней нет брелока - всё управление только через телефон . И если брелок Вам необходим. то или ставить более дорогую меточную E96v2GSM (в которой есть и брелок и метка и возможность управлять через телефон)
и ставить всё ту же А93v2+2CAN/LIN, но забыть про комфортное попадание в машину через штатные органы - сенсор в ручке двери, НИЧЕГО НЕ ДОСТАВАЯ ИЗ КАРМАНОВ... Возможностями А93 тоже можно "заткнуть дыру" - штатный радиоканал, но так как в этой системе нет постоянного контроля метки, то придя к машине, Вы будете вынуждены жать кнопки на брелоке А93 для попадания в машину.
В системах шестого поколения при Вашем приближении система увидит свою метку и ... разблокирует штатный радиоканал - Вы без проблем попадете в машину касанием сенсора на ручке. А когда Вы отходите от машины, поставив её на охрану - метка теряется и ШРК перестает работать - блокируется сигнализацией по потере метки, если сделано дополнительное подключение

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.