Форум по автобезопасности -
автосигнализации

sandro, Советую поставить Sher-Khan Magicar 5 или 7 http://www.mega-f.ru/ru/product/safe_systescher_khan/

Добавлено через 1 минуту

boberpoutru, таких проблем не было, как вы решили?

__________________
С уважением
Андрей

У меня стоит сигнализация Scher-Khan Magicar B, я случайно разбил жк брелок, можно ли использовать жк брелок от Scher-Khan Magicar А, так как брелок от Scher-Khan Magicar B не попадается в продаже?

Гость, нет он не подайдет

__________________
С уважением
Андрей

Здравствуйте, можете подсказать с такой проблемой. В апреле купил Шевроле-Спарк, в салоне поставил Шерхан Magicar 5. Очень хотелось автозапуск на зиму. Но этот автозапуск то сработает, то не сработает. Иногда может сработать 10 раз подряд, а иногда 3 раза подряд не сработать. Лампочки мигают 5 раз, что значит "не было резервирования" - но как же его не было, если сигнализация выключает двигатель и ставится в охранный режим? При этом автозапуск то сработает, то нет - никакой закономерности, никакого принципа, чистая лотерея. Я перепробовал все возможные режимы, и разные двери открывал-закрывал, выжидал разное время, что только не делал - ничего не помогает. Привез в сервис - как назло, 10 раз подряд сработало, надо мной посмеялись как над чайником, пришлось возвращаться восвояси. Кто-нибудь что-нибудь может подсказать по этой проблеме?

Antorix, Нужно проверить контроль двигателя и обход штатного иммобилайзера.

__________________
С уважением
Андрей

Не отключается виброзвонок в режиме вызова (шерхан Б). Это нормально?
Ведь батарейка садится, а виброзвонок мне как пятая нога...

И еще вопрос - шерхан Б - это контрафактная продукция?
Налицо все признаки. Отсутствие серийного номера, паспорта, координат производителя. (Мб поэтому и виброзвонок не отключается и глючит, приходится отключать, чтобы не свихнуться от ложных вызовов).

Гость, Сигнализацию в ремонт. Sher-Khan B есть в продаже компании Мега-Ф, может у вас и контрафакт. Советую обратится в один из наших филиалов. Список на сайте www.mega-f.ru

__________________
С уважением
Андрей

У меня установлена сигнализация Scher-Khan 5 на турбированом Subaru Forester, коробка автомат.

Проблема №1 - При дистанционном запуске двигателя происходит только одна попытка и если двигатель не завелся, попыток его завести больше не поступает

Проблема №2 - При выключении двигателя срабатывает турботаймер и не доработав положенное время глушит двигатель, через нкоторое время, после открывания дверей для выхода из машины водителя и пасажиров.

Спасибо за квалифицированный ответ!

Гость, Проблема №1 - При дистанционном запуске двигателя происходит только одна попытка и если двигатель не завелся, попыток его завести больше не поступает Попробуйте увеличить значение функции 2-12, функцию 2-14 поставте во 2 значение, 2-17 в 4. Все должно работать.
Проблема №2 - При выключении двигателя срабатывает турботаймер и не доработав положенное время глушит двигатель, через нкоторое время, после открывания дверей для выхода из машины водителя и пасажиров. Во первых проверте есть ли иконка турбо на брелоке (кн 2+4 коротко), провере фукцию 2-18.

__________________
С уважением
Андрей

Спасибо Андрей за ответ.
Параллельно я более внимательно изучил инструкцию по установке и пользованию сигнализацией (советую это сделать каждому, и много бесполезных вопросов отпадет сразу, появятся, правда, боле профессиональные).
По первому вопросу: Я согласен с Вами, что увеличением минимального времени вращения стартера (функция 2-12) решить проблему с заводом двигателя возможно, но очевидно проблема с отсутствием повторных попыток запуска двигателя в другом. Думаю, установщики сигнализации, которых я не считаю профессионалами (машина гарантийная пришлось ставить там, гре использовали для контроля работающего двигателя датчик шума генератора в электро цепях автомобиля, на который влияют помехи электродвигателя печки, кондиционера и бензонасоса. Так, после первой попытки запуска двигатель реально не заводится, а система из-за помех детектит его, как заведенный.
По второму вопросу: Здесь турботаймер очевидно глушит двигатель из-за повторного открывания дверей – такая уж особенность прошивки данной сигнализации.
Я по данным вопросам почитал инструкции следующей сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 7 за то, что на вашем ресурсе есть такая возможность отдельное спасибо! В новой версии сигнализации добавлена возможность контроля заведенного двигателя по тахометру и отсутствует выключение турботаймера по повторному открыванию дверей. Для меня очень важными являются вопросы запуска двигателя и режим турботаймера и поэтому я готов поменять свой SCHER-KHAN MAGICAR 5 на SCHER-KHAN MAGICAR 7. В связи с этим несколько вопросов: По какому из параметров, предусмотренных в SCHER-KHAN MAGICAR 7 лучше всего контролировать работу двигателя в режиме дистанционного запуска? К какому проводу необходимо подключать провод контроля по тахометру? Можно ли подключить провод контролирующий положение ручника к лампочке на панели приборов или его необходимо тянуть к ручнику?
Сигнализацию планирую подключать сам т.к. на Украине за 15 лет ничего не поменялось. Нормальных специалистов нет. Мастеров, которые могли бы дать квалифицированный ответ найти не могу.